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高超攻防13:美空军B-1B弹舱试挂高超声速导弹模型

本期《高超攻防》主要包括以下内容:

——美空军演示可扩大B-1B内埋弹舱以挂载高超声速导弹;

——美国陆军授出首批20枚C-HGB滑翔弹头生产合同和LRHW高超声速滑翔导弹系统集成研制合同;

——俄战术导弹集团CEO表示“锆石”高超声速导弹将按期完成研制;

——美导弹防御局选出5个高超声速防御武器系统概念方案进入第二轮研究。

一、美空军演示可扩大B-1B内埋弹舱以挂载高超声速导弹

据美空军爱德华兹空军基地网站2019年9月6日报道,美国空军第412测试联队在美空军全球打击司令部和工业界伙伴的协助下,于8月28日在爱德华兹空军基地完成了B-1B轰炸机载弹能力扩展演示验证,验证了B-1B轰炸机可通过改进外挂点设计和扩大内埋弹舱尺寸,使其能够挂载更多、更大、更重的武器弹药,其中就包括高超声速导弹。

B-1B轰炸机加长的内埋弹舱里挂载了一枚高超声速导弹模型(美空军图片)

美空军全球打击司令部B-1B项目主管多米尼克·罗斯(Dominic Ross)中校表示,“这次试验证明我们能够将中间的那个内埋弹舱长度从4.59米加长至6.84米,此外也证明了我们仍可以在8个外挂点中的6个挂载武器。现役B-1B内埋弹舱可挂24枚弹药,未来改进完成后可能挂40枚(取决于所用挂架),同时也可以挂载更重的5000磅级(约合2.72吨)弹药,这样就可以挂载高超声速导弹了。”这次试验在内埋弹舱内的“常规旋转发射装置”(CRL)上挂载了一枚高超声速导弹模型,并公布了实景照片。

二、美陆军授出首批20枚C-HGB滑翔弹头生产合同和LRHW高超声速滑翔导弹系统集成研制合同

据美陆军网站2019年8月30日报道,瞄准2023财年先期列装“远程高超声速武器”(LRHW)公路机动式高超声速助推滑翔导弹,美陆军快速能力与关键技术办公室(RCCTO)于8月29日授出了2份研制生产合同,总额近7亿美元。其中,授予美国戴内提克斯公司(Dynetics)为期三年、总额3.516亿美元的合同,用于生产首批20枚商业化制造的 “通用型高超声速滑翔体”(C-HGB)弹头;授予美国洛马公司总额3.47亿美元的合同,负责LRHW导弹系统(含导弹、运输发射车、指控系统等)的总集成工作。

美陆军网站披露的滑翔弹头概念示意图(美陆军图片)

戴内提克斯公司为C-HGB弹头生产合同牵头组建了一个阵容豪华的工业团队,包括通用原子电磁系统公司(负责线缆、电子和机械部件的制造)、洛马公司(负责提供制造、装配、集成、测试、系统工程与分析等支持)、雷神公司(负责控制、作动、供配电等相关部件的制造)。

而洛马公司为LRHW导弹系统总集成合同也组建了一个团队,其中也纳入了戴内提克斯公司,并负责发射车(含液压、支架、发电和配电等系统)的改进工作。根据戴内提克斯公司官方披露,这项分包合同总额约5600万美元。

美国戴内提克斯公司公司发布的高超声速滑翔弹头想象图(戴内提克斯公司图片)

C-HGB通用滑翔弹头由美国桑迪亚国家实验室设计研发,因此桑迪亚国家实验室将从技术上指导戴内提克斯公司开展弹头的制造生产。可以预见,美国陆军未来还将授出更多批次的生产合同,并投资建立工业基础能力。后续获得合同的新企业也会得到桑迪亚国家实验室的技术支持。C-HGB通用滑翔弹头除了将用于美陆军LRHW导弹之外,还将用于美空军HCSW空射型高超声速助推滑翔导弹和美海军CPS潜射型高超声速助推滑翔导弹。

美陆军计划在2021财年第四季度率先交付列装一个LRHW导弹连,用于官兵开展训练培训(不装实弹),计划在2022财年完成首次实弹试射。

美陆军一个完整的导弹连包括4辆导弹运输发射车(每车两弹)和1辆指挥控制车(美陆军图片)

三、俄战术导弹集团CEO表示“锆石”高超声速导弹将按期完成研制

据俄罗斯塔斯社2019年8月29日报道,“锆石”高超声速导弹研制方、俄罗斯战术导弹集团首席执行官(CEO)奥布诺索夫在2019年莫斯科航展上透露,“锆石”高超声速导弹的研制工作进展顺利,将按期完成导弹研制。但他没有披露具体日期。在回答记者提问时,他还表示,“现在谈论是否会研制对陆打击版本的‘锆石’导弹还为时尚早,舰载反舰型必须要首先完成定型。”

编者注:俄罗斯总统普京在2019年2月亲自披露,“锆石”导弹最大速度可达马赫数9,射程可达1000千米,可打击海上和陆上目标。俄计划在2022年随着“彼得大帝”号核动力巡洋舰完成重大升级而随舰列装进入服役。

