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智驾公司


  • AI也有价值观?Anthropic公司最新研究方法揭示Claude价值取向

    编辑:北辰,机智流AI小编 引言:AI真的有价值观吗? 在通向AGI的道路上,AI承担的任务不再是简单的任务执行,而是包含更多的决策工作。在很多对话中,用户不再满足于只是寻求简单的事实答案,而是寻求AI给出包含有主观价值判断的回答,而AI也要在不同的价值观之间进行权衡

    AnthropicClaude 2025-04-29
  • 华为发布国内首个L3级高速智驾方案ADS 4

    前言:唯有达到L3级别,方可称之为自动驾驶,即便如此,它仅属于初级的有条件自动驾驶,仍旧需要驾驶员保持警觉。对于汽车制造商而言,是否达到自动驾驶的相应等级具有重大意义。今年,国内多家汽车制造商已经宣布,其新车将基于L3级自动驾驶架构,或计划在年内实现L3级自动驾驶技术的商业化应用

  • 从HR+AI到AI+HR,人力资源数智化的本质是“重构”而非“替代”

    所谓AI HR?,是指将人工智能(AI)技术(如机器学习、自然语言处理、大数据分析等)应用于人力资源管理的各个环节,以提升效率、优化决策并改善员工体验。典型场景有:● 在招聘、考勤、薪酬计算等重复性任

  • 智驾战局风云突变,合资车企绝地反击?

    当比亚迪官宣旗下全系车型将标配“天神之眼”,当东风日产N7携手Momenta杀入战场,这场始于价格战的汽车产业变革,正在智能驾驶领域掀起更深层次的革命。 2025年开年,中国车市智驾战场风云突变

  • 不吹智驾的上海车展,没有“金句”

    没有了唇枪舌剑、高管串门、网红坐车顶的2025上海车展,正逐渐回归车展原本的属性—卖车。 车展开幕前夜,长城汽车总裁穆峰在魏牌全新高山预售发布会上宣称“长城汽车打死也不做增程”,冲上热搜

  • 为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?

    4月22日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4,该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前,车企在对外宣传自动驾驶能力时,很少会使

    智驾系统安全 2025-04-24
  • “智驾平权”是个伪命题?

    导语 Introduction 智驾是非常宽泛的概念,且能力不一样。 “有些车企天天喊智驾平权,那我问你,你用的几线的激光雷达?谁家的芯片?芯片算力是多少?回答我!Look in

  • 智平方、戴盟新品亮相;动易科技、影身智能等完成融资

    编辑:具身研习社社员 智平方发布“AlphaBot 2” 智平方正式发布新一代通用智能机器人AlphaBot 2(爱宝2),并宣布全面升级“AGI终端”战略

  • “智驾”进入祛魅时刻

    全民智驾普及,戴上了紧箍咒。 作为国内新能源市场的鲶鱼,特斯拉在今年又一次推动了整个行业的变化,从FSD入华开始,智驾争夺战进入了顶峰,几乎所有人都想要知道一个答案,特斯拉的FSD和国内智驾的水平究

    辅助驾驶雷达 2025-04-21
  • 关税重锤科技股,这家公司靠“宅家焦虑”狂赚100亿

            作者|韩笑,编辑|伊凡 生存游戏的规则永远在变,只有适应者能走到最后 全球股市由于关税的风波起伏不安,科技七巨头的抛售集中程度大幅提高

    关税奈飞 2025-04-21
  • 智驾被监管,造车新势力要输了?

    56天时间里,两次针对智驾和OTA的严管之后,目前已经诞生了新的赢家和输家。 “蔚来正好踩在了幸运的时间点上,要是这次还不能把销量做上去,就不好说了”,因为就在4月中旬开始,原本被称为L2级智能驾驶系统的技术,迎来了一次更严格的监管

  • 狂飙的智驾面前,车企的功能安全理念为何失灵?

