多家车企超450万辆车停产！网友：要加价的节奏

2021-01-25 15:03

全球的各大车企，想过会因各种原因停产，但是肯定没有想到，竟然会因为缺少汽车芯片停产，而且停产规模巨大，包括各大车企巨头。

日前，央视财经报道，受疫情影响，国际芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业，汽车行业也受到波及，大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。

央视：芯片缺货多家车企超450万辆车停产！网友：要加价的节奏

除此之外，为了保证更高的利益，不少车企做出了弃车保帅的决策。戴姆勒将有限的芯片供应，优先提供给生产奔驰S级等车型，以此带来更高利润率。

大众集团也采取了类似的措施应对芯片告急，确保芯片能优先供应保时捷旗下车型，以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。

美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺，将造成多达450万辆汽车产量的损失，相当于全球汽车年产量的近5％。

如此规模的被迫停产，对于车企来说，无疑是个巨大的损失，此举也势必会导致车企做出不同的应对措施。

此前已有媒体报道，因为半导体芯片短缺的问题，大众考虑向其供应商博世和大陆集团，提出损害赔偿要求。

对于消费者而言，芯片短缺也会影响到自己的购车计划。目前，国内市场已有不少合资品牌的4S店表示，因为芯片短缺造成厂家现车供应受限，部分车型订车后，需要等车。

看到如此局面，一些网友也调侃道，这也是要加价的节奏。不过可以肯定的是，因为现车产能受限，部分车型的终端优惠幅度，肯定会有所回调。而对于那些加价“神车”来说，可能加价幅度再会创下一个新高。

作者：若风来源：快科技

声明： 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载，目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的，请联系我们。

共0条评论，0人参与

登录登录即可访问所有OFweek服务

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