新浪私有化
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英伟达Q1财报亮眼但受出口管制拖累，黄仁勋警告中国AI自主化正加速
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 作为全球市值最高的芯片公司，也是美国大型科技公司中最后一家公布财报者，英伟达给出了一份不错的答卷。 美东时间5月28日盘后，英伟达公布了最新财报
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自动驾驶中常说的“决策”“规划”有区分吗？
在自动驾驶系统的整体架构中，“决策”与“规划”虽然常常并列出现，却承担着各自独特而又紧密关联的职责。把它们比作一辆驶向目的地的汽车，决策就像司机根据道路
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从基础大模型到场景适配，企业如何做好商业化最后一公里？
文 / 四海 来源 / 节点财经 从百模大战的兴起，再到市场有关大模型PMF（产品市场匹配）的讨论沸沸扬扬。这一切都随着DeepSeek的横空出世发生变化 -
寻找行业榜样！维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化行业年度评选启动！
科技发展日新月异，数智化已成为当今时代的主旋律，传统制造业也在这一浪潮中经历着深刻变革。如今，互联网、人工智能、物联网、移动互联等技术持续迭代升级，不仅成为推动数智化发展的关键力量，更让传统制造业迎来了新的发展契机
自动化 2025-05-23 -
AI Agent如何彻底改变电子设计自动化（EDA）？
芝能智芯出品电子设计自动化（EDA）正在迈入全新的智能时代。在半导体系统持续复杂化、设计周期不断缩短的压力下，传统的EDA工作流已难以满足产业需求。AI，尤其是具备自我推理与协同能力的Agent系统，正成为打破效率瓶颈的关键突破口
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Robotaxi收入占比翻倍、全球化布局加速，文远知行最新财报发布
作者 | 叶婷婷 编辑 |章涟漪 小马智行Robotaxi业务增速明显，文远知行呢？ 也是如此。 5月21日，自动驾驶公司文远知行WeRide发布财报显示，2025年一季度收入为7240万元（1000 万美元），略高于去年同期的7120万元，同比增长1.8%
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鸿蒙PC上线，华为与微软终有一战？
文｜刘俊宏 编｜王一粟 1981年，IBM无意间将自己的对手送上了“神坛”。 一开始，IBM只是想撮合微软和英特尔设计PC来对抗苹果。为了给苹果“制造”更多竞争者，时任IBM中层经理的埃斯特利奇公开了BIOS（基本输入输出系统）的源代码
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深度报告｜中国AI产业正在崛起成全球力量，市场潜力和关键挑战有哪些？
芝能科技出品 摩根斯坦利发布了一篇很精彩的报告《China – AI: The Sleeping Giant Awakens》，中国人工智能产业正经历一场深层次、系统性的跃升。 从政策推动到产业落地，从核心算法到大模型构建，从终端消费到工业智造，AI 已逐步嵌入中国社会的各个层面
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Robotaxi：烧钱16年仍未见回报，自动驾驶出租车的“终极梦想”究竟有多远？
引言 2009年，谷歌秘密启动“Project Chauffeur”，也就是后来的Waymo。 16年过去，这家背靠谷歌母公司Alphabet的自动驾驶巨头累计烧掉350亿美元，却依然没能让Robotaxi（自动驾驶出租车）实现盈利
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穿透人形机器人商业化迷雾，有几步？
当"人形机器人即未来" 这一确定性目标成为行业公约数，抵达未来的路线图却呈现多元叙事。当前产业正经历一场激烈的认知交锋。 作者：徐林昊 编辑：吕鑫燚 出品：具身研习社 在确定性目标下探索不确定性路径，已成为现阶段人形机器人整机厂商的行业缩影
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从游戏到智能驾驶，英伟达有哪些技术升级？
在2025年国际消费电子展（CES 2025）上，英伟达重磅发布了其最新一代车规级自动驾驶芯片“Thor”，并同步展示了在智能汽车领域的技术进展与合作布局。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在发布会上表示，未来自动驾驶汽车市场的潜力巨大，整体规模有望达到数万亿美元
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嵌入式视觉，规模化部署与多模态技术进步正驱动产业变革
芝能智芯出品嵌入式人工智能与视觉技术正站在从概念验证走向大规模应用的关键拐点上，2025年嵌入式视觉峰会给大家带来很多的启发。当前两大关键趋势：◎ 其一是嵌入式视觉系统与人工智能从实验室原型
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松延动力机器人卖爆，创始人姜哲源：商业化才能活下去
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松大赛上，一台身高1.2米左右的小个子机器人在奋力奔跑着。与其他参赛机器人不同的是，这台松延动力N2身边没有辅助人员跟随，迈着稳健的步伐第二个跑到了终点
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腾讯、阿里、京东试水，金融科技「AI化」大幕拉开
AI对于各行各业都在开启一场全新的改造，金融科技，亦不例外。无论是以腾讯、阿里和京东为代表的互联网玩家们来讲，还是对于以传统金融机构为代表的传统玩家们而言，这其实都是一次绝佳的机会。正是因为如此，我们才看到了它们对于AI的全面拥抱，我们才看到了它们对于AI的期望有加
阿里巴巴 2025-05-14 -
昆仑万维24年营收56亿，AI出海商业化获重要进展
近几天，昆仑万维 2024 财报交卷。2024 财年，昆仑万维营收达 56.6 亿元，毛利率高达 73.6%，稳处行业头部。值得一提的是，海外收入达 51.5 亿元，占总营收比重高达 91%。海外业务妥妥是昆仑万维一大 “王牌”
昆仑万维 2025-05-13 -
厨电AI化狂欢：万得厨wan AiOS 1.0是破局钥匙还是营销噱头？
在 AI 浪潮席卷下，厨电行业正经历着深刻变革。 AWE 2025期间，万得厨对外首次发布了wan AiOS 1.0组织体超智能系统——通过AI技术能够帮助全球家庭实现从健康检测、膳食推荐，到食材即时配送，再到一步烹饪、营养总结的个性化健康膳食管理
