车BU业务即将盈利,华为能带“朋友圈”共同致富吗?
今年,新能源汽车竞争局势依然激烈。能够看到,“价格战”仍在继续;也能看到,新能源车企在市场和利润中间摇摆,难以两全。想来,当华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,“车BU预计4月实现扭亏为盈”时,新能源赛道的众多参与者们内心会有多羡慕
不如英伟达?Mobileye直面质疑
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024北京车展的Mobileye专访活动上,媒体问的很直白:为什么Mobileye芯片比英伟达和高通落后? 显然,Mobileye副总裁兼中国区董事总经理Elie Luskin对此很有经验
或联手特斯拉落地FSD,百度拿到了“逆天改命”的爽文剧本?
国内特斯拉车主距离用上FSD不远了。 前段时间,马斯克宣布推迟访问印度,引发了无数网友的讨论,特斯拉印度建厂计划是不是无法实现。 4月28日,放弃前往印度的马斯克在没有任何预兆的情况下,意外地来到了中国,关于马斯克来中国的真正目的,再次引发了网友的热议
百度能喝到FSD入华的几口汤?
高德和腾讯要紧张了。 @科技新知 原创 作者丨王思原编辑丨伊页 特斯拉FSD(完全自动驾驶)进入中国市场的进程迎来关键阶段,这条鲶鱼已经开始搅动整个行业的风云。 据财联社援引彭博消息,知情人士透露,特斯拉计划基于百度提供的车道级导航和地图数据,部署其FSD自动驾驶服务
当一家智驾公司决定争夺NOA三强
作者 |张祥威 编辑 |德新 不再低调行事,智驾公司元戎启行放话要争夺「NOA三强」。 NOA是Navigate on Autopilot的简称,行业通常称为领航辅助驾驶,有高速和城市之分。其中,城市NOA更具挑战性,也是高阶智驾的核心之争
网红大佬的面子,高阶智驾的里子
相关阅读:2023北京车展 《没有争奇斗艳的车模,只有往死里卷的智能汽车》 文|刘俊宏 李想、李斌绑定“车圈新顶流”雷军互相抬轿子,红衣大叔周鸿祎高情商点评各家汽车新品...... 为了流量,今年车企大佬们比任何时候都努力“营业”
商汤“造车”,带来“真”端到端方案
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 商汤“造车”,并不是新闻。当然,并不是直接下场制造车辆,而是依托原创AI技术,带来从智能驾驶、智能座舱到车路协同的全栈体系
2024北京车展有感:在高阶智驾爆发前泼点冷水
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 2024北京国际车展,为期两天的媒体日结束,于笔者而言,这届北京车展也进入到了收尾阶段。两天时间,前所未有的热闹,比如雷军所到之处,流量被拥簇的人群具象化,
估值60亿美元成为独角兽,保时捷最爱的自动驾驶平台是什么来头?
“行业观察者”是我们针对人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而设立的专栏,主要分享这些领域中的新兴企业或者创业者们的故事。估值60亿美元的AI自动驾驶软件公司Applie
“技术宅”百度,不想继续做智驾“小透明”
百度智驾部门翻身之日到了? 调研公司Guidehose Insights曾针对全球16家自动驾驶企业,公布了一份排名榜单,其中百度与Waymo、Cruise、Mobileye并列第一梯队。然
被“围堵”的小米SU7和自大的雷军
凭借着小米的品牌影响力和雷军的个人号召力,在当今竞争激烈的新能源车市场,小米汽车可以说做到了出道即巅峰。小米SU7自今年3月底上市以来,市场表现令人刮目相看。 从4月前两周的销量数据来看,小米汽车这个造车新势力的后来者,都成功跻身国内造车新势力车企销量前10名,大有赶超小鹏和蔚来的势头
智能驾驶“卷”向城市NOA,以自动泊车为主的纵目科技要如何吸引市场目光?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 出品|公司研究室IPO组 文|曲奇 近期,智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书,先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计公司黑芝麻智能和地平线
FSD出手,谁还说特斯拉是“纸糊的“?
特斯拉(TSLA.O)于北京时间4月24日凌晨美股盘后发布了2024年第一季报。乐观叙事褪去,悲观情绪一波接一波的袭来,特斯拉不断刷新股价底线。但实际特斯拉没有明显悲剧
智能底盘新风起,域磐科技获近亿元融资!
前言:智能电动汽车,其核心要素在于[汽车]、[电动]与[智能]三者的融合。历经十年发展,行业已成功攻克电动化难题,而展望未来十年,智能化将成为主导。作者| 方文三图片来源|网 络域磐科技获近亿元融资近期,智能底盘公司域磐科技相继完成了种子轮和天使轮融资,总计融资额接近1亿元
纵目科技的亏损难题:前五大客户占比越来越高,九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗? 3月28日,纵目科技(上海)股份有限公司(以下简称,纵目科技)递表港交所,拟港股主板上市,联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行
地平线,开始赚“端到端”的钱
作者 | 朱世耘 编辑 | 章涟漪 “我们是一个披着芯片外衣的软件算法公司。” 地平线创始人兼CEO 余凯曾在采访中这样解读地平线的优势打法:“在变化中抓确定性,全局是以一打十,局部是以十打一
营收增速骤降,纵目科技改道港股IPO遇上智驾价格战
作者:苏杭 出品:洞察IPO 2024年3月,汽车市场最引人注目的话题当属小米SU7了。 2021年,当小米首次宣布造车计划时,市场上各种声音层出不穷。而宣布造车后小米首次出手投资的产业链公司中,就包括了一家智能驾驶公司
如果马斯克来做激光雷达,可能就是这种思路
作者 |苗岭 编辑 |德新 关于激光雷达,业界最激烈的反对意见来自马斯克。早在5年前,马斯克就发表了他那个著名的观点,「Anyone relying on Lidar is doomed(靠LiDAR搞自动驾驶早晚完蛋)
【深度报道】商用车各大细分市场趋势分析及研判
2023年,在利好因素的助推下,恢复性增长成为商用车行业的主基调。展望未来,国内商用车市场的前景如何?以燃气车和出口市场为主的增长风口能否延续?行业又将有哪些发展新风向? 3月26日-28日,2024中国商用车论坛在湖北省十堰市举办
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