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中东豪掷,150 亿订单砸向追觅汽车!

从官宣造车到敲定百亿订单,追觅只用了 28 天。

这家以扫地机器人起家的企业,正以 “中国研发、德国制造、全球销售” 的路子,火速布完传统车企谋划数年的局。

150 亿元订单惊雷

9 月 28 日,追觅汽车首届战略合作伙伴大会启幕,来自 22 个国家的 54 家经销商,共同敲定超 150 亿元的采购框架,其中中东、中亚经销商贡献了超 60% 的订单份额,成为绝对主力。

追觅复刻自家电领域的 “生态链 +” 打法,不同于传统车企 只卖单车,推出覆盖汽车、洗地机、割草机器人的 “全家桶” 套餐:三类产品共用一套售后、物流与金融体系,经销商一次进货即可铺满展厅,大幅降低运营成本,毛利率随之提升。

这套组合拳恰好击中了中东市场的痛点:海湾国家 2025 年新能源车渗透率刚突破 8%,当地不缺购买力,缺的是能将品牌、金融、售后一站式打包的成熟方案。

而追觅手中的筹码 —— 全球 6000 家门店构建的成熟渠道网络,成为锁定 150 亿预算的关键,满足中东经销商对 全链条服务的需求。

28天完成造车起步

追觅科技成立于 2017 年,主营扫地机器人、洗地机、吸尘器等产品。其中扫地机器人 2024 年以 8% 的市场份额位列全球第五。

创始人俞浩出身清华大学航空航天专业,曾创办清华科技平台 “天空工场”,工科基因与全球渠道经验,为跨界造车埋下伏笔。

8 月 28 日追觅官宣造车,9 月 10 日公布首款超豪华纯电跑车,9 月 24 日宣布第二款超奢旗舰 SUV,次日便放出实车照片。在此次伙伴大会现场,两款展车的设计更显野心:超跑前脸复刻布加迪经典曲线,旗舰 SUV 则致敬劳斯莱斯帕特农神庙风格,瞄准高端市场。

从官宣到产品密集亮相、再到签下百亿订单,仅 28 天的时间,追觅刷新了业界对跨界造车的速度认知。

而在产能端,其布局同样迅猛。德国柏林附近的新工厂已敲定选址,紧邻特斯拉柏林超级工厂,规划面积比后者还大 20%。

官方透露,工厂计划 2026 年第二季度投产,一期年产能达 30 万辆,目标 2027 年将两款豪车送入欧美展厅。

狂欢之下的现实拷问

质疑声也随之而来。

行业测算数据显示,超豪华纯电汽车的全球年销量天花板仅约 10 万辆。若追觅 150 亿元订单全额兑现,按均价 50 万美元 / 台计算,意味着其一年需卖出 3 万台车型。

这一销量相当于劳斯莱斯全球销量的 3 倍,实现难度不言而喻。

一边是 “28 天造梦” 的狂飙速度,一边是超豪华市场的容量瓶颈,追觅的跨界故事还需用时间回答。

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