前几天，东风汽车公司副总经理陈昊亲自出镜，在东风汽车官网上发布了一段小视频。视频的标题非常引人注目：能源动力关键之战，20万市场争夺正酣。燃油车和新能源，攻守之道，各自有...

导语Introduction“天时、地利缺一不可，切勿既要又要还要，从一出发就考虑清楚受众，四平八稳就是平庸。”作者丨崔力文责编丨罗超编辑丨靳鹏辉最近一段时间，就我个人，...

导语Introduction当固有的市场格局正在以超乎想象的速度被解构，任何一个细分市场都不会成为传统势力的避风港。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌谁都不会想到，带着...

相信不少网友应该都知道，根据车长、轴距、动力等数据的不同，车子大都会分为A级、B级、C级和D级等几个等级。一般情况下，车子级别越高，它的尺寸对应的也会越大，特别是国人关注...

大众帕萨特上市20年仍能在B级车车型市场中站稳脚跟不仅是产品力强，更重要的是每一次的迭代更新都踩稳当下时代的要点，能够做到真正了解国民的审美。昨日，新款帕萨特正式发布，其...

纯电动汽车产品日益丰富，但是一直没有量产级的B级纯电动轿车。腾势更偏SUV，而此前北汽的ES系列、EH系列实际上没怎么生产。北汽新品牌BEIJING旗下的EU7，是填补这...

据乘联会官网发布的销量数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达148．5万辆，同比下滑5．0％，环比下滑15．9％；今年1－7月累计销量为1144．0万辆，同比下滑8．8...

【编者按】2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下称北京车展）今日开幕，时隔四年正式回归。2020年到2024年，市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化。新能源汽车...

导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域，豪华车市场的新篇章正在书写。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 如今，汽...

随着电动化浪潮席卷全球，新能源车逐渐成了车展上最受瞩目的“明星”，而纯电轿车更是成了考验各家车企技术实力的修罗场。 在本届北京车展上，各大车企纷...

原创 | 超车老李2024北京国际车展今天拉开帷幕，主要展出位于中国国际展览中心（顺义馆），展期持续10天，从4月25日到5月4日，其中4月25日及26日为媒体日。本期小...

导语 Introduction 时隔四年，压抑过后，市场愈演愈烈的竞争态势，注定此次北京车展会迎来一场新车盛宴。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 ...

/// 本就不高端的小鹏汽车，再“卷”更低端的市场，会有竞争力吗？ 作者：鹿白 编辑：肖莹 从旧车...

雷军刚上桌，车企已经把桌子掀了？ 从官宣造车到小米SU7正式上市，雷军已经等了1000多个日夜。 3月28日晚7点，小米SU7发布会正...

2023年，是极度内卷的一年，价格战、舆论战……充满了整个车市。随着新势力车企和自主品牌的份额持续增加，合资品牌的生存空间遭到了挤压。 广汽...

导语 Introduction 即便是新能源正在为MPV的市场增量作出努力，想短时间看到MPV大幅扩张也是不现实的。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 ...

品牌定位高于问界和智界，工信部发布享界S9信息后，卖50万，主攻“56E”的猜想一个接着一个。 乘联会统计数据，2023年，中国...

导语 Introduction 没有需求，就创造需求。 作者丨杜余鑫 责编丨杨晶 编辑丨何增荣 3月8日，领克07 EM-P迎来首秀，这应该是这一两年来，非常...

年后比亚迪推出秦PLUS荣耀版开始算起，这轮价格战已经持续一个月了。 秦PLUS DM-i荣耀版将价格定到7.98万元，起到了市场带动作用。但比亚迪荣耀版不是终点，秦L...

今年二月份，乘联会公布的乘用车市场零售量为109.2万辆，同比下降21%。值得关注的是，二月全国新能源车销量达到40.1万辆，销量占比达到37%。今年前两个月，新能源车累...