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累计测试76款 中保研:全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在

2020-05-14 14:35
快科技
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随着消费者对于汽车安全的愈发重视,近两年,由保险行业牵头成立的中保研提供的碰撞测试报告,成为大家心目中的权威指南。

近日,中研报发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2019年测评工作开展情况,并对测评车型技术特点、汽车安全性能发展趋势进行了总结与分析。

在发布测评结果的27款车型(含轿车14款,SUV 13款)中,有26款传统车型,1款新能源车型,其中8款为自主申请测评车型。

截止目前,中国保险汽车安全指数测评车型已累计达76款,测评车型市场销量覆盖率达35.2%。

据中国保险汽车安全指数四项测评维度结果统计,耐撞性与维修经济性指数方面,有3款车型评价良好(A),5款车型评价一般(M),其余车型获得较差(P)评价,获得良好及以上评价的车型占比11%。

车内乘员安全指数方面,有17款车型评价优秀(G),2款车型评价良好(A),其余车型均为一般(M)评价,获得良好及以上评价的车型占比70%。

车外行人安全指数方面,有26款车型获得了良好及以上评价,占比96%。

车辆辅助安全方面,24款搭载FCW/AEB的测评型中有23款获得良好(A)及以上评价,占比96%。

报告表明,测评车型安全技术水平较过往车型有稳步提升。2019年的测评结果研究显示,测评车型基础安全配置率逐年上升,前排侧气囊单一车型全系标配率达100%,头部侧气帘单一车型全系标配率达59%;AEB单一车型全系标配率由0%提升至26%,毫米波雷达+单目摄像头融合解决方案(1R1V)已然成为目前市场高级辅助驾驶系统(ADAS)的主流配置。

报告发现,全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在,但明显缩小。

在2019年度测评的12款全球车型中,车内乘员安全指数优秀比例较往年有显著提升。其中,正面25%偏置碰撞C-IASI 2018年测评优秀比例为25%,2019年升至73%,同一测评项目中,美国公路安全保险协会(IIHS) 测评优秀比例为91%。侧碰方面,C-IASI测评优秀比例由2018年的33%提升至83%,IIHS 测评优秀比例为100%。顶压和座椅/头枕试验方面,C-IASI测评优秀比例均为92%,IIHS测评优秀比例均为100%。

中保险表示,2020年,中国保险汽车安全指数将聚焦汽车“新四化”,加强电动汽车、智能汽车风险识别技术研究,重点开展体系技术研究、测试评价和关联应用等领域工作,强化公益宣传和国际技术研讨,继续发挥“助推器”作用,为保险公司提升风险管理能力提供决策参考,为汽车产业技术进步提供技术支持,为消费者权益提供保障。

累计测试76款 中保研:全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在


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