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氢燃料电池行业“开门红”背后：政府对行业态度发生了大变化

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0207－0213）。本周上海市委书记李强虎年第一个工作日视察捷氢科技，给了氢能行业一个“开门红”。上海市委书记李强虎年首个工作日莅临走访捷氢科技虎年春节过后的首个工作日（2月7日），上海市领导分赴企业、社区开展“促发展、保安全”大走访、大排查

氢燃料电池 | 2022-02-15 09:42 评论

2022年江苏省加氢站行业市场现状与发展前景分析补贴政策推动行业发展规划建设加氢站50座以上【组图】

行业主要上市公司：亿华通（688339）；美锦能源（000723）；东华能源（002221）；新天绿能（600956）；佛燃能源（002911）本文核心数据：江苏省加氢站建成数量、江苏省加氢站规划数量江苏省加氢站补贴政策推动行业发展江苏省的加氢站补贴政策多为地市级规划

2022-02-14 18:37 评论

奥运与“氢”共舞：北京冬奥会，氢能交通成亮点

从2008到2022，在两场北京奥运会的体育竞技场之外，氢能交通发展步伐正循序渐进。2022北京冬奥会开幕式足够惊艳，仪式最后的主火炬点火环节更是颠覆想象，以无污染、零碳排放的氢气开创火炬燃料先例，并通过“微火”替代熊熊烈火，最大限度地贯彻了低碳环保的绿色奥运理念

氢燃料电池 | 2022-02-14 16:06 评论

30年后的“氢能社会”，汽车只排出水，很多家庭都有一个“小电站”

未来供暖，不烧煤和天然气。作者 | 潘磊编辑 | 子钺2008年时，很多人不了解“纯电动车”，自从北京夏季奥运会使用了大量纯电动车以来，人们现在已经对纯电动车司空见惯。到了2022北京冬奥会，氢燃料电

氢燃料电池 | 2022-02-14 10:38 评论

北京今年将新增800辆以上燃料电池汽车

1、北京今年将新增推广应用800辆以上燃料电池汽车2月10日，在今日召开的北京市“两区”建设专场新闻发布会上，北京新闻中心主任刘禹同介绍，在本次冬奥会上，投入了312辆燃料电池汽车，开展了大规模的示范运营

氢燃料电池 | 2022-02-11 09:20 评论

大显“氢”功，“燃”动冬奥，氢能科技力量受到全球关注

　　撰稿丨黄丽　　作为全球性顶级体育盛事，正在举办的北京2022年冬奥会，无疑吸引了全球目光。赛场内外，不仅是竞技体育的比拼，而且处处蕴含着新理念、新技术的手段和场景，无不昭示着科技奥运的魅力。就赛事所使用的车辆保障方面，就打破了历届冬奥使用清洁能源车辆的记录

氢燃料电池 | 2022-02-11 09:18 评论

车企“氢”装进冬奥，北京冬奥会节能与清洁能源车辆占比85.84％

文／乐居财经李姗姗壬寅新春，适值冬奥。 “绿色冬奥”的主打理念，使得这场大型国际运动盛会不仅是运动员们角逐冠军的战场，也成为各种清洁能源争奇斗艳的秀场。而聚焦汽车领域，本次北京冬奥会所使用的交通服务车中，节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比85．84％，且在小客车中占比100％

氢燃料电池 | 2022-02-10 10:46 评论

为液氢渡轮交付Fcwave模块，巴拉德再下一城

OFweek氢能获悉，巴拉德近日向挪威最大的渡轮和快递船运营商之一的Norled A/S，交付了两个200kW的FCwave模块。据悉，该模块将用于世界上第一艘液态氢动力渡轮MF Hydra。资料显示

其他 | 2022-02-09 18:24 评论

为北京冬奥会“助威”，氢燃料汽车大放异彩

在2021年举办的东京奥运会上，东道主日本向全球展示了其在氢能领域取得的成果，相关产品也在场馆和运动员的日常生活中得到了应用。而在近日举办的北京冬奥会上，三大赛区26个场馆将历史性首次实现100%绿色电能供应，再次将绿色奥运提到了一个新的高度

氢燃料电池 | 2022-02-09 18:23 评论

上海市加氢站行业市场现状与发展前景分析：加氢站数量全国第二

行业主要上市公司：亿华通（688339）；美锦能源（000723）；东华能源（002221）；新天绿能（600956）；佛燃能源（002911）本文核心数据：上海市加氢站建成数量、上海市加氢站规划数量

