吉利汽车
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
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车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
智能化大潮势不可挡。 3月15日,中国电动汽车百人会论坛2024正式召开。关于汽车如何发展,各品牌接下来如何布局,会上已经有了答案。 2024年,人工智能大爆发,大模型应用迅速落地,推动了汽车大步迈向智能化
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中国汽车产业还没“危”,英伟达的股价先崩了
导语 Introduction 这一事件,或将推动中国智驾乃至AI的真正崛起。 作者丨查攸吟 责编丨石劼 编辑丨段永琪 自从2023年10月17日,美国商务部发布的对华半导体出口管制最终规则,一张全面限制中国半导体产业的罗网,已经张开
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风起云涌的人工智能,如何重塑汽车用户体验?
刚刚过去的春节期间,OpenAI发布首款视频生成模型——Sora,仅需要输入提示词,该模型就能自动生成一段长达60秒的高清视频,这被看作是改写整个视频生成领域的全新技术。同时,Sora的问世也将人工智能的“超人能力”从文本扩展至视频
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魅族All in AI,汽车不造了?
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别 致 上一个All in AI的是百度,但魅族和百度不同。 爆了,真的爆了。 OpenAI的Sora一出,再次引爆整个人工智能行业
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特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼
一个足够聪明的汽车座舱,在你靠近的时候,就能够识别到你。一系列预设的欢迎仪式便开始上演。车门自动解锁,车内灯光调整到预设的“欢迎模式”,甚至音乐也会自动播放。这一切都让车主感受到座舱的智能化和人性化
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小米汽车终于来了,定价才是最关键的问题
文/陈根从官宣到今天,将近三年,小米汽车终于要来了。在连续几日的预热造势之后,12月28日,雷军在北京发布了小米汽车最新的技术进展,并介绍了小米首款纯电动车型SU7的设计、研发背景。这次发布会可以说是小米近期最高调的一场活动
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小米汽车泄密当事媒体致歉:误将工信部申报图当作小米不设密
近日,“小米汽车信息泄露事件”引起热议。媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某,在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下,未经许可有意泄露保密拍摄内容。小米汽车部分产品信息被提前曝光,包括新车的续航参数以及实车照片
小米汽车 2023-12-22 -
汽车巨头旗下自动驾驶子公司宣布裁员
旷日持久的裁员潮,到了2023年末还没消停下来。通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise最近开始大刀阔斧地进行改革,其实就是不停地解雇员工。先是CEO“引咎辞职”,然后又紧接着开除了9名高管,现在开始对普通员工下手了
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小米汽车爆料汇总,800V平台、800公里续航?
前不久,工信部公开了小米汽车SU7系列的定妆照,算是正式拉开了小米汽车的爆料序幕。SU7毕竟是小米的第一台车,也是手机厂商第一个“实打实”自己造出来的车。期待值当然拉满了。那么目前有关SU7,都有哪些
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保时捷青春版?小米汽车“证件照”出炉,性价比不再!
小米汽车的水管彻底爆了!继上次一位网友在路边“偶遇”小米汽车的“骨架”(贴着伪装的白车身)后,资深汽车媒体人韩路也在微博上po出小米汽车的众多细节,包括C级豪华车定位,神似taycan,全栈自研等核心信息
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AI大模型,智能汽车的下一个战场?
