代工造车

随着科技的不断进步和制造业的转型升级，智能制造与机器人技术正日益成为推动经济发展的重要力量。第四次工业革命已经到来，制造工艺正在持续优化需求，给智能工厂数字化转型与智能制造升级改造和应用带来巨大的机遇和挑战

为了满足严苛工业环境下的应用需求，德克威尔于近日推出了RB系列超轻薄卡片式I/O等多款创新产品。

在大型仓储和分拣中心，线性转运车是不可或缺的工具，负责货物的搬运、分拣和运输。这些车辆能够沿直线轨迹快速而高效地将货物从一个区域移动到另一个区域，从而提升运输效率并优化物流操作。然而，在工作区域内移动时，线性转运车可能与其他设备、人员或障碍物发生碰撞风险

在芯片制造过程中，光刻机是不可或缺的设备，其作用主要是利用光源和工艺来精确复制预定的电路图案至硅片上。可以说，光刻机的先进程度直接决定了芯片的制程水平和性能水平。此前业内一直有消息称，上海微电子的 28 nm 浸没式光刻机将在2023年底面世，但上海微电子方面并未对此作出正面回应

为探讨智能科技发展新动向，共话数字经济新形态，共谋智造变革新未来，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科网·智能制造承办的“OFweek2023中国智造CIO在线峰会”将于2023年12月28日在线举办

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12月19日，美国射频巨头Qorvo宣布已售出中国北京和山东德州区域两所制造工厂的业务和资产，包括房产、厂房和设备以及现有员工，收购方为著名设备制造商立讯精密。Qorvo首席财务官Grant Brow

8月刚开始，上个月的新能源汽车交付名单就马不停蹄地亮了出来。前五家造车公司在7月份的新车交付量全部过万，但一向是圈内顶流的“蔚小理”却意外滑出最前沿，而哪吒自开年来势汹汹，7月的交付无疑又成了瞩目的那个

出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 黄燕华编辑 ｜ 蛋总若问当代年轻人出门时只会带上的一样物品是什么？答案大多数是：手机。就连家门的钥匙都不需要带了，这是因为在不少城市的年轻人家中，智能门锁正取代传统门锁，成为新式家装的标配

雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜

日前，一则发布在《全国企业破产重整案件信息网》的招募投资人延期公告，让已经消失了一段时间的博郡汽车重回大众视野。延期公告显示，天津博郡将以股权转让的方式寻找投资人，并且在第一次公告到期后未能成功招募，为此选择发布公告延期，原因写的是受疫情等因素影响

“灯塔工厂”们的探索之路，其实就是这种“大胆想象、小心实践、渐进创新、步步为营”策略的写照。出品｜产业家2022年3月30日，世界经济论坛公布了第8批全球“灯塔工厂”名单，新加入了美的集团、海尔智家以及京东方等13家公司的工厂，也使得中国智能制造“领路人”达到了37家

近些年，PPT造车、发布会造车等等只是“空口白牙”的喊口号式造车层出不穷，归根结底，许多人都低估了造车的复杂性和困难程度。目前国内汽车企业百家争鸣，汽车互联网公司易车也曾在去年愚人节高调宣布了造车计划

作者 ｜ 欧锦拖了多年的Apple Car还没眉目，一岁多的小米汽车已先行一步。上周，据新浪科技报道，小米造车即将迎来一个重大节点——在8月的一场公开活动上，雷军将会带着小米的工程样车亮相，随后便开启一系列测试

余承东似乎在走“步步为营”策略。作者 ｜ 章涟漪编辑 ｜ 邱锴俊华为依旧“不造车”，“帮助车企造好车”。不过，“不造车”——人们依然不信；但“帮助车企造好车”——人们开始相信了。7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款产品问界M7发布

作者车行运整车制造早已越来越像手机，但比手机更容易?7月4日，华为召开新品发布会，公司与小康（601127．SH）合作的ATIO问界M7同期发布。华为对问界M7的期望，可以从华为常务董事、终端BG C

