车路云协同
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自动驾驶车路云协同，一边降温，一边火热？
近年来，随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，各行各业正在加速走向智能化和信息化，汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一，从单车智能到车路云协同，从依托激光雷达到纯视觉，每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业
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AI光环下的商业裸泳：百度智能云能否逃离“技术泡沫”？
在当今科技飞速发展的时代，云计算市场风云变幻，各大科技巨头纷纷在这片竞技场中施展拳脚，试图争夺一席之地。百度智能云，这个曾经凭借着百度深厚的AI 技术底蕴而备受瞩目的选手，如今正站在命运的十字路口，面临着前所未有的挑战与机遇
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智驾战局风云突变，合资车企绝地反击？
当比亚迪官宣旗下全系车型将标配“天神之眼”，当东风日产N7携手Momenta杀入战场，这场始于价格战的汽车产业变革，正在智能驾驶领域掀起更深层次的革命。 2025年开年，中国车市智驾战场风云突变
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为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?
4月22日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4，该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前，车企在对外宣传自动驾驶能力时，很少会使
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无人驾驶产业链全景图：一场由车、路、云联袂主演的科幻大片
引言 当汽车学会“思考”，人类终于可以偷懒了！ 十年前，如果有人告诉你“汽车能自己开”，你大概会以为他在看《变形金刚》。 但今天，无人驾驶已经悄悄
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无人配送车产业链完整拆解
无人配送车的产业链是一个多层级、多维度的协同网络，其内在逻辑围绕技术突破、成本控制、场景适配与政策驱动展开。以下我们一方面按照”上、中、下“游这一一般性产业链划分方式加以梳理，一方面拆解个中逻辑关系
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智驾被监管，造车新势力要输了？
56天时间里，两次针对智驾和OTA的严管之后，目前已经诞生了新的赢家和输家。 “蔚来正好踩在了幸运的时间点上，要是这次还不能把销量做上去，就不好说了”，因为就在4月中旬开始，原本被称为L2级智能驾驶系统的技术，迎来了一次更严格的监管
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狂飙的智驾面前，车企的功能安全理念为何失灵？
功能安全退到了一个既不影响智驾进步、又不影响智驾传播的角落。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 体验的两难 L2 级辅助驾驶在技术、营销两条车道上狂飙了多年之后，终于撞到最严格的一次监管
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不是所有AI都叫"业务型AI"：解码易路iBuilder管理平台的38个预置智能体
当ChatGPT掀起全球AI热潮，人力资源领域正站在技术革命的十字路口。企业管理者们面临一个关键抉择：是盲目跟风投入重金自研AI系统，还是选择经过验证的成熟平台稳健推进？本文将从当前企业AI应用的误区
解码易路iBuilder 2025-04-15 -
AI时代，车企营销大变天
文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 2024年，北京现代发布了几款新车。一般来说，新车发布都会找一些koc、kol在各大平台站台，像懂车帝、汽车之家，发软文发视频发评测
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2025，无人车产业链投资热度为啥一路狂飙？
引言 家人们，如今科技发展那叫一个迅猛，无人车这一概念，从最初的科幻设想，逐渐走进了现实，成为了投资界的 “香饽饽”。 2025 年，无人车产业链投资热度持续攀升，1季度披露的38起、40亿无人驾驶融资资本如同汹涌的潮水，纷纷涌入这个充满潜力的领域
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中美AI决战新战场：阿里云AgentStoreVS谷歌A2A，谁能定义智能未来？
当硅谷巨头还在为MCP协议争论不休时，中国科技巨头已悄然开辟新战场！阿里云在AI势能大会上抛出的"AgentStore"，犹如一枚核弹引爆全球AI圈——这是全球首个AI智能体应用商店，更是中美科技竞赛的胜负手
