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美国多州立法,全面撤销红灯摄像头,不再电子监视闯灯

近日, 美国德克萨斯州通过新法,该法案将禁止城市运行照相交通摄像系统,捕捉超速或闯红灯的市民而对他们处以罚款。

这一新法在当地居民中产生热议, 因为这这意味着,只要警察不在,不小心闯过红灯,也无迹可寻了!

这在中国几乎是不可能的。 美国人在想什么?这不是很危险, 那些肆意开车的人岂不是更没谱了。

更甚的是, 德克萨斯州已经是全美第11个州拥有此法律的了, 根本不是个案。

红灯摄像头究竟犯了什么错?

说出美国州政府废除红灯摄像头的原因, 你可能更觉得惊奇:

第一个原因是,追尾事故太多:

据报道, 有两项研究表明,当红灯摄像头就位时,致命的“角度或”T-bone“区碰撞虽然会减少,但由于驾驶者的害怕被罚心理, 突然减速, 可能可能导致更多的追尾事故发生。

第二个原因是, 侵犯车主正当权益, 违反美国宪法!

“红灯摄像头侵犯了正当程序的权利,”德州该法案发起者,共和党参议院Bob Hall说:“因为它制造了一种前提假设,假设车主会违反法律。” 走美君帮你解释一下这个逻辑, 意思就是, 政府不能先假设市民是坏人,然后放一个摄像头在那里等着抓现行, 这不合乎宪法的人权保护。

摄像头罚款收益巨大。没了收益, 交通事故的创伤费政府来补贴!

如今, 包括Arlington和Richardson在内的一些德州城市已经停止使用这些设备。

由于担心去掉电子监控可能产生的安全问题, 还有包括Dallas, Irving, Garland 和 Plano在内的很多城市坚决反对这个提案, 仍然支持使用摄像头,他们说这能提高公共安全。

一些民主党人也表达了他们的担忧,认为取缔摄像头将恶化公共安全。

不同意取缔摄像头的城市还补充说, 这些摄像头每年还会带来巨额罚款收益。以Dallas为例,在2018年平均每辆被罚款的车的罚金是75美元,从中净赚了近580万美元。Dallas将收益中的一半留给了市政府,另一半捐给了州立医院的创伤中心。

针对这个问题, 德州议员们承诺,如果该法案被签署成为法律,这些创伤中心的损失资金将得到补偿。

另外,赞成废除红灯摄像头的支持者还表示,如果担心闯红灯的人增加, 那么给黄灯停留的时间增加1-2秒也可以缓解此问题。

$75 罚金曾引发大量上诉案

在美国德州, 闯一次红灯的罚金是$75。 来自德州Irving的律师 Scott Stewart 说, 他承接了大量收到$75罚款通知单的德州市民的上诉案,涉及的总金额巨大。 而往往法庭都保护城市的利益, 因为由闯红灯收取的罚款金额对市政府来说确实是不菲的收入。

所以, 由此看来, 政府作出此决定, 除了上述几个原因, 来自市民的投诉案件可能也是导致立法的缘由之一。

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