ChatGPT走红后,大模型的热度持续不减,并日渐形成了“千模大战”的局面。前两个月,百度、阿里、腾讯加入;进入5月份,先有网易有道,发布了基于“子曰”
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风河携手三星推进软件定义汽车演进
领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司宣布与三星电子系统LSI业务部建立新的合作关系。双方将致力于加速软件定义汽车的发展,开发高质量车载信息娱乐解决方案(IVI)、座舱监控和高级驾驶辅助系统。汽车工业正在向软件定义汽车演进,越来越多的功能和特性都将由软件来驱动,并能快速简便地进行更新
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使用机器学习和深度学习模型预测汽车价格
目标 在本文中,我们将对二手车定价做出预测。我们将使用不同的架构开发多种机器学习和深度学习模型。最后,我们将比较机器学习模型与深度学习模型的性能。 使用的数据 在这种情况下,我们使用了 kaggle 数据集
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富士康一季度净利下滑56% 称电动汽车未来多数会走向专业代工
受累夏普巨亏,富士康(鸿海集团)今年第一季度净利润同比下滑56%,并对全年业绩持保守态度。日前,富士康披露,第一季度营收为新台币(下同)1.46万亿元(1新台币约合人民币0.226元),同比增长4%,净利润128.25亿元新台币,同比下降56%
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与千亿车企合作生变!华为拓展汽车业务版图
一则合作“生变”的公告,让华为再次成为市场的焦点。3月27日晚间,广汽集团发布公告称,广汽埃安AH8项目由与华为联合开发,变更为自主开发。变更完成后,华为将继续作为广汽集团的“重要供应商”。(源自广汽
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RTI公司加盟NXP GoldVIP S32G汽车集成平台
RTI Connext Drive提供基于DDS的通信框架,加速软件定义汽车的实时数据原型设计与测试最大的自动化应用系统软件框架提供商RTI公司近日宣布推出适用于NXP? GoldVIP的RTI Connext Drive? 汽车平台
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AI大航海时代,ChatGPT和汽车行业的新火花
科技属性、流量纪录、现象级应用……ChatGPT成为后疫情时代第一个引发全球关注的故事脚本。众多互联网大厂纷纷加入人工智能赛道,微软更是大手笔豪掷100亿美元加注ChatGPT背后“大脑”OpenAI,其估值一下跃升至近300亿,引发全球投资者关注
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XR+汽车是噱头,还是大有可为?
汽车是一个比较古老的行业,根据动力来源,它经历了蒸汽动力(始于1769年)、汽油(始于1885年)、电力(始于1899年)三个时代,时下火热的新能源汽车要么是油电混合动力、要么是锂电池提供动力,因此它们仍在局限在三个时代以内
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辅助驾驶迈入自动驾驶,汽车市场成为激光雷达发展主驱动力
日前,财通证券在研报中指出,汽车智能化快速发展,辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径,一条是渐进式;另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉,我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段
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智能汽车“旋风”下,云巨头分列“演兵”
作为过去十年发展最成熟的云,金融云、零售云、政务云等一路高歌猛进,推动众多传统行业转型升级,成为云深入“产业”的一个现实缩影。如今作为产业互联网的基础,云正在飘向汽车行业。今年下半年以来,包括腾讯云、
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车企的“运营时代”将至,吉利缺少一块“长板”
文:郑开车@谈擎说AI主编近日,有消息称,背靠吉利的亿咖通遣散了整个自动驾驶部门,涉及员工四百多人。对此亿咖通方面给出回应:“遣散肯定是不实的说法。公司对自动驾驶部门做了一些调整,将继续自动驾驶软件开发业务;对于感知算法业务,未来会采取与第三方合作的形式开展工作,具体细节会在合适的时候公布
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从奔驰到法拉利,为何汽车厂商纷纷布局元宇宙?
自2022年以来,元宇宙概念的热度从科技、游戏、音乐以及电影行业一直蔓延到了汽车领域。上汽集团此前申请了100个元宇宙相关的商标类别,据国家知识产权局商标局网站显示,其使用范围包括了汽车研发、生产、制造以及销售等多个领域
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放弃哪吒造车增资,360的“智能汽车网络安全”牌不好打
文丨智能相对论作者丨元丰6月,360发布一则关于对外投资的进展公告。公告的核心内容是,360将持有哪吒汽车的3.5320%股权,转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业(有限合伙)、深圳精诚开阔企业管理中心(有限合伙)两家公司
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站在百度、吉利肩上造车,集度463天「交卷」
撰文|郭朝飞「你好,ROBO-01!」「你好,希加加!我的000号车主。」「出发!」「Robo drive已启动,我们即将驶向未来!」其实,这不是两个人在说话,而是两个AI之间的对话。6月8日,集度发布首款汽车机器人概念车ROBO-01,希加加是一个数字人车主,集度是百度与吉利联合打造的造车公司
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“软件定义汽车”的数字化之变,华为云低代码平台带来了什么?
