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Waymo首席安全官:识别、预测和保护道路参与者安全

2019-05-05 11:01
车智
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自动驾驶车辆,将会面临长期与行人、机动车和非机动车等其他道路参与者,共同使用道路的情况,如何保证其他道路参与者的安全,成为了自动驾驶车辆的重要课题,这也是保证自身安全的必要选择。

作为自动驾驶领头羊的Waymo,十年如一日地致力于打造世界上最有经验的司机,又是怎么保护其他道路参与者安全,以及自动驾驶车辆自身安全的呢?Waymo首席安全官Deborah Hersman,在官方博客撰文进行了解读。

Waymo打造的机器人司机,在不知疲倦地扫描车辆周围的物体,包括行人、自行车骑手、车辆、道路施工工人、动物和障碍物等,然后根据速度、轨迹和道路环境等信息预测这些其他道路参与者未来的运动。

在过去的十年中,Waymo自动驾驶车辆在公开道路上行驶了超过1000万英里,在模拟仿真环境中行驶了超过70亿英里(这是2018年10月份左右的数据,相信经过半年的发展,上述数据得到了大幅度提高)。

更重要的是,Waymo创建的数据库包含数千个实际道路场景,这些场景捕捉了自动驾驶车辆在复杂情况下,最安全、理想的行为。在文章中,Deborah Hersman重点解读了Waymo自动驾驶车辆,是如何安全地绕过其他道路参与者,如道路上的自行车骑手和过马路的学生。

按照Deborah Hersman的说法,Waymo的技术能够感知并且准确地对不同的道路使用者进行分类,从而使得其自动驾驶车辆能够预测他们的行为,然后,Waymo的路径规划软件会对信息进行解释,以描绘出最安全的驾驶路径。

因为不同类型的道路参与者,会有不同的行为方式,例如行人与自行车的运行方式就不会是一样的,由于的对于正在过马路的学生,Waymo会采用更加谨慎的措施,来确保学生的安全。

上面这个视频,就显示出Waymo自动驾驶车辆,是如何识别出即将过马路的学生,并且准确的进行了停车并且等待学生通过后再进行通过。因为视频显示,是有明确的道路Stop标志和手举的Stop标志,这让识别起来可能要比之前Waymo放出的识别十字路口交警手势会更容易一些。

美国每年有近5万名自行车骑手在道路上手上,为了打造世界上最有经验的机器人司机的时候,Waymo投入了大量的资源,来确保其自动驾驶车辆能够理解自行车骑手的独特行为,并且随时准备将他们的安全放在首位。

上面这个视频显示,一辆Waymo自动驾驶车辆发现了一个骑自行车的人,并预测到这个骑自行车的人会离开自行车道,因为要绕过一辆停着自行车道的拖车。这种情况,自行车骑手的侵犯了自动驾驶车辆的道路,但是,自动驾驶车辆还是让行以保护自行车骑手的安全。

这是因为Waymo自动驾驶车辆被设计成在骑车者周围进行防御性驾驶,以帮助防止每天发生在骑车者和人类驾驶员之间的常见碰撞场景。从这点看,Waymo自动驾驶车辆的安全措施做得是相当不错。关于Waymo自动驾驶车辆是如何看待和理解周围环境的,请查看Waymo的自动驾驶安全报告。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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