数字化车企论坛

创新驱动、开放共享、工具赋能，助力工业企业供应链数智化转型升级

今年4月18日，中国石化旗下泛工业品电商平台——易派客已成立8周年。一直以来，易派客始终积极响应国家号召，贯彻落实新型工业化发展要求，持续创新工业品电商运营新模式，助力工业企业供应链数智化转型升级，平台赋能为工业企业减负增效

易派客 2024-04-19

劳易测安全解决方案：线性转运车区域防护

在大型仓储和分拣中心，线性转运车是不可或缺的工具，负责货物的搬运、分拣和运输。这些车辆能够沿直线轨迹快速而高效地将货物从一个区域移动到另一个区域，从而提升运输效率并优化物流操作。然而，在工作区域内移动时，线性转运车可能与其他设备、人员或障碍物发生碰撞风险

劳易测线性转运车 2024-01-04

捷创技术：致力推动全流程数字化解决方案的实施

近日，为期四天的DMP大湾区工业博览会在深圳国际会展中心成功举办，全球2200多家企业参展，集中展示制造数智化转型、高端装备与数智融合的新产品、新方案和新成果。涉及机床、机器人及自动化、注塑、压铸铸造、模具制造、3D打印、机械传动、测量等领域的创新成果。

捷创技术 2023-12-07

企业区域化布局的成功四要素

公司开展区域化布局应该重点考虑制造足迹、已建立的供应链体系和其他因素。作者：伟创力全球运营及供应链总裁陈光辉（Hooi Tan）全球制造商越来越多地转向区域化布局，以提高供应链和生产弹性并加快上市时间

伟创力 2023-09-20

智造，改写未来：多向触达工业自动化全价值链博世力士乐携多款创新产品及行业解决方案亮相2023工博会

2023年9月19日，上海 —— 9月19日至23日，全球领先的传动与控制技术供应商之一，博世力士乐以“智造，改写未来”为主题，期待以创新迭代的尖端科技、开放的工业生态平台、本地专属的解决方案，和触手可行的行业应用诀窍，亮相第二十三届中国国际工业博览会

博世力士乐 2023工博会 2023-09-20

华为云张修征：共筑企业应用一站购平台，让数字化天堑变通途

8月27日，由华为云联合上万家伙伴共同发起的第二届828 B2B企业节拉开帷幕。华为公司副总裁、华为云中国区总裁张修征在“成就好生意，成为好企业”的主题演讲中指出，今天数字化的供需两端仍然存在巨大的天

华为云数字化 2023-08-28

第二届828 B2B企业节启动打造中国企业的数字化“粮仓”

当前，数字技术与实体经济深度融合，为千行百业注入新动力、拓展新空间。数据显示，2022年中国数字经济规模超过50万亿，占GDP比重超过40%，继续保持在10%的高位增长速度，成为稳定经济增长的关键动力

B2B企业节数字化 2023-08-28

HAS 2023：跃升数字生产力，加速迈向制造行业数字化转型新时代

2023年4月20日，在第20届华为全球分析师大会（HAS 2023）期间，华为制造军团携制造行业多场景数字化解决方案亮相本届大会，并解读制造军团的业务战略方向，筑牢基础设施根基、研发设计降本增效以及重新定义生产供应流程，助力制造行业实现全流程数字化

HAS 华为 2023-04-20

工业应用之“慧眼”，机器视觉“Z计划”加快国产化突围

伴随人工智能技术在工业领域深入落地，工业机器视觉的发展愈发受到人们关注。从技术层面看，工业机器视觉让传统工业装备具备了基本的图像识别和分析能力，推动了智能制造发展。事实上，机器视觉是与工业应用结合最为紧密的人工智能技术，通过对图像的智能分析，使工业装备具有了基本的识别和分析能力