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AI战略两年后，云计算厂商走到哪了？
如果说此前AI是实验室中的“技术盆景”，2024年则标志着AI进入规模化落地阶段——技术投入与商业回报形成正向循环。 作者|斗斗
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云市场“卷”疯了！腾讯云亮剑AI生死局！
过去一年，主流云厂商价格战愈演愈烈，竞争环境日趋恶劣，中国云市场“卷”得更厉害了。 阿里云率先宣布全线下调云产品官网售价，平均降价幅度超过20%，最高降幅达55%；京东云在微
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余承东卸任车BU，或是华为造车模式跑通了
余承东减负不减责。 近段时间，华为官网更新了余承东的个人介绍信息，其现任华为常务董事、终端BG董事长，不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”，仅出现在“历任”履历里
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AI公司云知声冲刺港股IPO，估值约90亿元
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。出品｜公司研究室IPO组文｜曲奇近日，“AI独角兽”云知声智能科技股份有限公司（下称“云知声”）再次向港交所更新招股书，中金公司和海通国际为其联席保荐人
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科技巨头起手下一局：造车的终局是造机器人？
文：互联网江湖 作者：刘致呈刚刚，vivo宣布有大动作。在博鳌亚洲论坛2025年年会现场，vivo官宣成立“vivo机器人实验室”，正式进军家庭机器人行业。一边是官宣，另一边某招聘平台上，vivo开始年薪百万招人
vivo 2025-04-03 -
只剩7家车企自研智驾，蔚小理还有必要坚持？
“现在有超过一半的车企高层，每天都要吃助眠药才能睡觉。”在前不久召开的2025年电动汽车百人会上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥在发言中指出。 实际上，在这之前不久，吴
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马云复出后，阿里连续拿下两个AI大单了
说真的，过去这几年，马云确实是低调了好几年，并且他也不经常在国内，很多时候媒体报道他，都是在海外某某地方。 不过，在2025年，马云正式回归并复出了，2月份的时候，可以看到马云身着阿里黑马甲现身杭州西溪园区，更关键性的标志，则是他参加了最高规格的民营企业大会，这个意义特别重大
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打不过“独一专研”的车企们，确实该迷途知返了！
在2025年中国电动汽车百人会论坛上，地平线创始人兼CEO余凯的发言引发了智能驾驶行业的广泛讨论。他指出，车企一味追求全面自研并非明智之举，聚焦差异化功能研发，将标准化功能交由第三方专业供应商，才是更具前瞻性的战略选择
电动汽车百人会论坛 2025-03-31 -
中国车企AI时代的整车操作系统：蔚来「SkyOS·天枢」和理想星环OS
芝能科技出品 蔚来的「SkyOS·天枢」整车全域操作系统和理想星环OS，标志着中国车企掌握全球领先的整车操作系统。 从这个意义上来说，这两个整车操作系统替代了国外AUTOSAR等传统系统，成为AI时代智能电动汽车的技术底座
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车企接连下场“造人”，人形机器人靠近我们？
导语 | Lead 近日，梅赛德斯-奔驰位于柏林的一家生产车间引起热议，一台名为Apollo的人形机器人正在车间完成精细操作，奔驰计划将在5年内实现机器人造车。从最早特斯拉人形机
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云迹科技携手奇安信 共建技术创新与行业安全标准
近日，随着全国两会首次将“具身智能”和“智能机器人”写入政府工作报告，机器人产业迎来了新的发展机遇。云迹科技作为领先的AI技术应用企业，宣布与网络安全领域的领军者奇安信集团达成战略合作
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从亏损到破局，云迹科技能否逆袭“服务智能体第一股”？
在全球人工智能产业爆发式增长的背景下，特斯拉Optimus机器人、波士顿动力Atlas等明星产品频频刷屏社交媒体，资本市场对"具身智能"概念的追捧达到前所未有的热度。 数据分析公司Dealroo
智能机器人 2025-03-25 -
车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？
作为行业第一，地平线更需要抓住机遇。 智驾对于2025年上市的新车来说已经成为标配，同时搭载智驾车型的价格也从几十万元级的产品不断下探。 前有比亚迪海鸥智驾版6.98万元的冲锋，后有奇瑞小蚂蚁智驾版6.59万元的紧追不舍
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云迹科技复合多态机器人亮相央视新闻频道 服务智能体展现智能生活新图景
