颠覆汽车行业！摩根士丹利：苹果或投190亿美元用于研发新车
摩根士丹利分析师凯蒂 休伯蒂预计今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元，作为对比，休伯蒂表示整个汽车行业的研发支出为 800 亿 －1000 亿美元，苹果在这方面的投入差不多占了整个汽车行业25％。大量资金涌入汽车研发表明，苹果有可能颠覆汽车市场。
宝马集团董事长齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情”时代
日前，全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封，寻求疫情防控和经济复苏的平衡。近期，宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及“后疫情“时代全球汽车行业面临的挑战，表明宝马集团应对挑战的决心与方法，并分享了他从此次疫情中获得的启示。
国内汽车行业专利申请量排行榜：比亚迪第一 比长安汽车二倍还多
日前，据Choice同级机构发布的数据显示，截至1月31日，国内汽车行业共有175家公司。Sixlens的数据显示，这175家公司总共申请了57948件发明专利，其中167家申请了发明专利，另外8家没有申请发明专利。平均而言，每家公司申请了331．13件发明专利。
为何说NXP在汽车行业有着广阔的前景
自瑞幸咖啡（LK）事件加深了对中国公司的不信任之后，。为什么投资者会关心Nio？如果COVID－19对上个季度的销售造成压力，NXP的近期前景如何？
AR与VR技术融入汽车行业 为“造车”提速
1771年，法国工程师尼古拉·约瑟夫·屈尼奥设计了一辆自身动力的道路载具，这被公认为是汽车发展的起点。到了1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造了一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，曼海姆专利局
受累汽车行业下滑 银宝山新上市后首度出现亏损
2月初，银宝山新发布了2019年年度业绩预告，预计2019年全年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损2．50亿元至3．20亿元。值得注意的是，银宝山新以往的盈利能力也不强，在2015年至2018年期间，净利润率均未超过4％，而此次是银宝山新自2015年上市以来首度出现亏损
2020年汽车行业五大趋势
“跳槽到其他行业也是迫不得已。汽车行业到了新的瓶颈期，难以在短期内再上个新台阶。” 一位有着10年汽车行业的从业者感慨。“遭遇瓶颈”是当下汽车行业现状。2018年，历经28年连续增长的中国车市踩了一脚急刹车
在汽车行业的跌宕起伏中，索尼为何要异军寻突破？
在这次日系丰田、本田和日产都去 CES 2020 上露了一把脸，日系的制造企业在新技术革新下也呈现出和以往不太相同的面貌，特别是丰田的造城作为活的实验室，索尼把技术集中在一台概念车上展示，都是非常有趣的事情
全球汽车行业一周资讯（12月23日——12月27日）
特斯拉上海工厂组装的首批15辆Model 3电动汽车将于12月30日交付给公司员工。特斯拉官方在微博晒出了提车信息，信息显示中国制造的特斯拉Model 3车型提车时间为2019年12月30日，提车的地点在特斯拉上海超级工厂
“三大、三小”动作频频 汽车行业迈入国企改革深水区
2020年，汽车行业走向更为成熟的阶段，行业格局有望进一步集中，在国企“做大做优做强”诉求增强的大背景下，不论是一汽、东风、长安，亦或是上汽广汽，都将迎来更多的可能。12月23日，一汽夏利正式对外披露与中铁物晟科技发展有限公司的资产重组方案
汽车行业本来就不应该“躺赚”，为何说出来还那么理直气壮？
“老炮”徐和谊又惹“麻烦”了。
不久前的广州车展上，北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时表示：汽车行业的“好日子”到头了，28年的快速增长已是过去式。虽然徐和谊认为未来汽车产业形势对于企业是挑
全球汽车行业一周资讯（12月9日——12月13日）
小鹏汽车与蔚来汽车签约，双方就充电业务展开互联互通合作。根据官方公布的合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。通过抱团合作，小鹏汽车和蔚来汽车可以急速增加可用充电桩的数量，这也是造车新势力的一个发展方向
全球车企大裁员 汽车行业工人即将迎来寒冬
近期，全球范围内各主要汽车厂商陆续宣布裁员计划，汇总各方数据显示，未来几年，全球汽车行业裁员规模将超过8万人，新一轮裁员潮已经形成。在过去的两周里，仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人
全球汽车行业一周资讯（11月25日——11月29日）
标致雪铁龙集团（PSA）决定出售长安标致雪铁龙50％股份，预示着PSA将再次退出中国。PSA与长安合资的长安标致雪铁龙长期处于亏损状态，在过去六年间，长安标致雪铁龙累计亏损近7亿美元，并且没有好转的苗头，PSA决定以人民币16．3亿元（约合2．32亿美元）的底价出售其所持长安标致雪铁龙50％股份
展望未来，汽车行业正尝试运用区块链技术
前言：未来的汽车市场将呈现与现在截然不同的景象，市场一体化程度更高，用户需要更加个性化的服务。而区块链将为这种服务发展提供了更多限的可能，那么，区块链到底能给汽车行业带来哪些益处呢？区块链技术具有不可
协众前行 数说不凡丨2019新华三汽车行业CIO论坛全域加速智慧升级
历经多年的持续高速增长，我国汽车产销量成功迈入汽车大国的新台阶。数字化时代，汽车行业如何持续增强核心竞争力，实现高质量发展，是众多业内人士关注的焦点。9月7日，由紫光旗下新华三集团举办的2019新华三汽车行业CIO论坛在杭州召开
全球汽车行业一周资讯（9月2日——9月6日）
日韩贸易战持续升温，加上韩国民众集体抵制日本品牌，日产汽车正在讨论退出韩国。除将整车业务，日产还考虑退出参与雷诺三星在釜山的一家装配厂。韩国汽车进口商和经销商协会的报告，8月全部日本汽车在韩国共售出1398辆，较2018年同期相比下降了88％，其中日产只售出58辆
高通5G解决方案应用于汽车行业 提供丰富车载体验
有人说5G是基于手机的技术，实际上5G远远大于手机本身，它将变革很多的垂直行业。除了智能手机领域，5G的价值还体现在行业应用，包括汽车行业、物联网、医疗行业、智能工厂、游戏以及VR／AR等行业，5G都发挥着至关重要的作用
全球汽车行业一周资讯（8月13日——8月17日）
东风标致雪铁龙为了解决产能过剩和亏损问题，进行的一次大刀阔斧的“断臂”行动。计划将关闭武汉第一工厂，并且将第二工厂出售或外租，同时将现有8000名员工裁撤一半，保留4000人的规模。最终只保留位于武汉的第三工厂和四川成都的第四工厂
工信部发布ADAS、BSD、LKA等3项汽车行业推荐性国家标准
汽车盲区监测(BSD)系统以及乘用车车道保持辅助(LKA)系统的一般要求、性能要求和试验方法。7月29日,从工信部官网获悉,《道路车辆先进驾驶辅助系统(ADAS)术语及定义》等3项汽车行业推荐性国家标准,已完成相关标准化技术,在标准批准发布前,征求社会各界意见
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