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踞有一席之地!全国两会有了首位氢能行业代表
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0220-0226)。本周又惊现电解槽巨额招标,同时氢能行业龙头企业亿华通董事长当选全国人大代表。逐渐进入全国两会时间。期待氢能行业好消息。亿华通董事长张国强当选
2022年燃料电池汽车产业链TOP10
1市场整体表现:疫情影响下,逆势增长市场整体表现2022年国内燃料电池汽车总计售出5009辆(上险口径),同比增长166.3%。其中商用车占比约94%,郑州宇通、北汽福田、金龙汽车、佛山飞驰、中国一汽,分别以17%、14%、13%、12%、4%的市占率名列前五
欧盟公布绿氢标准, 氢能大规模投资和使用即将到来
撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第527篇原创在碳中和转型背景下,各国都对氢能寄予厚望,认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变,有助于调整能源结构,并带动投资和就业。尤其是欧盟,为了摆脱俄罗斯的能源依赖,实现重工业的脱碳,更是在氢能发展上下大赌注
隆基绿能:2050年中国将有3000万人从事氢能行业
2月14日,隆基氢能发布电耗最低可达4.0千瓦时/标方的H1系列碱槽产品,并预测2050年我国氢能从业人员达到3000万人,经济总量达12万亿左右。*隆基氢能总裁马军发布Hi系列新品隆基绿能总裁李振国在演讲时阐述了隆基对氢能在未来国民经济中的定位,以及隆基自身在氢能行业的目标
我国加氢站数量全球第一,燃料电池汽车全球第三
根据中国汽车协会数据,截至2022年,我国氢燃料电池汽车销量12306辆;根据香橙会氢能数据库数据,截至2022年,我国已建成加氢站共310座。图1,我国氢燃料电池汽车产销量(更正,上图蓝柱是销量,橙柱是产量)
连续三年亏损!亿华通发布业绩预告
1月31日,亿华通发布业绩预告,预计2022年度实现营业收入7.2亿元到7.7亿元,与上年同期相比将增加9063.12万元到14063.12万元,同比增加14.40%到22.34%。预计2022年度实
一波未平一波又起!尼古拉汽车发布新品牌
OFweek氢能讯,1月25日,尼古拉汽车在凤凰城总部展示能源和卡车业务领域进展时,发布了氢气供应新品牌——HYLA。尼古拉汽车表示,HYLA致力于采购、生产、分销和分配氢气,为其零排放卡车和其他原始
氢能小镇怎么建?看德国埃斯林根氢能小镇
1建筑能源转型背景在全球碳中和、传统能源向清洁能源转型的大背景下,建筑以及城市能源供给也是炙热话题。据联合国环境规划署发布的《2022年全球建筑建造业现状报告 》的建筑能源趋势强调,自2015年以来,
山重水复疑无路,铅华洗尽看氢能
风光氢储新能源,开弓没有回头箭。回首2022年,风电、光伏和储能的投融资全面爆发,唯有氢能,仿佛全面由热转冷,独向灯火阑珊处。氢能是人类未来的终极能源。越是在转型期、阵痛期甚至是徘徊期,氢能企业就越需要长期主义,始终保持战略定力,守得住寂寞,经得住诱惑
亿华通喜获氢能A+H第一股,但亏损之路还要走多久?
近些年,在中国新能源车市场在全球市场中的表现甚是耀眼,但细分下来则显得贫富不均,最光鲜亮丽的当属纯电动汽车,混动燃料电池则逊色的多,燃料电池汽车更是缺乏存在感。如果不是亿华通成为氢能A+H第一股的消息映入眼帘,很多人都忽略了燃料电池的进步
氢能竞赛打响:另一个绿色能源战场
编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)10年前,全球太阳能电池板需求开始飙升,中国凭借低廉的价格击败西方竞争对手,主导了太阳能制造业。10年后,在氢能领域,美国和欧洲决心不再重蹈覆辙
反复被教育,资本市场对氢能行业认识渐趋理性
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0109-0115)。本周行业最大的事件是亿华通正式登陆港股,首日平价收盘。资本市场对氢能产业逐渐理性,行业企业资本市场规划不宜躁进。2022年氢燃料电池汽车年产
2022年中国燃料电池汽车销售5009辆
根据最新车辆上险数据统计显示,2022年我国燃料电池汽车总销量5009辆,刷新历史最高水平。12月单月,我国燃料电池汽车销量共计1249辆,同比上升230.4%,环比增长70.9%,创下历史最高单月销量
保代“老带新”,产品售价腰斩,治臻股份技术先进性能否经受住拷问?
《金投研》锆隹/作者2022年6月30日,上交所受理了上海治臻新能源股份有限公司(以下简称“治臻股份”)拟在科创板上市的申请材料,时隔半年,2022年12月23日,治臻股份紧急“刹车”撤回发行上市申请,其此次冲击资本市场之路宣告结束
多家公司突然终止IPO,氢能产业的繁华与虚火
撰文 | 维小尼;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第486篇原创在迈向清洁能源和碳中和的征途中,从来没有一种能源像氢能这样具有争议。一方面氢能被认为是实现碳中和目标最具潜力的清洁能源,被资本广泛热捧
国家能源局白皮书,点燃氢燃料电池行业
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0102-0108)。2023年第一周,国家能源局发布《新型电力系统发展白皮书(征求意见稿)》,让人看到新一届政府的新思路。极大提振了行业发展信心。国家能源局发布
中通客车签订批量氢燃料客车采购协议
OFweek氢能讯,近日,济宁市公共交通集团有限公司与中通客车股份有限公司在山东聊城举行批量氢燃料客车采购签约仪式。资料显示,中通客车成立于1958年,1971年开始正式专业生产客车,2000年于深圳成功上市,是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一
496亿!内蒙古2023年开工28万吨绿氢项目(含附件)
1月4日,内蒙古自治区能源局发布关于实施兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目等风光制氢一体化示范项目的通知。通知中指出,经自治区人民政府同意,计划实施兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目等
国鸿氢能极度依赖大客户:毛利率过山车,两年半亏10亿
《港湾商业观察》施子夫近期,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(简称“国鸿氢能”)递表港交所。01稳定性成疑,极度依赖大客户国鸿氢能是一家研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的氢燃料电池
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