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自动驾驶

优步或将收购计算机视觉初创公司,推动自动驾驶发展

优步或将收购计算机视觉模型研发训练数据初创公司Mighty AI ,推动优步自动驾驶汽车技术的发展。

自动驾驶 | 2019-06-25 11:23 评论

L3级自动驾驶商用还有多远?

自动驾驶从解放双脚、到解放双手,最终将解放司机的注意力两三年前,“自动驾驶”还是一个新鲜词。那时候,供应商去车企推销自动驾驶零配件,车企高管潜意识里还把自动驾驶跟无人驾驶划等号,然后不由自主把来推销的人当做“早期做黄页的马(Pian)云(Zi)”

自动驾驶 | 2019-06-25 10:19 评论

AutoX和Pony.ai获加州许可证 欲开展无人驾驶出租车服务

两家中国自动驾驶初创公司AutoX和Pony.ai获得了美国加州无人驾驶出租车的运营许可。

自动驾驶 | 2019-06-24 15:38 评论

百度要做特斯拉的同盟战友?

百度Apollo公布了一套自动驾驶纯视觉城市道路闭环解决方案——百度Apollo Lite。

自动驾驶 | 2019-06-24 15:32 评论

雷诺、日产、Waymo合作自动驾驶车辆研发与使用

三方将建立合作,旨在研发并使用自动驾驶车辆,在法国和日本实现自动驾驶客运和货运。

自动驾驶 | 2019-06-22 10:01 评论

同是L2级辅助驾驶 蔚来与其他汽车有什么不一样?

蔚来汽车正式升级了其自动驾驶辅助系统(NIO Pilot),新增7项功能。

自动驾驶 | 2019-06-22 09:51 评论

图森未来或完成单轮2亿美元融资,中国自动驾驶商业化先看重卡?

有消息显示图森未来完成2亿美元融资,投资方分别是鼎晖投资和新浪资本,双方各出1亿美元。

自动驾驶 | 2019-06-21 10:22 评论

133张自动驾驶路测牌照 为何车企只拥有1/3?

截至目前,国内已颁发133张自动驾驶路测牌照,共涉及17个城市。

自动驾驶 | 2019-06-21 09:40 评论

Zenuity被吉利选为自动驾驶和高级驾驶辅助系统软件技术首选供应商

哲纳提,自动及辅助驾驶软件公司,于今天正式宣布其成为浙江吉利集团指定供应商。

自动驾驶 | 2019-06-21 08:57 评论

仅靠摄像头实现L4级自动驾驶?百度做到了

正在美国长滩召开的CVPR 2019(全球计算机视觉及模式识别领域顶级学术会议)上,百度Apollo带来了自己的纯视觉自动驾驶方案,这也是目前国内唯一的纯视觉城市道路闭环解决方案。

自动驾驶 | 2019-06-20 14:31 评论

美国自动驾驶商业化尝试多点开花:载人物流送披萨

在同一天,美国加利福尼亚州公用事业委员会,向两家有着中国背景的自动驾驶公司,AutoX和Pony.AI,颁发了向公众提供自动驾驶服务的许可证。

自动驾驶 | 2019-06-20 10:32 评论

重大利好 | 浙江德清发布“关于支持开展自动驾驶测试服务的七条意见”

德清县向8家合作企业颁发了开放道路测试牌照。

自动驾驶 | 2019-06-20 10:31 评论

特斯拉自动驾驶强于Waymo的三大理由

商业分析人士、记者和普通大众的多数观点似乎是,Waymo在自动驾驶方面遥遥领先,特斯拉则远远落后。然而当你研究神经网络的基本原理时,就会发现,上述观点是没有意义的。

自动驾驶 | 2019-06-19 09:35 评论

外企进入中国自动驾驶市场三种方式

目前,外企进入中国自动驾驶市场的方式,大致可以分为三种:1、与供应商合作;2、外国法人独资自研;3、成立合资公司自研。

自动驾驶 | 2019-06-18 09:21 评论

金旅客车对自动驾驶的思与行

?金旅的定位和目标可以套用一句流行语:在客车行业里把自动驾驶做得最好的企业,在自动驾驶领域中把客车做得最好的企业。

自动驾驶 | 2019-06-17 14:09 评论

放心泊——中国第一份面向消费者的自动驾驶保险诞生

近年来,随着汽车智能化的发展,越来越多的自动驾驶技术搭载到整车上与消费者见面。

自动驾驶 | 2019-06-17 11:51 评论

希迪智驾获德清智能网联汽车开放道路测试牌照

6月15日,2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会在德清召开,会上表明德清将打造浙江首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区,希迪智驾成为首批获颁德清智能网联汽车开放道路测试牌照的企业之一。

自动驾驶 | 2019-06-17 11:24 评论

特斯拉又遇高管流失 自动驾驶负责人转投初创公司怀抱

据外媒报道,特斯拉Autopilot自动驾驶系统感知负责人Zeljko Popovic已经离职,新东家是一家自动驾驶卡车初创公司Embark。

自动驾驶 | 2019-06-17 10:51 评论

第24周自动驾驶周刊丨车路协同能使大规模自动驾驶提前10至15年

业内专家预计,以路为主或以车为主的大规模自动驾驶有望在2050年以后实现,而车路协同自动驾驶系统能使让大规模自动驾驶的时间提前10至15年,且投入更少。

自动驾驶 | 2019-06-17 10:00 评论
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