两会期间的央视新闻频道，当主持人抛出“大家最能感知的智能生活场景是什么？”这一问题时，镜头转向了一台云迹科技复合多态机器人——它接收指令后，理解意图，并
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行业聚焦｜酒旅业年度最佳供应商揭晓 云迹科技“酒店智能体”获关注
近日，由全球领先的建筑信息服务商GBE主办的"第16届奢华酒店与度假村论坛暨第二届文旅住宿创新论坛"在上海扬子江丽笙精选酒店盛大开幕。此次论坛汇聚了行业内400余位专家学者、酒店管
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3·15特辑｜“机器口碑”的温柔暴政：你的购物车正在被算法PUA
在这个关注消费者权益的日子里，我们不妨聊聊一个正在悄然影响你购物、决策，甚至心理健康的现象——AI推荐，或者叫做“机器口碑”效应。你有没有发现，打开购物APP，AI比你自己更懂你？你刚刚搜索了一款护肤
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让车企的"大模型"更智能，需融入“AI一张网”
在当今汽车产业加速向智能化、网联化迈进的时代，大模型成为车企竞相角逐的技术高地。众多车企投入大量资源研发大模型，期望借此提升自动驾驶、智能座舱等核心领域的性能，为用户带来更智能、便捷的出行体验。然而，孤立的大模型在面对复杂多变的现实交通环境时，往往显得力不从心
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车企布局人形机器人赛道，是跨界尝试还是战略转型？
2025年春节晚会的舞台上，来自宇树科技的人形机器人的舞蹈节目，引发了全场的阵阵惊叹和热烈掌声。在今年全国两会期间，人形机器人也成为汽车界代表热议的焦点。具身智能首次写入政府工作报告，也预示着人形机器人技术正逐渐从实验室走向大众视野，成为未来科技发展的重要方向
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重新理解百度智能云：写在DeepSeek政企接入潮背后
DeepSeek在政务企业的落地是如今中国产业AI落地的一个催化剂，也更是一个AI行业的展示舞台。即技术本身值得所有人狂欢，但在狂欢之后，技术到现实场景的工程模块和落地能力也恰在成为越来越多云计算厂商、AI服务商的底色考校场
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英特尔汽车级SoC平台，还有车企用吗？
芝能智芯出品 英特尔推出的汽车级SoC平台（Malibou Lake）凭借其混合架构、AI加速、开放生态和高安全性，希望自己能成为汽车里面的一个玩家，平台整合了高性能计算、硬件虚拟化以及边缘到云连接等前沿技术，旨在为车企提供从智能座舱到自动驾驶的全场景解决方案
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没有DeepSeek，跨国车企“玩”AI慢了吗？
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机
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中国机器狗“内卷”大战：云深处该如何自处？
如今，科技发展日新月异，机器狗早已不是科幻电影里的专属，它们正大摇大摆地走进现实，掀起一场科技领域的“腥风血雨”。 在国内，机器狗市场已然成为一片火热的“战场”，众多企业蜂拥而入，竞争堪称白热化
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临阵挂帅的吴泳铭，豪赌AGI的阿里云
文｜白 鸽 编｜王一粟 作为中国云计算的一哥，阿里云正在前所未有地押注AGI未来。 2023年9月，阿里004号员工，最年轻的“十八罗汉”之一的吴泳铭，正式成为阿里云新任“掌门人”，阿里云也迈入吴泳铭时代
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两会热议无人驾驶，2025年车轮上的“AI变革”，你准备好了吗？
引言 今年两会期间，无人驾驶可是又火了一把！ 包括雷军、何小鹏在内的好多代表委员，都纷纷提出推动我国无人驾驶技术发展的提案和议案。 这无人驾驶咋就这么热门呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）
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雷军、周云杰联袂亮相首场代表通道，都谈到了这件事
有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 3月5日上午，十四届全国人大三次会议首场“代表通道”开启
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自动驾驶“内卷”终结者来了！政府出手整治，车企们慌不慌？
引言 3月5日，政府工作报告备受关注，里面提到了一个超重要的事儿 ——综合整治 “内卷式” 竞争。 报告在提到纵深推进全国统一大市场建设时
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