加氢站 | 2022-02-09 15:24 评论

2021年全球氢燃料电池汽车销量1.6万台，保有量近5万台，氢车推广势必加速

2021年，在全球新冠疫情反复波动的大环境下，各国经济复苏呈现艰难曲折和节奏不一的特点，对氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的推广亦造成不同程度的影响。当前，由于氢能基建尚不完善、整车和氢端成本较高等原因，全球氢车销售仍然以政策驱动为主，各国政府对氢能的不同定位和政策支持程度直接影响氢车推广速度

氢燃料电池 | 2022-02-08 09:22 评论

中英两国燃料电池行业对话

2021年，中国燃料电池汽车存量市场尚未破万，但另一方面，已经启动的首批氢能汽车城市群示范触发巨大商业机会，到2025年，中国市场保有量预计将跃升至10万台，成长为全球最大的应用场景。氢燃料电池的推广

氢燃料电池 | 2022-02-07 17:10 评论

高功率重载车辆用燃料电池的质子化膦酸电极

采用聚乙烯为主链，侧链为嵌段型聚四氟苯乙烯基膦酸和聚五氟苯乙烯，全氟磺酸聚合物也参与到电极中（网上仅有预印本全文，无正式版本全文，不确定电极聚合物之间的关系），其中全氟磺酸的质子被转移到膦酸，以增强燃料电池电极的无水质子传导能力

氢燃料电池 | 2022-02-07 14:59 评论

丰电科技：压缩空气系统节能改造业务爆发，布局氢能源

丰电科技（NQ：430211）集团股份有限公司（证券代码：430211）成立于1997年，2013年1月挂牌新三板。公司是专注于压缩机及工业节能系统和可再生能源领域的综合服务商，面向各行业各领域提供压缩机和工业节能系统全面解决方案，以及可再生能源综合利用解决方案

储氢技术 | 2022-02-07 14:35 评论

丰田力推的氢燃料汽车想要成为“终极能源”，可行吗？

在刚刚过去的2021年，新能源汽车总销量达到了352．1万辆，同比增长近160％，新能源车渗透率为14．8％。尽管新能源形势大好，但目前电动车仍然算不上普及，其中最大的问题有两个，分别是“补能慢”以及“续航不稳定”

氢燃料电池 | 2022-01-28 10:44 评论

被本田“泼冷水”：氢燃料不会成为主流，丰田还要一意孤行？

在丰田看来，纯电动车并不是新能源汽车的唯一出路，更不是最好的出路。在几乎所有车企都选择汽车电动化之时，丰田却表示氢能源技术比纯电动更有优势，更有意思的是，本田丰田同为氢燃料电池领域的推崇者，双方曾经都

氢燃料电池 | 2022-01-26 14:31 评论

氢能行业发展新趋势：氨能时代会到来吗？

核心提示：2021年氢能行业出现了两个新的趋势，一个是氢气发动机，一个是氨能。氢气发动机方面，国内的一些主机厂，包括上汽、一汽、吉利、长城等都在做氢内燃机技术方面的研发，详见氢气发动机是个啥？能否成为未来一条技术路线；氨能，则像一阵旋风，猛然而至

其他 | 2022-01-26 10:19 评论

本田CEO三部敏宏：劝丰田放弃氢气燃烧计划！

本田曾经尝试过氢燃料汽车，但早在十年前就放弃了它！近日，本田汽车的首席执行官三部敏宏在接受外媒采访时表示，本田在对氢烯料在内燃机上的可行性进行了大量研究之后，在10年前就得出结：以氢为燃料的汽车内燃机由于技术原因并不会成为未来的主流

氢燃料电池 | 2022-01-26 09:36 评论

欧洲加氢站行业市场现状与发展前景分析：未来氢能源产值将有较大提升空间

行业主要上市公司：亿华通（688339）；美锦能源（000723）；东华能源（002221）；新天绿能（600956）；佛燃能源（002911）本文核心数据：欧洲加氢站建成数量、欧洲加氢站规划数量欧洲

氢燃料电池 | 2022-01-25 17:37 评论

燃料电池汽车示范进入地方两会，五大城市群谁最重视？

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0117－0123）。本周密集进入地方两会时间，氢能产业也纷纷进入地方政府工作报告。地方两会上的燃料电池1月份地方两会陆续召开，北京、

氢燃料电池 | 2022-01-24 19:03 评论

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