上汽荣威首款SUV荣威鲸强势亮相
4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，上汽荣威展台引爆本届车展最大“鲸”喜。现场，上汽荣威正式发布全新系列——ME系列，并全球首发亮相ME系列旗下首款SUV——荣威鲸，推动品牌进一步向年轻化、个性化升级，开启品牌向上的全新征程，引领中国汽车品牌迈向高端化
长安欧尚X7 PLUS全球首发亮相上海车展
4月19日，第十九届上海国际汽车展览会盛大启幕。长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7 PLUS”全球首发亮相，至此，长安欧尚正式开启PLUS时代，作为新起点的第一步，长安欧尚首款PLUS旗舰车型将会
WEY摩卡同级首个激光雷达的车型惊艳亮相
4月19日， WEY品牌全球代言人、WEY摩卡首席智能体验官姚安娜，空降上海车展“智动WEY来”摩卡专属日，携手全球首款智能汽车人WEY摩卡，为现场粉丝呈现了车展史上首个“自动驾驶走秀”，书写了其“破
Z世代座驾： 合创汽车亮相上海车展
4月19日，上海车展正式开幕。随着汽车向智能化、电动化方向发展，本届车展主题也以“拥抱变化”进行呼应。合创汽车作为新能源新锐品牌，携全新车型Z03亮相车展。近期，合创与上海交大签署了协议，成立智能网联
2021年Q1车企投诉指数：一汽－大众和上汽大众稳列一二名
2021年一季度车企投诉指数显示，大部分车企同比呈上涨趋势，一汽－大众和上汽大众排名稳定分列一二名，机电单元故障和发动机油耗高成为两家大众合资车企的通病；吉利汽车排名第三，欺诈销售和宣传与实车不符成为最大槽点
敢闯敢造！中国哈弗“航母舰队”领航前行
4月19日，今年全球首个A级车展，第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕（简称：2021上海车展）。中国SUV全球领导者中国哈弗以“可劲造 弗星人”为主题，在2021上海车展发布众多硬核内容，展现了在
长安CS95迎2021款换新能变得更加畅销吗？难！
经常有网友咨询编辑，20万元的预算想买四驱SUV，这个价格其实只能购买中国品牌，从紧凑型SUV的坦克300，到中型SUV的传祺GS8，还有中大型SUV的长安CS95和哈弗H9等都能买到，其实20万元买中国品牌四驱SUV的选择还是很多，就看您有什么样的需求了
奇瑞高端品牌星途闪耀上海车展
（以国创 见未来 星途·2021上海国际车展）4月19日，奇瑞高端品牌星途携旗下全系车型正式亮相上海车展。在“以国创 见未来”新闻发布会上，星途公布了“极智新国创”全新品牌定位，并前瞻性地提出了“4F”产品开发目标，基于该理念打造的首款概念车“瑶光STELLAR”全球首秀即惊艳全场
广汽传祺发布5款新车 超强阵容备战上海车展
4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。广汽传祺将携最新科技研发成果，并集结多款重磅新产品参展，其中包括传祺GS4家族新成员GS4 PLUS、GPMA架构下首款运动轿车传祺影豹，焕新升级和加入新成员的MPV家族等，势必为观众打造出一场充满未来感的汽车移动出行科技秀
华为、五菱等围攻特斯拉，为什么消费者仍为特斯拉买单？
华为近日路测它与北汽新能源合作开发的自动驾驶技术，强调它的自动驾驶技术领先于特斯拉，这已是又一家中国企业对标特斯拉了，然而现实情况是特斯拉继续在国内新能源汽车市场呼风唤雨。从2019年底以来，特斯拉通
极氪001圈粉汽车媒体圈！
随着纯电动汽车的普遍，大家可选择的也比较多了，但是始终围绕纯电动离不开的这几个话题始终是大家选择的痛点：外观耐不耐看？续航持不持久？价格便不便宜？而现在有一款车，入门就对标了高配的特斯拉Model3，
奇瑞捷途迎来智能健康汽车新开端
4月19日，第十九届上海国际车展正式开幕，以“拥抱变化”为主题，作为今年全球首个如期举办的A级车展，上海车展将对全球汽车行业技术和市场起到风向标作用。奇瑞捷途作为中国新锐SUV品牌的代表，以“健康出行
长城没把SUV做到全球第一，这就要造轿车了？
4年前，长城董事长魏建军放言，聚焦始终是哈弗的核心战略，SUV不做到全球第一，不考虑推出轿车产品。眼下，SUV还没做到全球第一的长城，也要造轿车了！最近长城对外放出消息，重启轿车项目，并会以B级车为突破口
多车企加速竞赛，自动驾驶卡车挑战在哪？
文｜智能相对论作者｜蒋思憬4月初，一位卡车司机，作为一位三个孩子的父亲，却选择了喝农药自尽，背后的原因让人十分难受。这位父亲姓余，因为车上的北斗卫星定位行驶记录仪掉线，他无法证明自己没有疲劳驾驶，因此被执法人员扣车罚款2000元
我知道喝摩卡咖啡的感觉，但开“摩卡”的感觉又如何呢
近年来，长城汽车在汽车市场中的大动作一直以来就没有断过，在技术层面频频出手，仅2020年就先后发布了三大全新技术品牌：全新模块化车型平台——柠檬平台、专业越野平台——坦克平台以及全新智能平台——咖啡平
华为发布新一代智能化部件和解决方案，帮助车企造好车
电车汇消息：在2021年上海国际车展前夕，华为以 “专新致智” 为主题，举办HI新品发布会，重磅发布了包括4D成像雷达、AR－HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和解决方案。旨在帮助车企造好智能汽车，促进中国汽车产业技术跨越式升级，在新能源、智能化、智能驾驶等前瞻领域加速领先与超越
技术再一次革新，华为背书的极狐阿尔法S有何亮点？
近日，想必大家都被华为自动驾驶实测视频刷屏了吧？不鸣则已，一鸣惊人，华为自研ADS自动驾驶方案基本呈现出我们脑海中想象真正自动驾驶形态。看到这视频时，不少网友以为是华为秀肌肉，展示未来自动驾驶概念，万
极狐阿尔法S上市，华为inside的首款车型终于来了！
4月17日，ARCFOX极狐品牌旗下首款纯电动轿车——极狐阿尔法S正式上市，售价25．19万元起。同时发布了搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的阿尔法S 华为HI版车型，预售价格38．89万元起。阿尔法S是极狐的第二款车型，它与阿尔法T使用了相同的平台，秉承了极狐家族“无界美学”的设计理念
特斯拉与华为自动驾驶技术之争，谁更胜一筹？
华为强调它的自动驾驶技术领先于特斯拉,其中一点是它搭载的麒麟990A芯片的算力领先于包括特斯拉在内的众多汽车企业,这让人关注到自动驾驶技术的算力问题,那么算力领先真的那么重要么?手机芯片当下已普遍应用到7nm乃至5nm工艺,紧追全球芯片制造工艺潮流
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