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打通智慧物流产业链的关键:智能无人仓是标配

2020-08-06 14:24
智能制造网
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近年来,大数据、物联传感、人工智能等相关技术的成熟,使得仓储行业进入快速发展的智能化阶段,全球范围内大量的仓储科技创业公司如雨后春笋办涌现出来。中国快递仓储市场空间巨大,快递量连续五年居世界第一的事实,也促使快递企业加大在物流技术、软硬件等方面的投入力度,力求取得相应进展。

近日,国内首个大件物流智能无人仓在日日顺物流(即墨)产业园正式启用。该无人仓应用关节机器人、全景智能扫描站、吸盘龙门拣选机器人等多项定制智能设备,采用5G和视觉识别、智能控制算法等人工智能技术,可实现24小时不间断作业,每天自动进出库大件商品2.4万件,这对于整个物流行业的智能仓储来说,又向前迈出了坚实的一步,意义重大。

据悉,除场景化外,从工厂端到用户端,日日顺物流在科技化、数字化领域不断探索,如其正在上线大件物流行业的首辆无人车,以实现从“仓”到“厂”的无人化高效对接;上线针对易碎或者贵重大件货物的智能循环箱,以“全程循环箱防护+智能芯片数据追踪”,保证产品不受损的同时实现绿色环保等。

除了传统的快递公司外,百度、阿里、腾讯等科技公司也纷纷入局智慧物流领域,并积极探索自动化分拣、机器人配送等创新型应用。据公开资料显示,目前京东智能控制系统反应速度0.017秒,是人的6倍;其无人仓智能大脑在0.2秒内,可以计算出300多个机器人运行的680亿条可行路径,并做出最佳选择。无人仓运营效率达到传统仓库的10倍,仓内机器人达上千个。

从整个产业链来看,用户选购好的宝贝要经历扫描入库、货物码垛、智慧仓储、货品分拣、自动化运输等程序,而进仓并不是一件简单的事。单靠人工扫描入仓,费时耗力且效率地下。而现在全部采用数字智能化扫描,利用全景扫描技术,就可以为大件商品进行全景扫描,完整获取产品图像和各项数据资料,多件多宗商品扫描入库的效率比人工扫描大幅提升,这也是集成多种数据、软件、硬件、系统所能实现的良好效果。

借助RFID智能仓库管理,如今已经渐渐成为一种趋势。RFID智能仓库管理能够优化库存盘点工作,更高效地快速的仓储物品信息采集工作。值得注意的是,RFID技术结合无人机能够很容易地到达人员无法进入的场地,尤其是危险系数较大的区域,且无人机在被编程后能够在固定空间内依据导航工作,这就使得仓储货物信息的采集更加高效和安全。

当然,智能无人仓是现代信息技术应用在商业领域的创新,电子商务产业的不断发展在促进智慧物流迅速发展的同时,也对智能无人仓系统建设提出更高要求。眼下,国内智能无人仓仍面临着系统建设不够到位、应用缺乏协同、管理不够全面、技术成果场景转化有限等多方面的挑战。而这些挑战,还有待业内人士去解决。

其实,以云计算、大数据、移动互联网等为代表的新一代信息技术革命正风起云涌,它们在各领域的的应用,从无形中改变着人类的思维、生产、生活和学习方式。在物流行业,前沿技术的应用正使得物流体系操作的无人化、运营的智能化和决策的智慧化成为现实。与此同时,集预测、库存、仓储、运输、配送全链路为一体的智慧化物流体系产业蓝图也日益清晰起来。

归根结底,智能仓储离不开自动化输送系统、自动化立体仓库、AGV分拣机器人、电子标签系统等技术及设备,而以提升货物配送效率、改善货物存储分拣环境、提升货物调配能力,也将成为智能化、自动化、现代化物流仓储所要实现的长远目标。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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