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“后浪”来袭,吉利ICON扩圈进行时

疫情发生之后,全民对健康防疫的重视度大大提高,车企也开启了一场以“健康”为名的竞赛。

工艺与制造 | 2020-05-27 10:20 评论

负债190亿美元的租车巨头,为何和贾跃亭一样申请破产?

美国当地时间5月22日,美国第二大租车巨头Hertz,宣布提交破产申请,但Hertz会继续经营,申请破产是为了重组高达190亿美元的债务,并建立一家财务更健康的公司。

新材料 | 2020-05-26 10:22 评论

相信我,至少十年内,内燃机不会消失

随着科学技术的发展,内燃机的优缺点已逐渐被人们深挖出来,电机出现的目的是为了弥补内燃机在一定工作范围中的不足,形成内燃机与电机互补的状态,而并非成为汽车的唯一驱动方式。

汽车电子 | 2020-05-25 09:48 评论

汽车业的报复性消费有“后浪”吗?

中国汽车市场的报复性消费来了?这波报复性消费还会有“后浪”吗?或许还不能太过乐观。

车载娱乐 | 2020-05-22 09:39 评论

马斯克说FSD值10万美元,其实是想多卖1千!

特斯拉完全自动驾驶功能软件包(FSD)的价格将继续上涨,因为该软件在获得监管机构批准后,将更接近于完全自动驾驶的能力。在这一点上,FSD的价值可能超过了10万美元。

2020-05-20 10:22 评论

Imagination:2020年将是移动出行决定性的一年

2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车,但会带来一系列进展和行业变革,使我们更接近无人驾驶的梦想。

自动驾驶 | 2020-05-19 14:24 评论

中保研死磕C-NCAP:“军备竞赛”为权威还是为分食百亿蛋糕?

中保研正在以迅雷不及掩耳之势,用苛刻的标准,去强化自己的行业威信。因为有了突然闯进来的“野蛮人”,在国内汽车碰撞测试领域产生了“鲶鱼效应”,正在进行一场你争我夺的“装备竞赛”。

工艺与制造 | 2020-05-19 14:11 评论

激光雷达的万亿新基建战场:如何才能从聪明的车到智能的路?

2020年,新基建成为了中国投资、创业以及社会的绝对热点,智能交通作为新基建不可或缺的部分,与5G基站建设、大数据中心和人工智能等领域互相促进。车路协同更是智能交通、智慧城市的基础,并且与人们生活息息相关,吸引了更多人的关注。

车联网 | 2020-05-19 09:52 评论

解读丨掀起车联网行业新变局,《2020年车联网白皮书》推出

随着5G应用的进一步深入,智能网联汽车将成为最大的移动终端,V2X是实现智能驾驶至关重要的一环。近日,中国信息通信研究院发布《车联网白皮书》(C-V2X分册)。

车联网 | 2020-05-18 15:27 评论

赶超合资,逆势再破2万辆,帝豪为何能火十余载?

从0-100万,吉利花了7年时间,从100-200万却只用了2年。据了解,吉利帝豪作为国内最畅销的自主汽车品牌轿车,4月份帝豪家族累计销量突破了3万辆大关,达到了31188辆。截至目前,帝豪家族累计销量即将突破300万辆。

车联网 | 2020-05-15 10:14 评论

五折的凯迪拉克,成就了谁,又砸了谁的脚

“翻新车,假货。请广大经销商和消费者注意打假。”高管亲自出场来砸拼多多的招牌,顺便再踩自己一脚,凯迪拉克的滑稽戏唱的到底是哪一出?

工艺与制造 | 2020-05-13 09:53 评论

9亿美元加码自动驾驶出租车 英特尔为何这么拼?

近日,全球芯片巨头英特尔就再度进行了一笔重大收购,直指自动驾驶出租车。据悉,5月6日,英特尔公司宣布以约9亿美元的高价达成了对Moovit的收购。这一次收购Moovit,可以看做是英特尔为了推动自动驾驶出租车的落地而进行的一次补充动作。

自动驾驶 | 2020-05-11 14:22 评论

洪观 | 告别?逃进理想国

当外部环境越来越艰险,窗口期关闭时间日渐逼近之时,造车新势力的宿命非生即死。但并非每一家新创业公司都有机会逃进理想国,那是认清现实之后对原始野心的收敛,是放弃个人英雄主义,跳入大江大河的满满求生欲。

2020-05-11 10:55 评论

国内智能驾驶第一大收购案:潍柴6.6亿元买下商用车ADAS入场券

今年3月底,潍柴动力股份有限公司2019年年报称,潍柴与天津清智科技有限公司的创始股东于2019年11月18日签署了《股权转让协议》,并以人民币6.6亿元现金对价收购清智科技55%的股权,成为清智科技的大股东。

自动驾驶 | 2020-05-09 17:30 评论

全球汽车业“挂倒档”,中国产业链按下“快进键”

受疫情快速蔓延影响,海外市场需求波动较大。工厂停工导致产业链断供,部分车型停产,供需同步走低恐导致业内新一轮洗牌与重组。值得注意的是,国际市场供应短缺将加速我国汽车产业的进口替代,助力国内产业在自主供应链配套上进一步加强。

工艺与制造 | 2020-05-08 10:52 评论

从Robotaxi到智慧公交,长沙给智慧交通打了一个样

虽然智慧公交暂时还不能像Robotaxi一样可以自动驾驶,但是将车路协同、智能信控等多项新型技术在实际应用场景中落地,实现常态化运营,不得不说,与Robotaxi全面开放一样,这是长沙乃至中国在智能交通实践上迈出的又一大步。

自动驾驶 | 2020-05-07 16:30 评论

进口暂稳定,出口受影响,车企出海通道如何打通

全球新冠肺炎疫情正在进一步蔓延,疫情给各国经济都带来巨大不利影响,也导致多国汽车产业停摆。于是在这种情况下,尤其在国内促消费的环境影响下,不少行业人士提出出台扶持政策,支持车企海外业务。

其他 | 2020-05-07 15:15 评论

汽车AI语音交互正在让机器交互更接近真人交互

文|胡杨 胡皓来源|智能相对论- 今天天气怎么样?- 今日是晴天,气温17到22度,东北风3到4级。- 那周五呢?- 周五距今天还有2天。“重复唤醒,答非所问,这不是人工智能,是‘人工智障智障’。”这是大部分智能网联汽车用户对语音交互的抱怨

2020-05-01 11:30 评论

刺激汽车消费 力度尚需加大

突如其来的新冠肺炎疫情,给中国国民经济带来巨大冲击。有分析认为,此次疫情对中国经济的影响,超过1997年爆发的亚洲金融危机和2009年爆发的国际金融危机。封城、封路、封场、停产、停工,许多经济活动按下暂停键

2020-04-06 18:46 评论

华为何以做“增量”?丨亿欧解案例

智能汽车之争,不再只是主机厂的事了。华为半路杀出,扬言要将过去30年积累的ICT技术优势,延伸到智能汽车产业,以帮助车企“造好”车、造“好车”。3月31日,在华为发布的2019年度财报中,分羹汽车行业的架势更为明显

2020-04-05 16:15 评论
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