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“用数赋智”用友精智助力河北制造企业高质量发展
在河北省数字经济联合会指导下,用友网络科技股份有限公司联合华为技术有限公司等知名企业,于11月18日召开了“2020河北企业数智化发展高峰论坛”,期间智能制造分论坛同步举办。
铣床上加工套筒零件键槽的专用夹具设计
在薄壁零件切削的关键技术中,举例有薄壁套筒零件车削孔加工的工艺方法,这次我们来看在铣床上加工套筒零件键槽的专用夹具设计,并且每个组件都有具体的尺寸设计图给出。▲ 套筒零件图一、套筒工件的加工工艺分析?
3D打印火箭制造商Relativity Space拟完成5亿美元融资
导读:金属3D打印技术,让火箭的零件数量降低100倍,只有730个独立的部件,可以2个月内造一台,运力900kg@500km SSO,700kg@1200km SSO,单次发射价格降到白菜价的1200万美元左右,不到马斯克SpaceX猎鹰9火箭的五分之一(当然运力有差别)
AMGTA研究论文:金属3D打印对环境影响
2020年11月19日,南极熊获悉,增材制造商绿色贸易协会(AMGTA)和大学合作发表了一篇研究论文,研究金属3D打印对环境的影响。这个贸易团体最初于2019年发起,核心目的是推广3D打印技术的好处,创始成员包括Sintavia、大洋日本三株式会社和QC实验室等等
国产铜合金大而不强 博威合金率先实现进口替代
博威合金是国内有色金属高端合金化的新材料龙头企业。2011 年首次公开发行前公司已经做到精密铜合金棒产量国内第一,同时铜合金线研发实力和产量居国内前三强。其在 5G 通讯等高端应用方兴未艾之时率先布局,未来有望在 5G 大电流、高功耗散热需求爆发的背景下,尽享高端产品护城河红利
“中国智造”以“中国速度”崛起,为中国制造企业转型升级再添信心!
“中国智造”正以“中国速度”在世界舞台上崛起。这也是对“工业互联网在新兴经济体的可行性低于发达国家”这一迷思的有力反击,为中国制造企业转型升级再添信心。
复兴号“飞龙”获设计金奖:时速可达350公里
日前,在第21届中国专利奖颁奖大会上,CR400AF动车组获颁中国专利奖最高奖——“中国外观设计金奖”。中国专利奖是由国家知识产权局与世界知识产权组织(WIPO)共同开展评选,是中国唯一的专门对授权专利给予奖励的政府部门奖项,是我国专利领域的最高荣誉
技术铸就高壁垒 泰和新材扩产芳纶巩固龙头地位
泰和新材对集团资产进行整合,减少层级,提升企业决策效率、优化公司治理结构;通过收购民士达股权,其业务将向下游芳纶纸及其衍生产品延伸,高性能芳纶纤维产业链更加完善。
到2028年3D打印眼镜将发展成为一个价值34亿美元的行业
将来,随着3D打印眼镜的需求增加以及对更高级的材料性能的要求,其他尼龙材料(例如BASF的PA6和PA66)或含碳或玻璃短切纤维的复合粉末可能会变得更加普遍。目前,3D打印眼镜在后处理方面已经出现差异。
华曙高科推出新的SLS激光烧结聚合物粉末管理系统
中国3D打印机制造商华曙高科在Formnext Connect 展上,为403P系统推出了新的SLS激光烧结聚合物粉末管理系统(PMS)和外部冷却(EC)工作站。
智能工业来啦!互联网工业来啦!DMP工博会折射中国制造升级新思路
在疫情全球蔓延的背景下,2020DMP大湾区工业博览会于11月24日-27日在深圳国际会展中心隆重举办。
新荣耀工商变更:注册资本暴增30倍超30亿元
据天眼查信息,深圳市智信新信息技术有限公司发生工商变更,法定代表人由饶俊祥变更为万飚。万飚原是华为消费者业务首席运营官(COO),现在出任新荣耀公司的董事长,主抓擅长的供应链管理,确保新荣耀公司产品所需各类芯片的供货
中一科技拟闯关创业板IPO,私募基金股东“遮”半边天
11月17日,资本邦获悉,新三板摘牌公司湖北中一科技股份有限公司(公司简称:中一科技)拟闯关创业板IPO,并于2020年11月16日获深交所受理,保荐机构为华泰联合证券有限责任公司。 图片来源:深交
亏损与裁员笼罩着汽车圈,博世为何能不受转型困扰?
在当下被亏损与裁员等氛围笼罩着的汽车圈,博世是一朵活在自我创新世界里的“奇葩”。可以说,博世是少数零部件巨头里不受转型困扰的企业。
新基建创造智能制造新机遇:2020联想先进制造创新思享会成功举办
近日,联想企业科技集团在经济特区深圳成功举办“新基建 新机遇 2020联想先进制造业创新思享会”,与行业合作伙伴、制造业龙头企业以及广大客户一道,深入探讨在“新基建”加速升级的过程中,数字技术对制造行业新形态、新趋势的催化与赋能
2021年的五大数字化转型趋势的摘要
2020年数字化转型的五大驱动因素。数字化转型使用数字技术来创建新的或修改现有的业务流程、文化和客户体验,以满足不断变化的业务和市场需求。这种对数字时代商业的重新想象就是数字化转型。所有数字化业务转型都必须以增强利益相关者体验为出发点和落脚点
零部件发展:没有本土零部件,就没有中国品牌汽车!
在不可阻挡的趋势下,在中国这个庞大到自成体系的市场里,新的玩家“换道超车”成为中国零部件供应商的支柱。“评价中国汽车工业的成绩,行业主要关注汽车产销规模和中国品牌发展,忽视了汽车工业的基础——零部件发展
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