也许很多人都曾想象过这样的场景:人类随意在一块屏幕、一个软件甚至脑电波中,描画出自己想要的汽车模样,然后车企就能在现实中还原制造出独一无二的新车。今天,汽车研发还是一件需要耗费大量人力物力时间的工作。但这个在数字空间中定义汽车的梦,已经悄然苏醒
软件定义汽车 2022-05-12 -
商汤AI大装置落地汽车质检,演绎“质、敏、柔”工业三步曲
随着人工智能等新一代技术的逐步成熟,第四次工业革命的浪潮席卷全球,智能制造也已成为我国的重要方略。而汽车工业作为工业的关键领域之一,其智能化转型也得到产业链上下游的重点关注。近期,在汽车行业的“灯塔工厂”和“智能制造示范工厂”——福田康明斯发动机生产工厂的总装车间里,响起了此起彼伏的快门声
AI 2022-01-25 -
蔚来新车ET5首创车载AR/VR应用,汽车或为VR第二大应用场景
如今的汽车,不仅仅承担了出行重任,更是大众不可或缺的移动式娱乐新场景。我们看到如自动驾驶、车载娱乐系统等前沿技术或创新点,都在围绕汽车不断向前突进。在当下,VR/AR设备开始与车载空间相结合,甚至已经成为潮流所向
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人工智能“国家队”入驻芜湖高新区,践行智能网联汽车战略
10月26日,云从科技集团股份有限公司(以下简称“云从科技”)对外新增投资,成立芜湖云从科技有限公司,投资比例为100%。据了解,云从科技与芜湖市高新区达成了签约合作,双方将共建汽车创新研究院,并在智能网联汽车的核心业务领域展开深入合作
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吉利闯入“工业互联网”,谁能完成“惊险的一跃”?
文丨智能相对论作者丨陈选滨李书福造手机,全网哗然。然而,当我们聚焦于吉利的科技化转型进程上,会发现造手机也不过是微不足道的一个环节罢了,吉利还有进军卫星、飞行汽车等领域的多重布局,令人咋舌。而这些实际上都不足以让我们看清吉利向科技化转型的方向和野心,手机也好,飞行汽车也罢,只是吉利产品边界的开拓
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华为研发登顶500强,阿里巴巴/腾讯/吉利/百度紧随其后
于无声处惊雷!华为再次上榜,这一次更是直接登顶夺冠!10月11日,2021粤港澳大湾区民营企业科技创新峰会暨民营企业科技成果对接会在广州举行。会上,“2021民营企业研发投入500家”榜单正式发布。其中,华为以1419亿元的年研发投入位居榜首,阿里巴巴、腾讯、吉利、百度紧随其后
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Arm如何加速软件定义汽车?
文︱姬云青图︱Arm众所周知,Arm是全球领先的半导体知识产权(IP)提供商,相关统计数据显示,全球超过95%的智能手机和平板电脑中的处理器都是采用ARM架构。根据Arm公司2020年财报,2020年全年,Arm芯片出货量高达250亿颗,较2019年增长13%
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汽车人工智能不如七个月的孩子聪明?
如何改进自动驾驶汽车的智能性。编译 | 豆豆编辑 | G30077个月大以后,多数孩子都已经学会了移出视线的物体仍然存在。把玩具放在毯子下面,孩子会知道玩具还在那里,并且可以伸手把它从毯子下面取回来。这种对于“物体永久性”的理解是常见的发展里程碑,也是基本的现实原则
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百度发布“萝卜快跑”和“汽车机器人”,自动驾驶商业化落地?
3年内,30个城市,3000辆无人车辆,300万用户。这个商业化运营目标对一家Robotaxi公司来说,顺利实现的概率有多高?如果是初创企业,或许要表示怀疑地摇摇头,而如果是拥有中国最丰富自动驾驶测试经验之一的百度Apollo,答案可能会有所不同
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