订阅
纠错
加入自媒体

加州颁发第一张自动驾驶公众服务牌照,美国无人驾驶商业化提速

2018-12-24 14:30
车智
关注

美国当地时间上周五,经过美国加利福尼亚州公用事业委员会(CPUC)批准,自动驾驶汽车初创公司Zoox,成为第一家获得为公共乘客提供自动驾驶服务的公司,这也是美国国家试点计划的一部分,标志着迈出了全自动城市交通发展的重要一步。

进入到12月份的寒冬季节,美国无人驾驶商业化有点进入春天百花齐放的感觉:

首先是行业领头羊Waymo在12月5日在亚利桑那州推出收费的自动驾驶叫车服务Waymo One;

随后的12月18日,华人朱家俊创办的自动驾驶初创公司Nuro与食品公司Kroger在亚利桑那州利用无人配送车R1,在公共道路开展自动驾驶送货试运营服务;

最新则是Zoox获得加州CPUC向公共乘客提供自动驾驶服务的许可。

自动驾驶技术的两大应用,分别是送人与送物,在这个寒冷的12月份,在太平洋彼岸的美国,都得到了实际性的进展,在加速商业化的落地,虽然还是小规模的尝试阶段,但是,每一个伟大的技术应用,不都是从小开始的吗?

1、解读Zoox获得的许可

Zoox获得是加利福利亚州公用事业委员会(CPUC)的批准,这不同于Waymo从10月份获得由加利福利亚州交通管理局(DMV)颁发的完全无人驾驶测试牌照。

两者的区别在于,Waymo获得的是不需要安全员的许可,但还不能向公众提供自动驾驶服务,Zoox获得是可以向公众提供自动驾驶服务,但必须配备安全员并且不允许收费。

这和在2018年5月,加利福利亚州公用事业委员会(CPUC)批准的自动驾驶乘客试点服务,具体分为两个阶段有关,这两个阶段都不允许收费,下面是两个阶段的详细内容:

第一个阶段,允许公共乘客使用自动驾驶车辆,但是车内必须配备安全员,Zoox获得是这个阶段的许可,也就是“Drivered”计划。

第二个阶段,允许公共乘客使用不配备安全员的自动驾驶车辆,但要求车辆和“远程操作员”之间的通信链路保持畅通,目前CPUC尚未颁发这个许可,也没有相关的时间表。

目前,有62家公司获得在加利福利亚州进行自动驾驶测试的公司,除了美国公司,也包括了来自中国的公司,如滴滴、小马智行等,而跑在前面的显然就是Waymo和Zoox了。

CPUC发言人表示,Waymo也向CPUC提交了相关的申请,但申请还在审核中,目前不知道Waymo申请的是类似Zoox第一阶段的允许,还是第二阶段的允许,或许Waymo会拿到第二阶段的允许。

Zoox成立于2014年7月,截止目前为止累计获得了8亿美元的融资,并在12月发布了Zoox的自动驾驶安全报告,解释了其一些技术特点。值得一提的是,在8月份的时候,Zoox联合创始人兼CEOTim Kentley-Klay被赶出公司。中美两地的自动驾驶初创公司的狗血事件都不少,车智君八卦盘点一下。

目前,有62家公司获得在加利福利亚州进行自动驾驶测试的公司,除了美国公司,也包括了来自中国的公司,如滴滴、小马智行等,而跑在前面的显然就是Waymo和Zoox了。 

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号