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上市车企高管薪酬榜:最高1000万最低1万,李书福让人大跌眼镜

2020-05-19 09:57
汽车大事记
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国内车企高管年薪,最高的超千万,最低的还不到1万元,你信吗?

这不容你不信,因为这些数据都有权威来源。

随着上市车企一一发布2019年度财报,车企高管们的年薪以及企业的薪酬支出全部公之于众。

在困难的2019年,这些车企高管的年薪,有的逆势增长近300万,有的下降460万,高管薪酬和员工平均年薪都发生了些变化。

最牛的是比亚迪,薪酬排名前20的高管占据了13个席位,前十名有7位都来自比亚迪。销量最好的吉利汽车,高管收入却远远不如比亚迪和长城。

另外,让人意外的是,在员工平均薪酬方面,最高的既不是比亚迪和吉利等民营车企明星,也不是上汽这个巨无霸,而是北汽系。

比亚迪豪横霸占高薪榜

高管的薪酬,向来是百姓热衷讨论的话题。

2019年,中国车市下降8.2%,自主品牌市占率跌破40%,自主车企销量大部分出现大幅度下滑,高管是不是全部跟着降薪?

答案是没有。

《一句话点评》根据上市车企年报,统计出近400位车企高管的薪酬情况,其中降薪人数为113人。从年薪破百万的87位高管的情况来看,降薪的只有30位,涨薪的却有48位。可见,虽然车企们纷纷通过节衣缩食来过冬,但对高管薪酬动刀子的只占少数。

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