WAIC 2026观察：无图、有脑、能干活，物理AI 跑起来了？
本文来源：智车科技 网络公开资料 7月17日至20日，2026世界人工智能大会在上海世博、张江、西岸“三地四馆”同步举行。本届大会以“智能伙伴 共创未来”为主题，展览总面积首次突破10万平方米，110
当汽车学会自己开、主动懂：WAIC 2026给出智能驾驶的新方向
2026年7月，上海世博、张江、西岸三地四馆同时迎来了第七届世界人工智能大会。如果前两年的大会还是大模型厂商比拼参数和榜单的“军备赛”，今年展区布局已经变了模样，智算与具身智能两大板块各自汇聚了超过2
中物联研报：无人配送车2030年要干到200万台，九识+新石器双雄一飞冲天，千亿赛道量产拐点来了
引言 2025年，全国无人配送车保有量还不到4万台。 中国物流与采购联合会智慧物流分会近期发布的《2025-2026无人配送车产业商业化研究报告》给出了一个让人无法忽视的预测：到2030年，无人配送车
粤北首个完整规范落地！韶关市出台功能型无人车管理细则，四大场景合规上路打通产业堵点
引言 无人配送车在路上跑了这么久，最尴尬的问题一直没解决，它到底算什么？ 最近，韶关给出了一份答案。 6月23日，韶关市工信局、公安局、交通运输局、住建管理局、邮政管理局五部门联合印发了《韶关市功能型
智驾大佬转行做具身，这条路走通了吗？
最近有小伙伴在智驾最前沿交流群里讨论时说道：“智驾这个赛道开始进入出清阶段，再出现一个新的势力概率比较低了。但是具身智能这个赛道还比较新，有能力，有理想，有抱负不甘心跟随时代，就想试试引领时代”。群内
2026年，车路云一体化走到哪一步了？
2019年的时候，业内普遍认为2025年会是车路协同规模上车的节点，现在2026年已经过半，道路上行驶的量产车里，能真正用上车路协同的依然屈指可数。有人形容车路协同的市场是雷声大雨点小，部分项目推进放
自动驾驶下半场：从“谁开得稳”，到“谁能赚钱、谁敢负责”
最近这段时间，自动驾驶圈热闹非凡。 Momenta上市敲钟、英伟达悄悄调整自动驾驶业务、字节世界模型团队被曝切入智驾，三件事几乎挤在同一个时间窗口。 文远知行发布物理AI大模型WITT；小鹏接上Goo
智驾模型的下一站，会是基座模型吗？
在自动驾驶领域，端到端模型在过去两年完成了对传统模块化架构的替代，成为行业主流的技术底座。但端到端本身主要解决的是信息传递效率的问题，并不天然具备对场景的深层理解能力，也无法主动预测未来状态的变化。
2026自动驾驶TOP30榜单揭晓：全场景巨头与细分尖兵，谁在领跑？
引言 7月10日，由中国科学院《互联网周刊》联合DBC德本咨询评选的“2026自动驾驶企业TOP30”榜单正式出炉。 这份榜单从技术实力、商业化规模、行业影响力等多个维度对国内自动驾驶企业进行全面评估
自动驾驶矿卡领域还值得做吗？
2026年，自动驾驶行业已从爆发期走进了冷静期，Robotaxi在公开道路上面临长尾场景、监管审批和商业模型的多重考验，资本对自动驾驶的热情也从讲故事转向看落地，但在一片谨慎的观望中，矿区无人驾驶赛道
在下跌的趋势, 为什么坚定看好美股Uber？
自动驾驶 - 受益还是被颠覆？ 出品 | 美港探案 作者 | 星三少 从估值、业务指标、会员计划、广告、自动驾驶，来判断Uber的发展。 探长写这篇文章时，Uber的股价跌到了70左右的位置。 在做了
轻量化模型部署，如何让自动驾驶从能跑到跑得好？
2026年的自动驾驶行业有一些数据蛮有意思的，据工信部7月公开的信息，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率已经达到70%，配备领航驾驶辅助功能，也就是NOA的车型渗透率也超过了30%。短短几年时
物理AI，让自动驾驶迎来了“第二春”
就在昨天，一则消息在科技圈激起涟漪：字节跳动正探索进入自动驾驶领域，由Seed旗下的世界模型团队负责，首站瞄准无人物流。官方回应滴水不漏——“物理AI领域有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的
字节跳动正探索进入自动驾驶领域？官方回应
消费日报-今朝新闻讯?7月13日，据《科创板日报》报道，近日，有媒体消息称，字节跳动正探索进入自动驾驶领域，有意布局的自动驾驶场景有无人物流，这一业务隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。 字节跳动（资
Robotaxi狂奔背后真实发展如何？
2026年被多家机构视为Robotaxi行业从试点走向大规模商业化的转折之年，智驾最前沿交流群中就有小伙伴让我聊聊这个话题，CounterPoint Research在2026年4月发布的报告中指出，
智驾行业的2026上半年：兜底成为新门槛，淘汰赛加速
2026年上半年，智驾行业交出了一份高分答卷。 工信部的数据显示，2026年搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型渗透率超过30%。 麦肯锡在《20
智驾已经分层，只有三个玩家能活？
2026年刚过去一半，就已经有500多款新车发布，日均超3款，比一日三餐还要勤。 今年同时也是智能驾驶大爆发的一年—华为发布了896线激光雷达，比亚迪高调宣布为智驾兜底，L3级自动驾驶的强制国标也进入
无人物流车7月迎来“分水岭”：全国统一交规落地，告别野蛮生长
引言 7月1日，国内首部覆盖无人物流车全品类的全国性统一“交规”——《智能网联汽车道路测试与示范应用安全通行规范》（GA/T 2388-2026）正式实施。 彻底终结各地政策碎片化、权责模糊的行业乱象
全球统一的自动驾驶考卷长什么样？ADS GTR法规技术拆解
2026年6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调组织（WP.29）第199次全体会议在日内瓦召开，由中国、欧盟、美国、日本、英国、加拿大六方共同牵头的《自动驾驶系统全球技术法规》（ADS GTR）
中国电车欧洲已杀疯！市占率近20%，零跑暴涨7倍，小鹏极氪均翻倍
意料之中，中国品牌电车不仅增速跑赢大盘，还持续改写着欧洲电车的市场格局。 ?在2026年上半年，欧洲核心14国（包含英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄
资讯订阅
-
单线安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定义物联网设备安全标准
2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
2025年便携式车载制氧机市场分析
2025-04-10
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
