都是营销惹的祸。要举在2023年微博出现频次最高的三个车企高管，非李想、余承东和雷军莫属。他们就不用我多介绍了吧？整个去年可以说，汽车圈哪里有热度哪里就有这三个人。但奇怪...

2023年前半年，“遥遥领先”是个贬义词，2023后半年，它又变成了把脸打的通红的词。 华为的相关发布会里，前排开始坐满“领遥员&r...

进入2023年，新能源汽车领域的兴起令车企间的竞争越发激烈。在销量和盈利带来的压力下，车企高管变动的频率和数量都更胜往年，无论是全球大厂还是自主车企都出现了不少人员变动。...

导语Introduction真正拼综合实力的时候到了。作者丨杜余鑫责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉踩着年底车市收官的广州车展，车市竞争也变得火热，特别是今年此起彼伏的价格战，让原...

进入2023年，新能源汽车领域的兴起令车企间的竞争越发激烈。在这种情况下，价格成为了最有力的制胜法宝，也正因如此，各家轮番掀起价格战，给车企们的盈利能力和生存能力都带来了...

图片来源：Pixabay今年第三季度以来，车企高层人事变动频繁，不仅有传统大厂的CEO级高管离职，也有新势力核心人员的跳槽。仅从10月份看，先是有一汽奥迪中方“一把手”孙...

作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“XXX，请教育好你的团队，水军也需要讲素质，你说我们是……请先反思一下你的产品……”近日，某品牌首席...

用民生视角报道汽车资讯 ／ 左右观车6月2日报道——车企高管的责任，可以用“重于泰山”来形容。当拥有责任心强的高管，企业的发展也就有了一定程度上的保障。相反，一个高管责任...

国内车企高管年薪，最高的超千万，最低的还不到1万元，你信吗？

营销与研发不是“二选一”的问题。 2024年北京车展，我们公司旗下的电车通派出报道团飞到北京进行了全程报道。由于工作安排原因，我本人并未去到现场...

车企高管是时候走到台前了。 今年北京车展，各大车企各展神通，发布了许多新车型、新技术，然而当小通在各大平台查看车展相关话题时却发现，这些汽车的讨论度远不及两大车圈顶流人...

苹果汽车的失败不是偶然。 新的一年，汽车行业可谓「劲爆不断」，比亚迪打响价格战、高合宣布停工停产，今天就轮到了苹果。 知名爆料人马克·古尔曼表示，经过十...

微博发力垂直板块，向以汽车为代表的垂直领域要增长，一方面是流量的增长，另一方面则是商业价值。11月14日，理想汽车CEO李想在微博上发布了一则视频，他用AI换脸的方式，引...

去年，“年亏81亿的威马创始人，年薪超12亿”词条登上了热搜。消息一出，刷新了人们对车企高管的认知，威马汽车销量逐年走低，创始人难道真的拿下“天价薪酬”？2021年沈晖的...

泼妇骂街见得多了，车企高管跟网友对喷着实还是头一次见。“王传福，请教育好你的团队，水军也需要将素质，你说我们是棒子车，请先反思一下你的产品？BYD品牌名字好听吗？不就是一...

新势力已经成为中国新能源车的技术支柱。 阔别四年，北京车展再次回归大众视野，国内的汽车圈又一次“燃”了起来。 还记得去年上海车展，比亚迪仰望品...

时隔四年归来的北京车展，新能源汽车市场弥漫的硝烟变得更浓烈。与往届车展不同，24日媒体日当天，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，360集团创始人、董事长周鸿祎两位互联网...

价格战打到最后，就是成本战，有能力降的靠创新降，而没能力的靠减配。 实际上，自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始，北京车展就已经进入了...

新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多...

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 进入4月以来，固态电池...