四、美导弹防御局选出5个高超声速防御武器系统概念方案进入第二轮研究

据美国联邦商机网站报道,2019年8月30日到9月4日,美国防部导弹防御局(MDA)“高超声速防御武器系统概念定义”项目陆续从第一轮入选的21个方案中挑出了5个方案,并逐个授出了第二轮的研究合同,要求承研单位在2020年5月前围绕被选中的方案再完成一轮深化研究工作,每份合同的金额均在436万~451万美元之间。这5个被选中的方案分别是:洛马导弹与火控公司“战神婢女-高超声速防御末段拦截器”方案、洛马航天公司“‘标枪’高超声速防御武器系统概念”方案、雷神导弹公司“SM-3 HAWK”方案、波音公司“针对高超声速武器的超高速拦截器(HYVINT)概念”方案、雷神公司“非动力学高超声速防御概念”方案。

雷神公司2019年5月发布过一段激光武器拦截高超目标的动画视频,并表示激光武器很适合用来拦截速度很快的高超声速导弹(美国雷神公司视频截图)

【廖孟豪先生简评】:

1、关于美空军B-1B轰炸机内埋挂载高超声速导弹。推测要挂载的导弹很可能就是刚刚发布系留飞行试验照片的AGM-183A“空射快速响应武器”高超声速助推滑翔导弹。本号在今年6月发布的《美空军首曝AGM-183A高超声速导弹试验照,显示其技术路线或已有重大调整》一文中已经对AGM-183A的尺寸和典型特征进行了研判,判断其(1)弹长约6.5米,(2)采用折叠弹翼,以适应轰炸机内埋挂载,(3)全弹重量在2吨左右。尺寸、外形、重量全部符合此次B-1B内埋弹舱改进要求。B-1B全机布置有3个内埋弹舱,其中前、中弹舱中间通过活动隔板分开,通过调节隔板位置来调整前中弹舱的尺寸,此次演示应该就是通过前移活动隔板的位置,来实现扩大中间弹舱的目的。

AGM-183A导弹外形尺寸估算(中国航空工业发展中心,廖孟豪分析并制图)

目前,美空军除了AGM-183A之外,还在同步研制HCSW空射高超声速导弹,但根据本号判断,该弹尺寸和重量都显著大于AGM-183A导弹,目前判断只能由B-52轰炸机翼下挂载。B-1B轰炸机要挂载HCSW导弹,必须将前、中弹舱完全贯通才有可能,仅采用前移隔板的方案显然是不够的。

2、关于美导弹防御局选出的5个高超声速防御武器系统概念方案。2018年9月26日,美导弹防御局(MDA)同时授出了21份“高超声速防御武器系统概念定义”研究合同,包含8家承包商,分别是洛马、雷神、诺格、波音、通用原子、德雷珀实验室、BAE系统和L3科技公司,涉及的拦截方案包括动力学/非动力学(包括激光、电磁等武器)、陆基/空基/天基、改进/新研、助推段/末段拦截等各种概念(详见本号《高超攻防4:美国海陆空高超声速助推滑翔导弹披露更多重要细节;DARPA顺利推进高超声速飞机TBCC发动机地面验证;MDA授出21份高超声速防御系统概念研究合同》)。

从此次选出的5个方案来看:

(1)洛马导弹与火控公司“战神婢女-高超声速防御末段拦截器”方案。洛马导弹与火控公司研制过萨德反导系统和爱国者-3 MSE拦截弹,分别定位于末段高层和末段低层,推测“战神婢女”方案更可能是基于萨德改进。

(2)洛马航天公司“‘标枪’高超声速防御武器系统概念”方案。洛马航天公司参与过ABL机载激光反导验证项目,且在第一轮竞争中已经提出过一个名为“非动力学高超声速武器系统”的方案(未入选第二轮),推测“标枪”应不是非动力学方案,而很可能也是动能拦截方案。

(3)雷神导弹公司“SM-3 HAWK”方案。明确是基于“标准-3”反导系统改进。

(4)波音公司“针对高超声速武器的超高速拦截器(HYVINT)概念”方案。波音是美国陆基中段反导系统的总成单位,但对于高超导弹的拦截高度来说,中段反导技术的借鉴作用有限。从方案名称上看,有可能是一种基于电磁导轨炮的方案,采用超高速度的弹丸来拦截高超声速导弹。第一轮21个方案这类方案至少有5个,这个可能是作为这类方案的代表被选入第二轮研究。

(5)雷神公司“非动力学高超声速防御概念”方案。结合雷神2019年5月发布的激光武器视频,推测可能是激光武器。

总体上,初步推测,5个方案有2个是现役改、2个是新研、1个不详;4个是动力学拦截、1个是非动力学拦截。导防局以“改进”和“新研”并举的思路来发展反高超体系,既充分利用美国军工界在反导系统上的技术积累和工业能力,以美军现役反导系统为基础、以“动力学拦截”为主要技术路线进行改进研发,同时又不放弃非动力学等全新方案。

不过导防局近期可能还会增选更多方案进入第二轮,但目前仍处于概念研究阶段,到后续开展初步设计、详细设计、演示验证,到最后型号装备,距离真正形成拦截能力还有很多变数。但不管怎样,洛马、雷神和波音是美国反导体系的三大支柱,构建了美军覆盖从中段到末段、从外太空到稠密大气层等各种高度层的反导体系,5个合同全部授予了这3家“老”单位,或许暗示导防局可能还是更倾向于“现役改”的思路。

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