大众放弃内燃机研发,发动机要成夕阳产业!
随着全球车企加速向电动化阵营转型,越来越多的车企开始放弃内燃机的研发,把重心放在了电动化方面。
近日,据媒体报道,大众汽车品牌首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,目前大众汽车将重点放在电动汽车上,没有开发新型内燃机发动机的计划。
不过当前,在全球市场大众汽车仍是以燃油车为销售主力车型,而对于满足欧七排放的问题,大众将会对当前发动机进行改造升级,满足排放升级需求。
贝瑞德称,“我们在一段时间内仍然需要它们,它们必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入,以资助电动汽车业务。”
奥迪首席执行官Markus Duesmann本月早些时候也表示,奥迪将停止开发新型内燃机,但会调整现有的内燃机以适应新的排放准则,包括为其即将上市的新一代畅销车型A4和A6轿车以及Q5 SUV做准备。
Duesmann透露,“这三款车型的下一代肯定仍将使用内燃机,许多插电式混动以及轻混车型也将如此。”Duesmann没有给出该公司何时停产内燃机发动机的具体时间表,他表示,“我们的客户可能会决定最后一款内燃机何时下线。”
根据大众品牌3月5日宣布的Accelerate战略,大众预计,到2030年,纯电动车销量将占其欧洲汽车总销量的70%以上,而此前的目标是35%。在美国和中国,大众品牌旨在2030年使其纯电动车销量占这两地区总销量的50%以上。
此前,大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台,该平台的生命周期将在2040年结束。但是随着全球汽车电动化的加速来临,不排除大众这一计划发生变动。
此外,可以看出的是,随着越来越多的车企开始宣布停止内燃机的研发,汽车发动机也慢慢开始成为夕阳行业。而电动车能否挑起消费者对于汽车使用需求的大梁,未来市场会给出答案。
来源:快科技
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