工业机器视觉 2022-10-12

NEC扩大与红帽的全球合作，推动IT现代化和数字化转型

NEC解决方案是在业内领先的企业级Kubernetes平台“红帽OpenShift”上构建并交付的，用于任务关键型应用程序。NEC公司（以下简称“NEC”）与世界领先的开源解决方案提供商Red Hat

NEC 2022-10-11

推动服装制造业智能化转型—记服装制造技术专家张玉林

张玉林生于辽宁省抚顺市，良好的家庭氛围培养出他正直、独立、热爱奋斗的拼搏精神。1983年张玉林考入鲁迅美术学院工艺系服装专业，并以优异的成绩毕业，成为中国第一届服装设计专业人才，后被分配到辽宁省教育学院任服装设计教师工作

智能化转型 2022-09-16

罗克韦尔自动化携手浪潮加速工业互联网落地，以产业数字化赋能经济高质量发展

近日，工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一罗克韦尔自动化与浪潮工业互联网股份有限公司（简称“浪潮工业互联网”）在山东济南签署战略合作协议。双方将结合并发挥各自在工业场景应用和工业互联网

罗克韦尔自 2022-08-29

收购博郡入局造车，年营收不到13亿的阿尔特有戏吗？

日前，一则发布在《全国企业破产重整案件信息网》的招募投资人延期公告，让已经消失了一段时间的博郡汽车重回大众视野。延期公告显示，天津博郡将以股权转让的方式寻找投资人，并且在第一次公告到期后未能成功招募，为此选择发布公告延期，原因写的是受疫情等因素影响

博郡造车阿尔特 2022-08-04

易车：互联网造车定位称王还是镜花水月

近些年，PPT造车、发布会造车等等只是“空口白牙”的喊口号式造车层出不穷，归根结底，许多人都低估了造车的复杂性和困难程度。目前国内汽车企业百家争鸣，汽车互联网公司易车也曾在去年愚人节高调宣布了造车计划

互联网造车易车 2022-07-28

“老司机”帮小米造车

作者｜欧锦拖了多年的Apple Car还没眉目，一岁多的小米汽车已先行一步。上周，据新浪科技报道，小米造车即将迎来一个重大节点——在8月的一场公开活动上，雷军将会带着小米的工程样车亮相，随后便开启一系列测试

小米汽车新能源出行 2022-07-22

美国芯片库存高企，中国芯片出货量快速增长，台积电摊牌了

美国的射频芯片、模拟芯片企业纷纷传出库存高企而不得不大举降价抛售，另一方面则是中国芯片的出货量在快速增长进而减少了芯片进口，甚至中国芯片的出口量还在快速增长，面对全球芯片市场的变化，台积电做出了自己的抉择

台积电美国芯片中国芯片 2022-07-18

中国芯片自给率激增，芯片库存高企的美国阻止中国发展先进工艺

近期传出美国要求ASML连成熟DUV光刻机也不要卖给中国，联想到此前中国公布的前5个月芯片进口减少了283亿颗，以及美国芯片出现库存高企的现象，或许代表着美国试图阻止中国发展先进工艺以确保它的芯片销售

中国芯片美国芯片 DUV光刻机 2022-07-13

问鼎“百万豪车”，华为造车只是“有形无神”？

漂亮国的制裁似乎让华为原本以手机板块为主要支柱的辉煌历史也开始“落寞”了，2021年与2022年第一季度营收双双下滑超过10％，或许是时候开始琢磨新的出路了。从手机到商用终端，再到新能源汽车探索，华为终端业务实现了一次大转变

华为造车问界M5 2022-07-13

重看华为造车

余承东似乎在走“步步为营”策略。作者｜章涟漪编辑｜邱锴俊华为依旧“不造车”，“帮助车企造好车”。不过，“不造车”——人们依然不信；但“帮助车企造好车”——人们开始相信了。7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款产品问界M7发布

