2021年5月20日。长安蔚来新能源汽车科技有限公司今日宣布，其工商注册信息主体名称已正式更名为阿维塔科技有限公司。阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安...

随着国内造车新势力的进程推进，在蔚来汽车赴美上市，小鹏汽车、威马汽车纷纷计划量产交付之际，李想的造车项目似乎慢人一步！随着交付时间的到来，传统车企快速转型，互联网造车的薄...

从成立开始至今，创始人李想都极为低调，没有像贾跃亭一样频繁召开大型发布会，也没有云山雾罩的PPT洗脑，他只是偶尔通过微博透露一些车和家的动态。

对于新石器来说，他们并不应该算是一个“闯入者”，至少从物流角度来说是这样。事实上，余恩源几年以来做的都是“物流领域创新工具”：从快递员掌上终端到快递柜，也曾经尝试过把无人...

这款定位为低速电动车的SEV，在国内上市后售价可能在4万以下，目前在国内不需要上乘用车牌照。按照李想的说法，这属于共享出行2.0，相当于摩拜的升级版。

导语 | Lead 作为全球稀缺的盈利新能源企业，理想再不是新势力中的“小弟”。然而，被寄予厚望的MEGA出师不利，这给理想的光...

  总结： （1）AMD受益于AI芯片的出口限制，使其能够获得更多的中国市场份额，并增强其在AI芯片市场的地位。 （2...

一众造车新势力之中，理想汽车无疑是最具争议的新能源车企。通过“冰箱、沙发、大彩电”成功出圈的理想汽车，自诞生以来便争议不断。喜欢理想汽车的消费者，称其制造的是“奶爸神车”...

一众造车新势力之中，理想汽车无疑是最具争议的新能源车企。 通过“冰箱、沙发、大彩电”成功出圈的理想汽车，自诞生以来便争议不断。喜欢理想汽车的消费...

导语：我们见过的每个人都有自己的A面和B面，而对于一个企业家来说，鲜明的AB面反差，会对企业的创业成长有多大的影响？fail early，fail fast，天生的连续创...

曾经在三大造车新势力中最没有“存在感”的理想汽车，现在居然要率先“上岸”了。近期，理想汽车披露了2022年的财务报告。根据财报显示，2022年全年，理想汽车实现营收为45...

中国的第二家新造车势力，理想汽车终于敲响上市钟声。投资界消息，北京时间7月30日晚，理想汽车顺利登陆纳斯达克，公开发行9500万股ADS，发行价11．50美元，同时若干现...

昨天，理想汽车（以下简称“理想”）正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，计划在纳斯达克上市。文件显示，理想将最多募集1亿美元，股票代码“LI”，承销商包括高盛、摩根士丹...

在程维去年与李想牵手后，王兴却在此时强势重金领投理想汽车，能够同时受到此二位的青睐，不得不说李想还真的是左右逢源。在那个千团厮杀的日子里，做团购的王兴与做网约车的程维还是...

10月10日，李想创立的车和家旗下的电动汽车品牌正式揭开面纱。品牌命名为“理想智造”，英文品牌名称为“LEADING IDEAL”。首款车型名为“理想智造ONE”。

对于两家的发言我一时不知该保有怎样的态度和倾向，两位传统车企代表之言虽然能说明一定的问题，但固然又说明不了太多问题。拿彼之短攻己之长，或许比较本身就存在了一定的问题。

回到2018年北京车展期间，数十家造车新势力企业在车展上以高颜值、高科技配置吸睛无数，大有“江山代有才人出各领风骚数百年”之意。

在汽车行业里，势力新造车可谓是自带流量。2018年上半年，蔚来面临交付难题、威马遭遇退订风波、拜腾牵手一汽……这些动态不断抢占行业热点。

一年之后，百度已无陆奇，却有了自动驾驶路试牌照。但他们并没有改变全力押注AI的思路，AI开发者大会的火爆程度，也丝毫没有减弱。

在新一轮造车竞争中，或许李想已经丢失了最佳的时间和机遇，那么。新能源的“大块头”SUV能不能为车和家带来一线生机呢？