配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致万事俱备的小米，欠的可不止一股东风。小米汽车，正成为最神秘的造车势力。近期小米12S手机预热，微博上喧闹声一片。同时兼任IT博主、摄影博主、汽车博主的雷军，更是亲自下场，为自己的手机业务摇旗呐喊

“公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”6月30日，集度汽车就股东方之一吉利控股集团有限公司的退出传闻对外作出回应。根据国家企业信用

作者 ｜ 蓝齐出品 ｜ 子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线10万台量产车”是一个非常重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线”。从0到10万，零跑汽车用了3年，从5万到10万，零跑仅用了半年

关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职

越南胡志明市2017年，越南首富范日旺选择了造车，对标特斯拉。这一年，中国首富许家印也兴致勃勃地瞄准了汽车大赛道，只是许教授中了贾会计的“毒”。范日旺常常被称为越南的唐纳德·特朗普（Donald Trump），一样是地产大亨，一样有些野心勃勃：“我梦想将河内和西贡的街道，变成中国香港，或新加坡

高合汽车在一众造车新势力中，算得上独树一帜。高合汽车一直以“中国豪华品牌新的天花板”标榜自己，把电动汽车价格卖到了70万元以上，并热衷于宣传自己“销量稳居50万辆以上豪华纯电市场第一阵营”。它的创始人

本文来源：智车科技／ 导读 ／在氢燃料重卡领域，美国又诞生了一个独角兽公司——HYDRON。和其他新势力公司不一样，HRDRON创始人陈默，不久之前还是同为独角兽公司，并且在卡车L4领域拥有不小的技术领先优势的图森未来CEO

近期你有买过哪家车企的什么汽车周边产品吗？我是刚刚买了蔚来的床上四件套以及极氪的车模型，很快一汽奥迪的跑鞋也要到货了，与其说是喜欢物品本身，还不如说是被企业的文化所打动。如果说特斯拉和蔚来等新势力一不

“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更加重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切

　　文 ｜ 华商韬略 书田　　6月5日，神舟十四号载人飞船成功发射，中国的航天事业揭开了全新一页。　　在很多人看来，航天领域充满神秘感、科技感和距离感。实际上，航天离我们的生活并没有那么遥远。“高精尖”的航天科技其实早已渗透进了我们的日常生活

美国当地时间6月6日，2022年苹果WWDC上，苹果汽车iCar仍旧不见踪影，甚至在100分钟左右的发布会中，汽车内容也就只有三分多钟的时间，全部给了新版的CarPlay。但，正是这短短的三分多钟，新版CarPlay展示的变化，让车智君感知到了这个星球上玩软件最出色公司的产品能力

　　文 ｜ 华商韬略 宇刚　　神兽、坦克、机甲龙、芭蕾猫……，单从名字看，造车三十多年的长城依然年轻。　　当然，长城活力不只体现在名字上。2021年，长城汽车累计销售128万辆，同比增长15．2％，新能源1－12月累计销售13．7万辆，在总体销量中占比达10．7％

采写／王红霞编辑／陈纪英在智能手机混战中，苹果把诺基亚枪挑下马，在新能源汽车的角逐中，新势力特斯拉成为一哥。看似用户“喜新厌旧”，但其实在于，无论苹果还是特斯拉，都凭借提前洞察需求变迁，并以软硬一体化的新思维突围而上，达成极致用户体验，实现对旧势力的赶超

“世界上没有任何一家手机公司销量下滑后，能够成功逆转的，除了小米！”五年前，当这句霸气无比的宣言从雷军口里喊出时，无数米粉激动得热泪盈眶，那一夜，整个互联网都为之沸腾……然而，天意弄人！2015～20

2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％

吉利与魅族的姻缘堪比“三生三世”。这场手机与车企之间的虐恋情深起于今年1月份，彼时，世面上频繁传出吉利将要收购这家昔日的手机明星。5月初，吉利与魅族又被传出正在交割阶段，并一举冲上微博热搜。尽管魅族早已日薄西山，国内手机厂商深渊大乱斗的关键时刻，都没有再看见魅族的身影