华为造车智选模式车企 2022-07-11

存储芯片库存高企致价跌三成，中国芯片逆势扩张将取更多市场份额

去年全球还在高呼芯片短缺，今年以来诸多芯片行业就陆续出现芯片供给过剩，近期分析机构指出存储芯片行业库存高企导致芯片价格暴跌，已较年初下滑三成，业界担忧存储芯片价格将继续下跌。存储芯片库存高企在于多项因

存储芯片国产芯片 2022-07-08

华为造车的窗户纸，什么时候才能捅破？

作者车行运整车制造早已越来越像手机，但比手机更容易?7月4日，华为召开新品发布会，公司与小康（601127．SH）合作的ATIO问界M7同期发布。华为对问界M7的期望，可以从华为常务董事、终端BG C

华为汽车 2022-07-08

华为的底气：不造车，稳坐智能汽车C位

配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华

华为智能汽车 2022-07-06

小米造车，还差“临门一脚”

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致万事俱备的小米，欠的可不止一股东风。小米汽车，正成为最神秘的造车势力。近期小米12S手机预热，微博上喧闹声一片。同时兼任IT博主、摄影博主、汽车博主的雷军，更是亲自下场，为自己的手机业务摇旗呐喊

小米汽车 2022-07-05

10万辆下线，零跑代表了中国造车新势力的信心与底气

作者｜蓝齐出品｜子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线10万台量产车”是一个非常重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线”。从0到10万，零跑汽车用了3年，从5万到10万，零跑仅用了半年

车企零跑造车 2022-06-29

亚光股份处罚不断，毛利率下滑，应收账款和存货高企

文：权衡财经研究员朱莉编：许辉目前在蒸发领域，已实现产业化应用的蒸发技术包括单效蒸发技术、多效蒸发技术、热力蒸汽再压缩技术（TVR）以及机械蒸汽再压缩技术（MVR）。其中，单效蒸发是最基本的蒸发形式

亚光股份蒸发领域 2022-06-21

造车离不开中国？苹果神秘招聘曝光：要找中国汽车体验工程师

关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职

苹果汽车电动车新能源 2022-06-20

想掘金海外业绩却不尽人意？B2B中企出海问题究竟出在哪里？

022年中国B2B出海企业面面观：产品愈发同质化，巩固竞争壁垒的突破口究竟在何处？获客难、成本高，如何布局营销策略实现降本增效？衡量指标千千万，哪些才是重点？中企突围海外的征程已进入下半场，B2B营销人或将面对更大的挑战——让每一份投资掷地有声，让每一次活动事半功倍

中企出海掘金海外领英 2022-06-17

做越南“特斯拉”？越南首富范日旺的造车野心

越南胡志明市2017年，越南首富范日旺选择了造车，对标特斯拉。这一年，中国首富许家印也兴致勃勃地瞄准了汽车大赛道，只是许教授中了贾会计的“毒”。范日旺常常被称为越南的唐纳德·特朗普（Donald Trump），一样是地产大亨，一样有些野心勃勃：“我梦想将河内和西贡的街道，变成中国香港，或新加坡

赵长鹏越南 2022-06-16

丁磊“高龄造车”迷局：宏大的愿景，模糊的竞争力

高合汽车在一众造车新势力中，算得上独树一帜。高合汽车一直以“中国豪华品牌新的天花板”标榜自己，把电动汽车价格卖到了70万元以上，并热衷于宣传自己“销量稳居50万辆以上豪华纯电市场第一阵营”。它的创始人

丁磊造车 2022-06-14

陈默造车，图森未来2.0

本文来源：智车科技／导读／在氢燃料重卡领域，美国又诞生了一个独角兽公司——HYDRON。和其他新势力公司不一样，HRDRON创始人陈默，不久之前还是同为独角兽公司，并且在卡车L4领域拥有不小的技术领先优势的图森未来CEO

