滴滴离扭亏越来越近，司机离赚钱越来越远
滴滴离扭亏越来越近，司机离赚钱越来越远最近，滴滴发布了离扭亏最近的一份财报： 今年二季度，滴滴实现总收入488亿元，同比增长52.6%；归属于滴滴普通股东的净亏损为2.67亿元，同比大幅收窄，经调整EBITA亏损1000万元。 今年以来，滴滴已经连续两个季度净亏损收窄
买车钥匙送手机，蔚来做到了
去年的NIO Day上，李斌表示，蔚来将对标苹果，每年发一款手机。 彼时将此事当作笑话的不在少数，“下一个贾跃亭”的声音充斥在社交平台上。因为当时的蔚来销量刚刚突破10万
大众汽车：盛世一汽，乱世上汽
文：谈擎说AI 作者：郑开车 1985年，中国最早的合资车企上汽大众成立，与之一同烙印在此湍洪流里的，是桑塔纳这个中国合资车历史里的OG。 六年后，一路向北千里，一汽-大众（后简称一汽大众）成立
趋势丨车企生态主动权的较量：汽车与手机走向融合
前言： 手机与汽车联动被视为提升智能座舱体验的方向之一，从近期车企动态来看，这一趋势越发明显。 车机与手机之间的互联互通带来体验，到底描绘出了一张怎样的商业蓝图？ 作者 | 方文三
激光雷达上市潮背后：熬一个不确定的终局
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛科技的牌子已经在纳斯达克挂了一段时间。近期，另两家激光雷达公司速腾聚创与图达通也陆续发布上市消息：前者冲刺港股；后者获中国证监会境外上市备案，意图在纳斯达克抢滩上岸
一周股评｜触底反弹，A股迎来新希望
评一周车股，察百态车市。 反弹了，反弹了，连跌两日的A股 终于迎来了觉醒时刻，没有令人失望，周五的沪指终于是保住了3100点的大关，从开盘后就高歌猛进一路飞涨，股民终于可以过一个安心的周末准备迎接假期
消息称华为海思与比亚迪直接合作，麒麟芯片即将登录比亚迪车机？
麒麟上车比亚迪，华为车载芯片持续拓张 据汽车之家，有国内媒体从多位接近华为消费者BG和高层的知情人士处获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议
耐强腐蚀性光电液位传感器用于检测刹车油液位高低变化
现如今，大家对汽车的追求也是越来越高了，购买汽车不仅是用来出行的，而且还是需要保养的。汽车上的燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油和冷却水、玻璃水、电瓶水这八种液体，俗称的“五油三水”它们对汽车是极为重要的，是汽车运行不可缺少的物质
小马智行和萝卜快跑“持证上岗”，“车内无人”出行已不再遥远
自2009年谷歌开启研发自动驾驶汽车以来，这一领域也成为了众多车企，以及科技公司比拼的主战场之一。作为自动驾驶的最佳体现，Robotaxi（自动驾驶出租车）从诞生初期，到如今逐步实现商业化运营，都始终与高阶自动驾驶技术的迭代紧密相连
三品牌陷燃油泵故障，上汽通用只治雪佛兰？
近几天以来，汽车门网多次收到有关燃油泵模块故障问题的投诉，而且投诉基本都来自于通用旗下的三大品牌。 察觉到这一信息后，小编对汽车门网近几个月的投诉数据进行了汇总整理，发现这一问题自7月以来便在雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌中均有反馈
嘀嗒出行市场份额滑坡风险：顺风车业务从第一变第二，毛利率也承压
《港湾商业观察》黄懿 8月30日，Dida Inc.（下称：嘀嗒出行）向港交所递交招股书，拟香港主板IPO上市，中金公司、海通国际、野村证券为其联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司
嘀嗒出行港股IPO，顺风车业务还能重回行业第一吗？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜可可 近期，嘀嗒出行再一次向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。 9月1日，恰逢嘀嗒出行成立9周年
邱现东执掌一汽调兵遣将，孙惠斌或将离任一汽奥迪
作为中国人“造车梦”开始的地方，中国一汽在今年迎来了成立70周年的重要时刻。而随着邱现东在9月1日正式出任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，成为“共和国长子”一把手后，也开始了针对一汽集团旗下合资品牌的新一轮人事调整
从APP上架后的首份中报，看滴滴的韧性和速度
文/纪德 编辑/子夜 9月9日，滴滴在官网发布2023年二季度财报，这是滴滴恢复上架后的首份中报。 财报显示，滴滴在2023年二季度的收入录得正增长、亏损也持续收窄。其中总收入为488亿元，同比增长52.6%；归属于普通股股东净亏损为2.67亿元
宋中杰携嘀嗒四扣港交所大门
8月30日，主营顺风车业务的嘀嗒出行再次向港交所主板递交了上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。 据招股书显示，作为中国第二大顺风车平台，2022年嘀嗒的顺风车交易额达到61亿元，搭乘次数达到9420万次
网约车聚合，鲶鱼渐渐失控
任何一个行业，要想保持活力，需要新玩家、新模式的加入。可如若对“新势力”存在管理真空，“鲶鱼”就会失控。为了网约车市场的长远发展，网约车聚合模式被引入
极豆科技专访：创新与传统，让车更智能
随着信息技术的飞速发展，汽车行业也正迎来转型的全新浪潮，早在2021年汽车前装联网率就已超过65％，毫不夸张的说，车联网的时代已经到来，汽车软件与数字服务正逐渐成为车辆重要的组成部分，软件定义汽车将是汽车行业发展的又一重要风口
极石能否赶上“末班车”？
作者丨景海 出品丨牛刀商业评论 石头科技创始人入场造车，取名为极石汽车。 关于极石汽车这个名字，想到了一个说法倒是非常契合。王兴此前在内部会议上提出一个问题，如何让石头漂在水面上。答案种种，有说掏空石头的，有说垫一个木板的
拼命降价的主机厂，不敢消费的一代人
导语Introduction以损害品牌形象、侵占技术研发资源为代价的降价，势必会让企业今后的经营之路更加艰难，那么降价后下一步、甚至之后的很多步该怎么走。作者丨樊舒琪责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉8月19日下午三点左右，上海一家ID.门店内，回荡着一个五六岁小男孩的笑声，他已在店内的儿童区玩了近一小时
高合首家海外体验店落户慕尼黑：让欧洲人爱上中国造！
快科技9月7日消息，日前，我们从高合汽车官方获悉，旗下首家海外体验中心正式在德国慕尼黑开业。该体验中心位于慕尼黑机场候机大街的中心地带。 据悉，慕尼黑体验中心将集产品体验、品牌分享以及用户共创融为一
资讯订阅
-
速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
-
汽车行李架如何去毛刺？多款机器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
2022-08-30
-
汽车「内外饰零部件」机器人加工工艺技术方案
2022-08-15
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
天马刘金权：车载显示未来七大趋势
2021-06-30
