图源：新时达官微

当前人形机器人行业普遍面临环境适应性不足、精度与响应速度不匹配工业需求、缺乏统一适配标准等三大痛点，规模化落地受阻。

对此，新时达率先定义 “工规级” 为具身智能产业化的核心门槛，SYNDA R1 则成为这一标准的具象化实践，凭借全栈自研技术构建起硬核竞争力。

在核心控制系统上，SYNDA R1 搭载感知 - 规划 - 运控一体化多层异构控制器，相较于传统松散耦合方案，响应速度与系统稳定性大幅提升，为工业级作业提供坚实技术支撑。

操作能力方面，其可选配灵巧手或夹爪，可实现毫米级精密操作，完美适配装配、抓取、搬运等典型工业任务的高精度要求。

续航与作业连续性上，双电池热插拔自主换电和自动回充技术打破续航限制，实现 7×24 小时全天候不间断作业，精准匹配工业生产的连续化节奏。

面对复杂工业环境，SYNDA R1 凭借四舱轮式底盘、3D 激光雷达与全向柔性避障技术，实现高稳安全移动与全方位防护，保障人机协作安全。

作业覆盖能力同样亮眼，双臂负载可选 3/5/10KG，上肢转身角度可达 ±180°，腰部升降范围 0~61cm，作业高度 0~210cm、作业直径 195cm，可灵活满足多维度工业作业需求。

此外，其自研的高性能关节模组采用总线纳秒级同步、全频段振动抑制等技术，结合高集成设计实现整体减重 5kg，扭矩密度提升 20%，确保工业场景下长时间连续运行的耐用性。

目前，新时达已基于工规级标准，构建起协作机器人、移动复合机器人、轮式人形机器人及双足人形机器人四大具身产品矩阵，将通过平台化、模块化布局，为不同场景提供梯度化解决方案，奠定规模化扩展的体系基础。

从工厂中来，到工厂中去。真实场景的规模化应用是工业机器人的终极考验，而 “数据荒漠” 与 “场景鸿沟” 是行业普遍存在的两大挑战，在这方面新时达拥有独特的优势，背靠海尔旗下 163 个覆盖全产业链的工厂，就是天然的测试场。

据悉，目前SYNDA R1已在重庆工厂等真实场景中实现突破，初步落地自适应抓取、仓储物流搬运、柔性 PCB 板卡质检、双臂协同装配等典型任务，迈出了产业化探索的坚实步伐。

交付方面，新时达智能制造示范工厂，具备年产能高达10000台，可以现实 SYNDA R1 的规模化交付。

可见，2025 年海尔战略入股后，新时达正式融入海尔生态，双方形成深度协同：新时达的先进硬件研发制造能力，与卡奥斯工业互联网平台底座、IT 层软件能力及解决方案深度融合，构建起 “软件 - 硬件 - 平台” 的完整闭环，为具身机器人的场景落地与生态扩展提供强大支撑。

此外，新时达进一步打造开放合作生态，携手阿里云、英伟达、字节跳动等企业，在云计算、AI 算力与开发框架等领域展开深度合作，整合全球顶尖资源，构建优势互补、协同创新的产业生态，加速具身智能技术迭代与场景拓展。

SYNDA R1 的发布，不仅是一款标杆产品的问世，更像是具身智能全面走入工业生产核心环节的时代序章。

新时达表示，未来将持续深耕工业场景需求，以工规级标准奠定可靠性基石，以真实场景数据驱动持续进化，以开放产业生态凝聚跨越式力量，携手更多产业伙伴，共同推动中国制造业完成深刻转型，在全球智能制造的新版图中，刻下鲜明的中国创新坐标。