陈默图森 2022-06-13

复刻手机逆袭史，华为“不造车”只是借口

作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经“华为不造车，但华为帮助车企造好车”。近日，在粤港澳大湾区车展期间的一场论坛会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东又提到了这句话。然而，这句老话在问界M5发布之后，变得矛盾起来——华为已经事实性“造车”，但仍然以供应商的角色自居

华为造车 2022-06-13

Kasite浮动主轴丨机器人自动化去毛刺视频

倒角去毛刺这个工序看起来简单，却是工件加工中必不可少的一个步骤，直接影响工件的品质，在各种金属、非金属工件加工中，因受限于各种不规则工件位置形状复杂多变、区域多且不规则、边缘复杂等原因，会面临许多加工难题

自动化去毛刺机器人去毛刺 2022-06-09

最会造车的长城汽车，背后有什么秘诀？

“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切

长城汽车造车 2022-06-09

全面解读苹果全新CarPlay：控制车、接管屏，收割车企灵魂！

美国当地时间6月6日，2022年苹果WWDC上，苹果汽车iCar仍旧不见踪影，甚至在100分钟左右的发布会中，汽车内容也就只有三分多钟的时间，全部给了新版的CarPlay。但，正是这短短的三分多钟，新版CarPlay展示的变化，让车智君感知到了这个星球上玩软件最出色公司的产品能力

苹果 CarPlay 控制车接管 2022-06-08

【深度】信息化背景下模切机行业逐渐向智能化方向发展

随着印刷技术的不断优化，逐渐向数字化信息化时代发展，则模切机设备也逐渐向数字化发展。模切机主要用于非金属材料、电子、EVA等材料的模切、压痕以及烫金等工作，通过压印版施加一定的压力，将印品或纸板轧成一定的形状，是印后包装加工成型的重要设备

模切机智能化 2022-06-02

弯道超车，属于中国车企制造时代来了！

　　文｜华商韬略宇刚　　神兽、坦克、机甲龙、芭蕾猫……，单从名字看，造车三十多年的长城依然年轻。　　当然，长城活力不只体现在名字上。2021年，长城汽车累计销售128万辆，同比增长15．2％，新能源1－12月累计销售13．7万辆，在总体销量中占比达10．7％

长城汽车中国汽车 2022-06-01

打造室内 “店铺级” 定位的 Petal Maps Platform，正在重塑数字生活新范式

有人说，智能手机进入了创新瓶颈期。这样的观点似乎只说对了一半。倘若只是盯着外观设计和性能参数，智能手机的创新速度着实已经放缓。可把目光聚焦到应用层面，思考一些功能及技术上的创新对日常生活的影响，或许能够得到不一样的答案

地图数字生活 2022-05-31

不做炫技派和改良派，哈啰电动车All in“真智能”

采写／王红霞编辑／陈纪英在智能手机混战中，苹果把诺基亚枪挑下马，在新能源汽车的角逐中，新势力特斯拉成为一哥。看似用户“喜新厌旧”，但其实在于，无论苹果还是特斯拉，都凭借提前洞察需求变迁，并以软硬一体化的新思维突围而上，达成极致用户体验，实现对旧势力的赶超

阿里巴巴百度雅迪 2022-05-27

两轮电动车下半场，哈啰抢占智能化高地

出品｜创业最前线作者｜蓝齐今年3月底以来，上海疫情让一批研发工程师开启了居家办公模式：每天早上七点到晚上十一点，电脑、手机双开，除了下楼排队核酸，他们都会坐在电脑前远程连线办公，电话沟通、视频开会是常态

两轮电动车哈啰 2022-05-26

单季巨亏5亿！专注造车的小米，丢失了主阵地？

“世界上没有任何一家手机公司销量下滑后，能够成功逆转的，除了小米！”五年前，当这句霸气无比的宣言从雷军口里喊出时，无数米粉激动得热泪盈眶，那一夜，整个互联网都为之沸腾……然而，天意弄人！2015～20

小米造车智能机 2022-05-23