11 月 6 日，自动驾驶头部企业文远知行 WeRide（HKEX: 0800，Nasdaq: WRD）今日在港交所主板挂牌，成为首家在纳斯达克与港交所双重主要上市的自动驾驶公司。
该公司已于 2024 年 10 月 25 日登陆纳斯达克，摘得 “全球 Robotaxi 第一股” 桂冠。
公司此次全球发售 8825 万股（绿鞋前），每股定价 27.1 港元，开盘报 24.98 港元，较发行价微跌 7.82%。募集资金约 23.9 亿港元，折合人民币约 21.88 亿元。
市场反应热烈，公开发售超额认购超 70 倍，国际配售获近 10 倍超额认购，Uber、Grab、博世等全球知名机构及产业伙伴均现身认购名单。
文远知行创始人兼 CEO 韩旭已签署三年锁定承诺，上市日起 36 个月内不减持，股份锁仓市值约 120 亿港元。
公司此次募资 70% 用于研发及车队扩张，20% 用于欧洲及中东市场运营，10% 补充流动资金。
文远知行成立于 2017 年，公司基于 WeRide One 通用自动驾驶平台，布局 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 及 ADAS 五大产品线，覆盖出行、货运与环卫三大场景。
招股书显示，文远知行目前持有中国、美国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时七国自动驾驶牌照，L4 级车队 1500 辆，其中 Robotaxi 超 700 辆，与 Uber 在中东联合运营非中美地区最大规模商业 Robotaxi，计划 2030 年前扩至数万辆。
公司已在广州、北京实现纯无人 Robotaxi 商业运营，其 ADAS 方案与博世合作，计划 2025 年实现量产。
根据文远知行发布的财报及招股书信息，2022-2024 年及 2025 年上半年，公司营收分别为 5.28 亿元、4.02 亿元、3.61 亿元、2.00 亿元，营收呈现持续下滑趋势。而研发费用分别占当期营业收入的 143.8%、263.4%、302.2%、322.9%，研发占比逐年增高。截至 2025 年 6 月末，其总亏损已累计至 94.23 亿元，公司财务情况整体呈现出营收下滑、研发占比升高，但现金储备较充足的特点。
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