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电商、AI企业争锋,物流机器人市场的战火越烧越旺

2021-01-06 16:03
刘旷
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电商、AI企业博弈物流机器人赛道

配图来自Canva可画

随着智慧物流时代的到来,物流机器人产品在物流行业的应用也越来越广泛。比如在仓储物流领域,工作效率更为出色的AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人,已经在逐渐取代人力,承担起物流运输、配送等工作。

而在这些机器人产品进入市场的同时,国内物流机器人市场中崛起的一大批新兴企业,也在市场的推动下快速成长,开始与电商企业争夺市场,这就促使国内物流机器人市场的战火越烧越旺。

物流机器人行业迎来春天

近两年来,国内物流机器人市场的发展越来越快。据前瞻产业研究院数据显示,2017年国内智能物流市场规模达到3380亿元,到2019年就已增长至5000亿元,其中AGV搬运机器人产品销量直接从0.45万台,增长至1.89万台,平均增长率超过了30%。

迅猛增长的销量,让物流机器人行业很快就受到资本青睐。截止今年10月,国内物流行业就得到了58笔融资,融资金额达186.66亿元,其中物流机器人企业占比就达到了79.2%,可见投资者对物流机器人行业的热情。

而投资者青睐物流机器人行业的原因,主要有三方面。首先,政策支持是推动智慧物流行业发展的重要动力。随着《快递业发展“十三五规划”》、《“互联网”+高效物流实施意见》等政策文件的出台,国内物流机器人、无人机、无人车等设备应用的落地进一步加速,这为物流机器人行业的发展提供了不少助力。

其次,随着国内物流行业的快速发展,行业人力不足的问题日益凸显,这为物流机器人行业的发展打开了市场需求。据观研天下数据显示,截止2019年10月,国内快递业务量达到了496.6亿件。但与此同时,物流行业生产线面临的包装、存储、运输压力进一步加大,这让在效率方面极具优势的物流机器人有了用武之地,由此带动了物流机器人销量的增长。

最后,AI、物联网、大数据技术的推动,也让物流机器人的智能化应用成为可能。随着新兴科技技术的发展,物流机器人的智能搜索、动态识别、计算机视觉技术能力不断增强,目前市场中的物流机器人已经能够胜任分拣、运输等多方面的工作。

在多方面的推动下,国内物流机器人市场开始蓬勃发展。而提前布局该领域的极智嘉、快仓、旷视科技等企业则借此机会,迅速在市场中成长起来,开始与电商企业争夺市场。

电商、AI企业争锋

从行业整体来看,在物流机器人领域布局的企业,可以分为两类,一类是以阿里、京东、苏宁为代表的电商企业,另一类则是以极智嘉、快仓、旷视科技为代表的新兴AI企业。

在具体布局方面,这两类企业都有明显差异。比如率先入场的电商企业,不仅在仓储物流领域推出了码垛机器人、分拣机器人、打包机器人产品,还发布了能够提供物流配送服务的配送机器人。比如阿里小蛮驴机器人、京东配送机器人、苏宁卧龙一号机器人,都具有配送服务功能。

从三家的布局来看,阿里、京东、苏宁是想要通过多种物流机器人产品,打造从仓储到配送的智能化服务闭环。而这样的布局模式,不仅能够发挥物流机器人高效率、低成本的优势,还能为其电商业务的发展提供助力。

相比之下,在物流机器人市场迅速崛起的AI企业,则意在推动物流行业的智能化发展。比如布局该领域的极智嘉、海康威视、快仓等AI企业,其推出的分拣机器人、搬运机器人、叉车机器人产品,则主要解决仓储的运输问题。

不过,各家AI企业进军物流机器人行业的目的,仍存在一些差异。比如致力于物流机器人产品研发的极智嘉、快仓,主要为物流行业的企业提供服务;而领跑计算机视觉领域的海康威视、旷视科技,则是为了拓展其AI技术的应用场景,同时打开新的营收渠道。

由此可见,电商、AI企业入局物流机器人行业,其抱有的目的不尽相同。不过,在仓储物流领域,电商、AI企业的物流机器人产品并没有太大差别,两类企业的竞争关系非常明显。

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