奔驰EQC
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奔驰、智己L3自动驾驶再下一城,「解放」手脚的运动开始了
拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的,针对驾驶员手脚的「解放运动」,在国内打响了。 基本是同一天,奔驰集团、智己汽车先后官宣,获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。这就意味着,在规定的条件下,带有L3级别自动驾驶功能的奔驰、智己车型,可以在对应地区和道路实现自动驾驶的「上车」
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在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏、华为?
新能源汽车时代到来后,原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高,发出的声音却不如之前那么大了,风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息,给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉,但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上
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从奔驰到法拉利,为何汽车厂商纷纷布局元宇宙?
自2022年以来,元宇宙概念的热度从科技、游戏、音乐以及电影行业一直蔓延到了汽车领域。上汽集团此前申请了100个元宇宙相关的商标类别,据国家知识产权局商标局网站显示,其使用范围包括了汽车研发、生产、制造以及销售等多个领域
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卡车制造业的里程碑:测试奔驰新Actros主动驾驶辅助功能优势显现
近日,奔驰卡车与用户一起对奔驰新Actros进行了最终测试。通过几个月的测试发现,在交通繁忙或长途单调的旅程中,奔驰新的主动驾驶辅助系统对驾驶员很有帮助。参与测试的一位用户是德国上巴伐利亚州Forsting的货运代理公司Wagenstetter
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造出奔驰、宝马的德国,在人工智能上进展如何?
在欧洲国家里,法国、英国等国家都曾展示出了发展人工智能的决心,宣布要在人工智能领域投资数十亿美元。可是德国,这一欧盟巨兽,似乎有点在人工智能的前线队伍中缺席了。
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