福特工厂
-
营收猛增46%，昆仑万维成为AI“爆品工厂”
文｜魏琳华 编｜王一粟 谁也不想被时代抛弃。 在神仙打架的AI赛道，有太多豪掷千金想“大力出奇迹”的巨头，也有创意频出异军突起的黑马明星。强手林立，昆仑万维该如何在这场时代大浪潮中立于潮头？ 战略上的顶级思考，是这场战役决胜的关键
AI 2025-05-01 -
福特暂停向中国出口汽车，自动驾驶的“蝴蝶效应”来了？
引言 最近，福特汽车干了一件很"怂"的事——暂停向中国出口F-150猛禽、Mustang跑车等高价车型，原因很简单：关税涨到了150%。 这意味着，一辆原本在美国卖6万美元的F-150猛禽，到了中国要卖近10万美元（约72万人民币）
-
黄仁勋的“AI工厂”，治不好投资者的增长焦虑
作者｜Xuushan编辑｜伊凡现场一票难求，线上股价狂跌。“买得越多，省得越多，赚得越多。”英伟达GTC大会上黄仁勋打响了今年AI界带货最强Slogan。在加利福尼亚州圣何塞SAP中心，一身标志性皮衣
-
成人陪伴、体育竞技、养老陪护，人形机器人在工厂外的归途
工厂场景固然为人形机器人提供了理想的落地起点，但其仅仅是商业化版图中的一环，而非终极答案。工厂之外，还有更为广阔的应用场景亟待开拓，非结构化环境不仅为人形机器人提供了多样化的试验场，更能通过真实场景的反哺，加速技术迭代与产品进化
-
揭秘Airbnb黑马工厂：前员工创业成功率为何远超行业平均水平
作者｜Lexie 编辑｜伊凡、Lu 硅谷上演“出Airbnb”记 在Airbnb的硅谷总部，一楼天井的塑料泡沫云朵雕塑悬浮于空中，与110平方米垂直植物墙共同构成"室内森
-
-
重启“APP工厂”，张一鸣要做AI时代的爱迪生？
互联网时代崛起的新星，在移动互联网的浪潮里凋零过半；移动互联网时代成长起来的新贵，能否经得住大模型的洗礼？ 当一扇新的大门被推开时，相较于创业者的冲劲儿，神经紧绷的往往是上个时代主导市场的大厂。
-
传哪吒汽车大量闭店，桐乡工厂停产近一个月
近期，哪吒汽车负面消息甚嚣尘上 —— 裁员 70%、供应商追债、工厂停产、门店关闭以及财务困境。哪吒汽车位于浙江桐乡的工厂已经停产近一个月。 媒体记者走访，该工厂的三大车间，包括涂装、焊装和总装车间，均已停运
哪吒 2024-11-29 -
完犊子，三星电子关闭芯片工厂
三星电子半导体部门正在暂时关闭生产线，以降低成本。三星电子已关闭了位于平泽 2 厂（P2）和 3 厂（P3）的 4nm、5nm 与 7nm 晶圆代工生产线超过 30%，并预计到年底将停产范围扩大至 50% 左右
三星 2024-11-11 -
TCL格创东智完成AMHS收购签约 推动半导体工厂智能化升级
3月20日，格创东智AMHS业务启动暨产品发布会在SEMICON China 2024展会现场成功举行。会上，格创东智完成对耘德有限公司、江苏睿新库智能科技有限公司的战略收购签约。TCL科技集团首席运
格创东智 2024-03-22 -
不甘只做AI 应用工厂，字节跳动补课大模型
文｜郝 鑫 编｜王一粟 光锥智能获取最新独家消息，继2023年8月首发后，今年4月，字节跳动旗下的大语言模型云雀大模型即将迎来重要版本的升级更新。 八个月一次的更新
-
智算中心元年：如何理解“AI工厂”
在如今“智算”属性不足的大背景下，建设智算中心不单纯是一项资金游戏，更是一个思维观念、企业架构转化的新模型。作者|思杭编辑|皮爷出品|产业家过去12个月，英伟达市值飙升了238%。这已经算是商业史上的现象级事件
-
工业人形机器人已进工厂实景训练，天奇股份收获2个涨停
