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无人驾驶汽车

无人驾驶汽车想要上路?先要把乱穿马路的行人格式化一下

乱穿马路当然不对,但无人驾驶汽车想要上路,科幻小说真的要成真的话,行人究竟该不该为自己的行为负责?以下为学界和业内的正反乾坤大论战。

高品致力于汽车雷达装配检测线、汽车雷达测试设备的研发,布局无人驾驶

无人驾驶技术即将为汽车商业模式带来颠覆式的改变,无人驾驶汽车时代即将来临。高品致力于汽车雷达装配检测线、汽车雷达测试设备的研发,布局无人驾驶

无人驾驶或成为共享汽车真正的救星?

作为“共享”大家庭中的老成员,共享汽车出现之初就不被多数人所看好,其重投资、讲技术的高门槛让很多创业者、投资人望而却步。

无人驾驶时代到来,如何让设计帮助未来汽车重新定位?

随着新一轮汽车工业革命的到来,在未来,汽车会转换成一种移动空间(Mobility Space)。在被赋予车联网、电气化、无人驾驶等等全新的属性之后,汽车会以全新的切入点进入市场,彼时汽车又会带给人类生活带来怎样的变化呢?

美国旧金山市的街道上这段时间到处都能看到无人驾驶汽车

美国旧金山市的街道上这段时间到处都能看到无人驾驶汽车,也经常会发现通用公司的Cruise项目和其他公司的原型车。还有可能会发现哑光黑色的Zoox、苹果汽车(Apple car)等外来物种。

无人驾驶汽车领域格局未定,巨头混战谁将登上权力王座?

上周,Apple向来秘而不宣的无人驾驶汽车项目宣布已有一些车型在加利福尼亚进行测试了,这则消息引来了不少关注。

盼达无人驾驶共享汽车5月底启动试点

共享汽车自动开到你面前,行驶过程中它会自行决策行驶的路线,到达目的地后你仅需关车门离开,它会自动去寻找能源补给进行充换电……下个月,当你使用力帆的“盼达出行”时,或许就能体验无人驾驶了!

美国加州将开始接受完全无人驾驶汽车路测申请

4月3日,美国加利福尼亚州宣布,将开始接受驾驶座位上没有人类驾驶员的完全无人驾驶汽车上路测试的申请。

Waymo携手本田 进军无人驾驶配送汽车领域

4月3日,据消息称,Waymo与本田已达成合作,两者合作关注的重点为货物运输。

2018-04-03 评论

无人驾驶汽车安全性超有人驾驶

当下无人车到底“开”到了哪一步?虽然摆在专家面前的不仅仅是技术问题,还需解决伦理、法律两大“拦路虎”。

全球首起无人驾驶汽车致人死亡事故发生

今日在美国亚利桑那州,一辆Uber在路试时与一名骑自行车的妇女相撞,该起事故导致了骑车妇女的死亡,据悉,这是全球首例因为无人驾驶车辆导致的死亡的交通事故。

李彦宏谈无人驾驶汽车:会给全球汽车工业带来冲击

15日上午,全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”采访活动在人民大会堂东门内中央大厅北侧举办,李彦宏、邓中翰等多个界别的全国政协委员接受媒体采访。

2018-03-15 评论

无人驾驶汽车”挑战现行法律

2017年年末,一则“深圳无人驾驶公交车上路”的新闻,使得“公交车告别司机”、“无人驾驶时代到来”的话题刷爆朋友圈。

美国通用拟明年量产无人驾驶汽车

据新华社消息 美国通用汽车公司12日宣布,它已向联邦交通管理部门提出申请,准备在2019年投放量产无人驾驶汽车,用于公共网约车服务。这将是美国首款量产的无人驾驶汽车

智能汽车发展迎窗口期 云度将打造无人驾驶小岛

2018年CES国际电子消费展已经拉开序幕,其中无人驾驶汽车、互联网汽车成为展会上的一大亮点,新旧造车势力也纷纷亮出自己的新技术和新产品,以展现他们对下一代汽车的构想。

丰田强调安全无人驾驶汽车 旨在实现车祸零死亡

据美国《汽车新闻》11月4日报道,目前全球各大车企与科技公司十分重视对于无人驾驶汽车的研发,纷纷给出了车型上路的时间表。在无人驾驶技术成为汽车行业炙手可热的关注焦点时,丰田公司却表现得更为冷静,该公司正在采取一种相对保守的、基于安全的无人车技术方案,强调最终目标是在交通事故中实现零伤亡。

米其林利用生物可降解原料为无人驾驶研制3D打印汽车轮胎

米其林刚刚展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印轮胎。这款未来轮胎采用了类似蜘网海绵的结构,由生物可降解原料制作,值得一提的是,米其林还为该轮胎嵌入了 RFID 传感器,以收集数据、预测车子的性能表现、以及适应不同的道路状况。

2021年无人驾驶汽车将驶入产业元年

再过三四年,“汽车司机”这个刚刚存在了一百多年的职业,或许如报纸排字工一样,将逐步退出历史舞台。在昨天开幕的2017全球无人驾驶大会上,清华大学计算机科学与技术系教授邓志东预测判断,到2021年无人驾驶汽车将进入产业元年。

汇总:苹果/特斯拉/谷歌的无人驾驶汽车建议

近日,加州机动车管理局(DMV)即将重新审议一套新的法规,新法规包括了该州的自动驾驶汽车的测试要求。苹果、特斯拉、谷歌等自动驾驶领域的巨头纷纷向机动车管理局(DMV)递交了自己的提议……

无人驾驶技术竞赛使各大汽车公司联盟复杂化

开发和利用无人驾驶技术竞赛正在重塑汽车行业的“等级结构”,该行业传统的自上而下的制造业关系,正在被复杂的联盟与并购网取代。

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