侵权投诉
当前位置:

OFweek 智能汽车网

>

市场研究

黯然退市后,图森未来还有什么关口

西方不亮东方亮? 作者:安宁 编辑:闻道 风品:梦琪 来源:首财——首条财经研究院 “自动驾驶就是扯淡”! “一开始是被资本

自动驾驶 | 2024-01-29 17:06 评论

耀坤液压2023年业绩承压:产能利用率大幅下降,两年突击狂分红1.4亿

《港湾商业观察》施子夫 张楠 1月25日,江苏耀坤液压股份有限公司(以下简称,耀坤液压)将迎来深交所主板首发上会。 从2022年7月初就递表至今,历时一年半后耀坤液压能否通过此次上会? 耀坤液压

配套设施 | 2024-01-25 13:40 评论

自动驾驶第一股宣布退市?自动驾驶还是好生意吗?

这些年,面对着人工智能市场的高速发展,以自动驾驶为代表的各家公司都成为了市场的香饽饽,但是就最近自动驾驶第一股却突然宣布退市,上市三年市值蒸发99%,自动驾驶还好吗?自动驾驶概念股还是好生意吗?我们该

自动驾驶 | 2024-01-24 15:53 评论

砸下1000亿,比亚迪想领跑汽车智能化

鞭牛士 今日报道 2024年,新能源车驶入「智能化」赛道,车企们争相展示自家在智能驾驶、智能座舱的成果,秀出智能化肌肉。 造车新势力、跨界科技巨头往往被认为在汽车智能化领域更胜一筹;传统车企则相对落后,甚至会收到用户「车不错,但智能化差点」的评价

自动驾驶 | 2024-01-22 15:34 评论

保时捷在华销量大跌15%,中国人为何不爱保时捷了?

中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢,15年后,中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场,一直到2022年,中国连续8年都是保时捷最大单一市场。对于

其他 | 2024-01-19 16:20 评论

年度皮卡厂商销量前十,长城遥遥领先,上汽大通、江铃等持续下滑

据日前乘联会公布的皮卡市场信息数据显示,在2023年中皮卡市场12月份的销量达到了4.8万辆,环比上月增长了5.0%,而由于去年同期受到了疫情影响,所以销量方面比去年同期增长了10.3%。 而今年又

其他 | 2024-01-18 18:22 评论

合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?

先看个数据,去年前三季度中国销售乘用车中,前装标配NOA功能的新车达到37.7万辆,同比增长151%。这引发了机构预测,2024年NOA渗透率将达到10%。毫末智行董事长张凯也曾表示,城市NOA将迎来量产上车潮,目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%,2025年有望达到70%

自动驾驶 | 2024-01-15 15:50 评论

被骂了24年的4S店,今年变心了

美国社交媒体上,最能打的人向来是埃隆马斯克,一是敢说,二是能喷,三是有钱直接把社交平台买了。中国社交媒体上,汽车圈最能打的肯定是余承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被开玩笑,可能要丢掉“创业教父”那个头衔

其他 | 2024-01-15 15:34 评论

CES 2024:芯片厂商集体奔向AI,汽车芯片成为新赛道

一年一度的CES又来了! 美国当地时间1月9日,2024年国际消费类电子产品展览会(CES)如期举行。 作为全球最盛大的科技盛会,全球多个行业的顶尖企业都会参加CES。今年,展商们已经不约而同将主题放在了AI上

汽车电子 | 2024-01-12 20:10 评论

胜华波应收账款持续攀升:未缴纳社保公积金越来越多,曾接连被罚

《港湾商业观察》施子夫 2024年1月12日,上交所上市审核委员会将召开2024年第2次审议会议,届时将审议浙江胜华波电器股份有限公司(以下简称,胜华波)的首发事项。 公开信息显示,2022年5月19日,胜华波递表沪市主板