文/杨剑勇 伴随全球电动化的浪潮不断推进，国内外汽车智能装备需求快速增长，对汽车制造的自动化、智能化、信息化提出更高要求。天奇股份作为国内智能装备代表性企业之一，早在2020年9月，天奇股份与优必选共同投资设立优奇智能，专注于为高端制造业提供无人化智能制造解决方案及数字化平台系统
-
“百变金刚”背后的智能工厂
百变金刚，背后是一家企业在智能制造上的十年生长记。 文｜赵艳秋 编｜任晓渔 这里生产的产品被人们称为“百变金刚”。在智能化对研、产、供、销、服的重塑下，浪潮信息成为首家实现大规模个性化、定制化的服务器企业
-
工博会智能“芯”技术研讨会 | 格创东智大模型赋能半导体智能工厂
9月20日，中国国际工业博览会分论坛——智能“芯”技术研讨会在上海举行，汇集了来自学术界、行业领域和研究机构的专家、学者和企业代表，共同探索芯片技术在智能制造中的应用和前景。格创东智半导体事业部副总经理马巍受邀出席研讨会，并发表了主题演讲，分享大模型在半导体智能工厂的发展与应用
大模型 2023-09-22 -
嗅觉数字化，日企将有望应用于工厂和医疗
前言：人类是通过鼻腔中的嗅觉感受器来感知气味成分的。构成气味成分的化学物质种类繁多，而且经常是多种气味混合在一起。由于这种复杂性，与视觉及听觉等其他五感相比，嗅觉的数字化研发比较落后。作者 ｜ 方文图
-
智能工厂，实现快速转型
全球疫情已经导致人们对于个人防护设备（通常被称为 PPE）出现了迫切和持续的需求。但是，第一响应人员（从救护车到 ICU）仍然继续面临着 KN95／N95 口罩和其他防护装备的短缺。制造商正在 24/7 全天候无休地工作，才能出制造足够多的设备，跟上不断增长的需求
-
现代间谍技术的演变：从“王牌特工”到“行走的50w”
时常有“2G冲浪”的亲戚朋友拿着一些网络热梗来问我，最近常问的是，什么是“行走的50w”。简单来说，指的就是潜伏在国内的间谍。极化的网络环境下，这些词汇频繁出现，到了普通人也无法忽略的程度。“人人皆可
-
灯塔工厂再升级！仙工智能携手施耐德又创新高
施耐德电气核心工厂无锡普洛菲斯本期客户无锡普洛菲斯电子有限公司，是世界500强企业法国施耐德电气旗下核心工厂之一，以其创新的科技理念和领先的技术意识为全球客户提供可编程人机界面、工业平板式计算机、图形逻辑控制器和工业信息终端等产品，在国际工控领域具有良好口碑，是业内主导品牌之一
-
轻舟智航完成一亿美元融资，助力自动驾驶“超级工厂”战略加速推进
继2021年年初完成A轮融资之后，轻舟智航又完成了由云锋基金和元生资本领投、美团龙珠和国际知名养老基金共同投资的1亿美元A＋轮融资，老股东IDG资本持续跟投，本轮融资由Scale Partners势乘资本担任独家资本顾问
-
受缺“芯”影响，伟世通或将关闭部分工厂
汽车零部件供应商伟世通在2月18日表示，受全球芯片短缺的影响，2021年上半年全球汽车产量将下降10％－15％，从而导致更多工厂倒闭。
-
AI工厂：将AI转化成动力是关键
前言：AI工厂让人工智能生产正在从手工时代进入工业时代，新基建带动的市场空间则有可能为这一批量生产的算法产品提供更广阔的空间。两者相遇，AI工业化已经不是一个遥远的命题。作者 ｜ 方文AI工厂的概念及本质在当今业务体系中，最关键的AI技术在于机器学习算法
-
资本丨犀牛智造工厂：阿里雪藏三年的全新的物种
前言:三年时间,迅犀打造了一个从订购备料、到设计、生产、仓储为一体的服装业智能生产体系。而阿里的目标,是新零售的星辰大海。犀牛智造是一个全新的物种阿里在2017年8月成立新制造团队,开始研发犀牛智造;2018年3月在杭州建立
-
Mobileye携手福特，开发更先进的高级驾驶辅助系统
