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宾通智能:行业智能升级,BITO智能生产决策系统助力

当下,国内消费呈现出细分化的趋势,越来越多样化的需求不断倒逼制造业向少量多批次生产转变,与此同时,产业链不稳定性增长,要求制造商从全局出发改进整体经营,从产、供、销、存、运等多个角度全盘考虑企业经营。企业面临更大压力、更长周期的多目标复杂决策,迫切需要可量化、精细化的智能经营决策系统。

另一方面,随着人工智能技术进步,不断被引入生产场景,以此改造工业的生产方式和决策成为新的发展趋势,作为打造精细化管理能力的一方良药,从前端供应到中段生产再到后段产销协同,智能决策系统的价值正不断显现。通过智能决策技术,建设全局智能经营决策系统实现智能化升级,从而更加合理地安排生产物料资源,成为当下稳定生产、实现利润最大化的重要途径。

近期,OFweek维科网采访了上海宾通智能科技有限公司创始人兼CEO龚超慧博士,从BITO的智能决策出发,洞察人工智能应用趋势。

润物细无声

什么是人工智能?黑客帝国里满屏飘下来的0和1?以脑机接口、万物互联的元素,传递出电子人、数字人、虚拟人等概念?这带着赛博朋克风格的智能未来或将成为现实,但当下的人工智能并未以科技感十足的形式向大众传递,而是潜移默化地低调进入生活。

龚超慧博士表示,用户如果要感知得到科技的存在,说明技术本身并未达到可被普及和可实用化的程度。作为人工智能领域专业出身,龚博士对复杂系统的决策与调度形成了专业的理解,研究出复杂多自由度系统的规划与控制理论,可应用于各类制造业管理及机器人控制。

从业多年,龚博士也意识到,各行各业背后的智能化早已发生,许多企业也早已参与进智能化过程当中。制造业、电商行业的发展速度加快,全球产业链结构正在经历快速变化和重构,整个供应链的波动性、稳定性、不确定性日益加剧,同时因为消费需求的发展,行业数据量越来越大,传统的管理手段、管理方式无法适应企业管理的需求。为此,宾通智能推出生产决策系统,可以帮助企业解决传统计划系统响应速度慢、执行过程柔性差、场景交互性差、产能不清晰等难点,具备数据看板、订单管理、工单管理、生产派工、生产报工、智能采购、物料齐套、生产排程功能,直连生产设备与管理人员,实现智能生产决策下的产业再升级。

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目前,宾通智能的决策系统已经帮助许多企业的向智能化迈进,在大众视线之外提升整个产业链质量。以百丽集团(非宾通客户)为例,门店橱窗的每一双鞋每一次被拿起都可以被记录,作为销售参考,最终传递到鞋厂进行针对性生产。消费者还是造鞋的匠人,看似没有受到人工智能的影响力,却又切切实实身在其中。

更懂生意

打车软件如何为乘客分配最近到达的车辆?如何减少车主的空车运行时间?如何分配合理安排顺风车路线?在大数据和人工智能的支持下,后台每时每刻都在计算,最终为乘客提供合理方案,这是每个人身边的智能。

对制造业来说,同样需要面临大量管理决策,精准的决策背后需要大量的数据支撑,客观把握运营状况,才能优化整个生产过程,而海量的数据则需要准确、高速的计算才能发挥作用。随着互联网技术进步,制造业步入智能化提升阶段。

在这种趋势下,宾通智能成立。在龚博士的带领下,人工智能跟制造业获得进一步结合的机会,制造业未来的发展方向进一步明朗。在小批量多样化的生产模式下,整个供应链、整个制造管理模式、库存管理模式、底层模式的创新,都在由依靠人力、脑力向依靠数字化能力转变。

过去,生产制造系统有非常明确的层级和边界,经过ERP、MES、APS、BI等层层传递,效率极低。此外,原有的算法难以快速处理海量多样化的数据,导致底层计算速度缓慢,更难以支撑多部门的数据做全局整体计算。

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基于此,宾通智能进行创新研发,不再假设系统分层级和模块,把所有的计算放在同一个数据平台,从而实现所有系统间的数据实时互通,可以基于全局数据实时计算。此外,BITO智能生产决策系统可以跟各种物联网设备进行连接,可以采用5G通讯,与多种多个传感器连接,把实时发生在一线的数据快速传递进来,配合宾通智能优势的人工智能算法,做出最优的供应链决策和管理决策。

龚博士在接受采访时表示,宾通智能的系统拥有与众不同的内核,是一个制造供应链系统和用智能算法去解决精益制造和精益物流问题的系统,核心优势在于解决智能化问题,预判生产情况。在这样的优势集合之下,帮助客户实现更有效的经营,让客户更会“做生意”。

进入更多行业

“价值是由需求场景背后的业务实质决定的,而不是产品决定的,产品和技术本身不决定价值,应用场景本身被解决的问题定义了它的价值。”在龚博士看来,只有借助自身实力帮助客户解决问题,才能真正实现价值。为此,宾通智能不断拓展行业,从美妆、服饰到汽车、新能源,打开越来越多场景,服务更多客户。

当下,宾通智能以新能源汽车为核心,辐射上下游产业链,与造车新势力和传统汽车转新能源的车企如丰田、奔驰、一汽、保时捷等均有不同程度的合作。通过对主机厂、电池厂的智能化改造,不断向上游铸件厂、冲压厂等零部件供应商延申,从而打通供应链。宾通智能希望,通过自身的数字化技术和智能化技术,最终能将汽车产业链这一复杂而庞大的体系有效地组织在一起,身在新能源这样一个相对全新的行业和赛道里,中国面临可能主导全球供应链的一次机会,宾通智能希望用先进的经验和技术,进一步将优势巩固和放大。

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在拓展新行业之前,宾通智能也会做好积累和沉淀,寻找行业垂直合作伙伴的支持,通过行业伙伴打破壁垒,将工艺流程,设备类型等专业领域数据连接到宾通智能的系统内部,再进行决策优化、管理优化和智能化。双方强强联合,带动整个产业智能升级。

当然,丰富的应用场景必然涉及大量硬件非标设计和生产。为此,宾通智能推出硬件选型平台,让具有非标设计能力的集成商、自动化厂商为客户提供符合需求的硬件,配合宾通智能的软件技术,带来更优更好的客户体验。在此之外,借助选型平台,宾通智能将技术开放,让更多拥有硬件能力的公司可以更好地为客户服务,促进整个行业生态进步。

未来,宾通智能一方面会聚焦服务节点型企业,构建智能化的供应链+制造过程管理体系,为其打造自动化、一体化的平台能力。另一方面,经过过去几年的积累宾通智能已经将平台技术打磨得高度标准化,在此基础上不断向外辐射,打通上游众多中小企业,从而覆盖整个行业,让整个产业链更有效率,让更多客户受惠于人工智能。

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