汽配维保 | 2024-01-12 14:37 评论

全新帕萨特与途观L挑大梁,2024年上汽大众还得靠燃油车

虽然新能源渗透率不断升高,但远没有达到与燃油车平起平坐的地位,目前汽车市场还是燃 油车占大头,尤其是在国产新能源价格战的冲击下,价格合适的合资燃油车也成为了许多消费者的心头好,所以作为合资品牌顶流的上汽大众依旧是将燃油车作为今年的主打产品

其他 | 2024-01-11 11:21 评论

长久股份新业务超99%收入来自关联方 逾70家客户仅1家系独立三方

《金证研》南方资本中心-财报解读 君陌/作者 书眠/风控 汽车流通,是汽车行业中连接汽车制造商与汽车终端用户的关键步骤。截至2022年底,国内汽车经销商集团百强拥有6,600多家汽车经销商,约占汽车经销商总数的22%,市场分散

汽配维保 | 2024-01-10 15:52 评论

小米SU7选择兼容苹果,华为选择生态封闭,谁赢得了未来?

今年即将上市的小米SU7的智能座舱系统延续了“人车家全生态”的闭环,但同时小米提供了对苹果CarPlay的支持。在如今新势力车企都在积极推进生态闭环的时候,小米的操作反而让人捉摸不透,尤其是小米拥有不亚于华为的手机用户群体,车机做单独闭环也并非有多大问题

车联网 | 2024-01-08 15:38 评论

皮卡解禁,你买吗?

是不是蓝海还不确定但皮卡已经卷了起来在国内一直属于小众车型的皮卡,随着特斯拉Cybertruck终于在北美地区开始交付,再度受到广泛关注。毕竟,Cybertruck据说在全球已经获得超过200万个订单,在当前的市场形势下,对于国内的一众车企而言皮卡堪称新蓝海

其他 | 2024-01-04 18:17 评论

2023智能汽车回顾:城区NOA元年,800V高压平台成标配

回看2023年的汽车市场,变化可以说说相当的大。这一年,国产汽车销量创了新高;合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说,要给这一年汽车市场选择两个关键词的话,或许会是“智能化”和“高压平台”

自动驾驶 | 2024-01-03 16:18 评论

2024是一体压铸元年,20万的新车都在用,谁能不赔钱?

小米SU7的三小时技术发布会上,也公布了一体压铸零部件的使用情况。 至此,使用着一体压铸零部件的车型,已经包括了特斯拉Model Y、问界M9、小米汽车SU7、小鹏汽车G9/G6、极氪001等产品。

工艺与制造 | 2024-01-02 15:54 评论

吉利汽车为何将成智能汽车的黑马?

每个行业,从初创的摸索到稳定的成熟,都经历着独特的生命周期,这个周期可以被细分为七个阶段:初创、导入、爆发、成长、成熟、衰退和稳定。当我们谈论消费品公司或是科技股公司时,渗透率规律成为了一个不可或缺的参考框架

自动驾驶 | 2023-12-29 14:09 评论

吞了Uber、输给Uber,滴滴到底垮在哪里?

在平台互联网经济的几个主要商业模式中,对于电商和本地服务(外卖&到店)海豚投研在过往的报告已经较多的探讨和研究。但对本地出行生意,由于滴滴在美股市场“中道崩卒”缺乏国内上市标的的情况下,海豚投研则先前一直缺乏机遇对这个板块展开比较深入的研究

车联网 | 2023-12-28 11:19 评论

长安斩获17张自动驾驶测试牌照,L3真的要来了?

本文来源:智车科技 近日,从长安汽车官方获悉,在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照,成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。与此同时,截至12月21日,长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过34天道路测试

自动驾驶 | 2023-12-25 18:06 评论

知行科技,始于中间商,跳出中间商

作者|褚万博编辑|章涟漪成立7年之后,知行科技终于在12月20日迎来了自己发展史上的高光时刻:成功登陆港股,获得港股“自动驾驶第一股”的光环。根据当天港交所发布的公告,知行科技在20日正式敲钟上市,股

自动驾驶 | 2023-12-22 10:58 评论
上一页  1  2 3  4 5 6 7 ... 231   下一页

粤公网安备 44030502002758号