15 万级!落魄宝骏抱上华为智驾大腿
近日消息,上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新 SUV 车型,该车将搭载华为 ADS 高阶智能驾驶方案,并配备激光雷达。
新车最快年底上市,售价或在 15-25 万元之间。
届时,华为智驾杀到 15 万级!宝骏迎来价格最高的车型。
这将是华为首次与宝骏合作,也是华为智能辅助驾驶技术首次下探至 20 万元以内的车型市场。
落魄宝骏,急需“救命稻草”
宝骏曾有过高光时刻,2017 年凭借宝骏 510、730 等车型,实现了百万年销量。但在智能电动浪潮下,宝骏未能跟上步伐。
其长期使用的发动机技术落后、智能化进展缓慢,还因变速箱故障召回事件影响了品牌声誉。2024 年,宝骏销量仅约 4.4 万辆,与巅峰时期相比,跌幅高达90%,可谓十分落魄。
此次与华为合作,宝骏明显希望借助华为“高端智驾”的光环,打破当前的困局,撕掉 “廉价” 标签。
华为下探,寻求更大市场
华为的智能辅助驾驶方案此前主要应用于 30 万元以上的车型市场,单套成本在 2-3 万元。
此次与宝骏合作,是华为智能辅助驾驶技术向 20 万元级别市场的进一步下探,或成为华为智能辅助驾驶最便宜的合作车方之一。
对于华为来说,这是验证其智驾技术在下沉市场溢价能力的好机会,有助于其构建更完整的产品矩阵,覆盖从入门级到豪车级的更广泛车型市场。
合作存风险,前路坎坷
华为借此验证智驾在下沉市场的溢价能力,宝骏则试图撕掉 “廉价” 标签。然而,宝骏与华为的这次合作并非没有风险。
华为智驾单套成本 2 - 3 万,占售价超 10%,利润空间被压缩,且用户对宝骏低价认知根深蒂固,高价新车能否被接受存疑。
这场豪赌,结果难料。

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