Mobileye与福特汽车公司（以下简称“福特”）共同宣布，双方正合作为福特的全球产品线开发更为先进的驾驶辅助系统。作为福特高级驾驶辅助系统（ADAS）的视觉传感技术供应商，Mobileye将提供EyeQ系列设备与视觉处理软件，以支持福特全球产品中L1和L2级别ADAS系统的研发工作。
-
定位上海，AutoX建立首个自动驾驶“超级数据工厂”
4月13日，AutoX宣布其在上海嘉定区汽车城建立的无人车运营大数据中心正式投入使用，为中国首个无人驾驶“超级数据工厂”。
-
福特开放了迄今为止最全面的数据集
福特自动驾驶数据集公布，这可能是迄今为止最全面的数据集之一。最近十年来，自动驾驶开源数据集变得越来越多，无论是企业或者其他组织，都选择与世界上的其他开发者共享数据，促进技术的进步。但其实这些不同的数据集之间类型并不完全一样
-
2020年Q1全球晶圆代工厂营收台积电第一，三星第二
今天，集邦咨询旗下拓墣产业研究院发布了2020年Q1全球晶圆代工厂营收排名Top 10，台积电遥遥领先，三星和格芯分列二三名。
-
-
-
百度之星变身“造星工厂”，中国AI人才培养的新路径
关于AI人才短缺的话题，毕马威调研了5家拥有成熟AI技术能力的公司，给出的结论是：这些公司平均拥有375位从事相关领域的员工，每年至少费了7500万美元用于AI人才的雇佣和培养。
-
福特的自动驾驶传感器清洗装置
自动驾驶汽车车身搭载了很多传感器、摄像头和雷达，而道路上的虫子、灰尘、泥水，甚至是冰雪都会严重影响它们的工作。每次开车前都手工清洁一次各种摄像头和雷达，显然不现实。福特在传感器的清洗上做了很多工作，也
福特 2019-09-06 -
福特：自动驾驶汽车只有4年寿命，车企要么转型要么等死！
有分析师认为，由于个人拥有车辆提供出行服务的需求，会被作为服务运营的自动驾驶车队所取代，最终导致私人拥有私家车的数量下降，从而导致汽车的需求量下降，最终对行业造成打击。但美国当地时间8月25日，福特高
自动驾驶 2019-08-26 -
福特大众自动驾驶合并后，再并购美国军方模拟仿真供应商
虽然Quantum Signal AI保持独立运营，但是将会放弃所有的美国军方的业务，以便其可以百分百的专注于帮助福特实现2021年的目标。
-
大众投资福特Argo 26亿美元，全球最大自动驾驶联盟诞生
美国纽约当地时间7月12日,经过数个月的谈判,大众和福特正式达成合作协议,将在自动驾驶和电动汽车领域达成合作。根据协议,大众同意以70亿美元的估值,向Argo投资26亿美元,其中10亿美元为现金,余下的16亿美元是公司资产
-
美国国家工程院院士、福特技术研究员 Dimitar Filev ： 用于智慧出行的智能车辆系统
2019年第一期（总第三十二期）“钱学森国际杰出科学家系列讲座”于5月7日在中国科学院自动化研究所举办。本期讲座邀请到美国福特公司创新与研发中心技术研究员Dimitar Filev博士做题为“Intelligent vehicle systems for smart mobility ”的报告
-
大众福特联盟谈判终局 共创自动驾驶合资企业
大众与福特的合作谈判最近有了新进展，据可靠消息称，大众集团与福特汽车公司及其旗下子公司Argo AI就自动驾驶汽车合作的谈判已接近尾声，双方最早将于7月达成协议。有知情人士称，合作谈判中多数最棘手问题
-
车载OS“福特事件”：百度阿里的暗战
在BAT入局车联网之后很长一段时间内，三家都是“你过你的独木桥，我走我的阳光道”，大家井水不犯河水。可是随着车联网概念逐渐变成现实，车载OS开始成为汽车座舱里的“标配”时，原本平衡的局面开始有所变化。
-
福特计划今年年底让100台自动驾驶汽车上路
近日，福特汽车移动出行业务总裁马西克莱沃恩（Marcy Klevorn）表示，该公司的目标是在今年年底前让100辆自动驾驶汽车上路。
换一批