厨房 2025-05-12 -
L3商业化元年，智能驾驶的急刹车
“刹车”，是为了更稳健的前进。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业汽车组最近，车企都在撤回自己“吹过的牛”。在今年上海国际车展期间的几百场发布会上，昔日里疯狂把“高级智能驾驶”加大加粗的车企们极其低调，涉及到智驾的时候一定要强调一下是“辅助驾驶”
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快手、字节“AI军备竞赛”：一场没有赢家的技术泡沫秀？
2024年初，OpenAI公布的Sora AI视频生成模型，震撼了国产大模型行业。随后国产厂商集体发力视频大模型，快手发布视频生成大模型可灵，字节跳动发布豆包视频生成模型，正式打响了国内AI视频生成领域第一枪
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这家场景化数字解决方案提供商拟于港交所主板上市
人工智能是引领未来的战略性技术，是新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力，也被认为是发展新质生产力的主要阵地。作为一家以AI技术为核心驱动的流量运营科技量化派，量化派于近日向港交所递交上市申请，由中金量化派、中信证券担任联席保荐人，正式迈出了在港交所上市的步伐
量化派 2025-04-30 -
千帆800天：中国产业AI的「工程化创新」破局
关于百度，关于百度智能云，伴随着AI大模型浪潮的带来，外界一直以来的印象是“AI第一枪”、“先行者”、“领跑人”等等标签，但在这些“速度”的定语底层，这家在每个时代都保持进化的互联网巨头还有另外一些表达，如扎实务实，如体系创新
AI 2025-04-29 -
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AI也有价值观？Anthropic公司最新研究方法揭示Claude价值取向
编辑：北辰，机智流AI小编 引言：AI真的有价值观吗？ 在通向AGI的道路上，AI承担的任务不再是简单的任务执行，而是包含更多的决策工作。在很多对话中，用户不再满足于只是寻求简单的事实答案，而是寻求AI给出包含有主观价值判断的回答，而AI也要在不同的价值观之间进行权衡
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OFweek聚焦 | 从HR+AI到AI+HR，数智化方向新探讨
所谓AI HR?，是指将人工智能（AI）技术（如机器学习、自然语言处理、大数据分析等）应用于人力资源管理的各个环节，以提升效率、优化决策并改善员工体验。典型场景有：● 在招聘、考勤、薪酬计算等重复性任
数智化 2025-04-28 -
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智驾,没有理想主义
来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 路费安徽铜陵市发生的小米su7事故，除了小米本身的话题度，大家热议最多的还有智能驾驶（以下简称”智驾”） 智能驾驶；小米；激光雷达 2025-04-17 -
Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
Allegro 2025-04-15 -
不是所有AI都叫"业务型AI"：解码iBuilder管理平台的38个预置智能体
当ChatGPT掀起全球AI热潮，人力资源领域正站在技术革命的十字路口。企业管理者们面临一个关键抉择：是盲目跟风投入重金自研AI系统，还是选择经过验证的成熟平台稳健推进？本文将从当前企业AI应用的误区
iBuilder 2025-04-15 -
自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？
自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、
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光计算迎来商业化突破，但落地仍需时间
前言： 尽管DeepSeek的爆火让科技界看到了算力降价的可能性，但科技巨头对人工智能算力的投资并未停下脚步。 目前，光计算技术正逐渐从实验室走向市场，迎来了属于它的“Roadster时刻”
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AI三部曲，第一部番外篇：要成大事，需有“贤”有“钱”
前文讲过，目前在中国，要进入AI研发的第一梯队，至少要具备四个要素： 1.有基础大模型的底层研发能力； 2.有不断能够追赶潮流的持续应变能力； 3.要有亿级日活的C端应用支撑； 4.要有客观利他的宏大生态； 但是，这仅仅是进入第一梯队的门槛
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MiniMax没有B计划
撰文 | 郝 鑫 编辑 | 吴先之 DeepSeek已经成为了漂浮在AI六小虎上方的幽灵，被比较成为了他们逃不开的宿命
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AI时代，所有行业都值得再做一遍
AI似乎为我们展现了一幅光怪陆离的画卷，在这幅画卷之下，人们看待所有行业的方式都不再是互联网式的。 正是因为人们跳出了互联网的牵绊，因此，在很多看上去业已尘埃落定的行业，开始有了新的起色，开始有了新的可能性
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场景深挖与价值升维：AI大模型商业化突围的破局点
站在2025年人工智能的"奇点时刻"，当通用大模型以不可阻挡之势重构各行各业，大华股份交出的这份"智能答卷"不仅是一家企业的技术宣言，更是整个智慧物联行业向认知智能跃迁的缩影。作为深耕视频物联领域二十
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OFweek聚焦 | 解锁行业提质密码，研祥智能赋能仓储智能化升级
随着双十一电商单量激增，物流行业再度迎来挑战。由于工控机在物流行业应用广泛，涵盖仓储管理、物流分拣、运输监控和智能配送，在不增加人力成本的情况下，可轻松应对激增的工作量。行业痛点1、工控机稳定性非常重
研祥智能 2025-04-08 -
自动驾驶盈利困局：文远知行五年目标“难以预测”，未来有多远？
引言 自动驾驶技术被誉为未来交通变革，但商业化落地却步履维艰，盈利难题横在前面。 近日，文远知行CEO韩旭在接受采访时表示，公司计划在五年内实现盈利，但同时也坦言，受政策、市场接受度和商业合作不确定性影响，具体时间“难以预测”
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