    功能安全退到了一个既不影响智驾进步、又不影响智驾传播的角落。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 体验的两难 L2 级辅助驾驶在技术、营销两条车道上狂飙了多年之后,终于撞到最严格的一次监管

    智驾自动驾驶 2025-04-18
  • 自动驾驶行业常提的高阶智驾是个啥?

    近年来,随着人工智能、大数据、传感器技术及高性能计算平台的迅速发展,自动驾驶行业不断突破。从最初的驾驶辅助系统到最近火热的端到端,再到如今的高阶智驾,智驾行业关键词的调整,也见证了这个行业的技术演进。

  • 三条人命引起高度重视 工信部对疯狂智驾猛踩刹车

    3月29日,发生在高速公路上的小米SU7惨烈车祸,夺去三位年轻人的生命。这一悲剧引发公众对电动智能汽车安全性的强烈质疑。 车祸发生后,工业和信息化部作为汽车行业主管部门,高度重视电动智能汽车的安全监管,并采取了一系列措施强化行业安全标准和技术规范,以及规范术语名词,确保类似事故风险最小化

    智驾汽车安全 2025-04-18
  • 冲刺IPO的智谱:频繁融资,仍有压力

    文/窦文雪 编辑/子夜 在3月刚刚拿下多笔融资款的智谱,将目光投向了二级市场

    智谱IPO 2025-04-18
  • 格创东智与香港大学共建工业AI联合实验室,推动香港成为全球工业AI创新枢纽

    4月16日,格创东智与香港大学(以下简称港大)签订合作协议,共同成立“香港大学-格创东智工业AI联合实验室”,并聘任香港大学副校长(研究)申作军教授为荣誉首席科学家

  • 智驾,没有理想主义

    来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 路费安徽铜陵市发生的小米su7事故,除了小米本身的话题度,大家热议最多的还有智能驾驶(以下简称”智驾”)

  • 工信部给智驾上紧箍咒,这些功能将被禁用

    导语 Introduction 舆论哗然,有人说这阻碍了技术的发展和进步,有人说这是对生命的敬畏,你认为呢? 就在关于智能汽车安全事故让人殒命的舆论热议半个月之后,工信部终于出手了,这可能对整个智驾行业带来一次重创和清洗,但归根结底是对智能驾驶的一次纠偏

  • 人形机器人周报 | 4月16日:多家人形机器人公司拓展应用场景

    芝能科技出品 本周机器人行业热点频出,在产品展示、企业合作、技术标准以及市场布局等多个维度取得显著进展。各大企业积极推进人形机器人相关项目,从技术研发到应用场景拓展,均展现出强劲的发展势头。

  • 北电数智主办酒仙桥论坛,探索AI产业发展新路径

    为全面推动数字技术与实体经济深度融合,有关部门围绕数字中国建设与人工智能工业革命协同发展,密集出台相关政策,通过顶层设计、技术攻关、数据支撑、场景落地及生态协同等系统性举措,加快形成新质生产力,助力产业智能化转型

    北电数智 2025-04-15
  • 谁制造了“全民智驾”幻觉?

    智驾平权确实是未来趋势 但当下热炒“全民智驾”概念为时尚早 一种最新的高速提醒标语近期出现了。 “前方施工,关闭智能辅助驾驶”“智能驾

  • 10人要创下10亿估值,2人公司的“卧室项目”为何被创投疯抢

    作者|Xuushan 编辑|伊凡 伟大的公司总是诞生于不易察觉的角落。 “人们用不到10个人,就能获得每年100万美元甚至1000万美元的收入,这在早期风险投资中前所未有。” 在最近的一次访谈中,著名硅谷加速器Y Combinator的CEO Garry Tan表示

    Gumloop代码 2025-04-11
  • 再获超7亿融资,自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 Nuro又拿到了一笔融资,不过估值相比此前却有所下滑。 当地时间4月9日,自动驾驶技术初创公司Nuro宣布,在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元(约合人民币7.75亿元)后,其估值达到60亿美元

    自动驾驶Nuro 2025-04-11
  • 新能源汽车不卷价格卷AI了?智驾军备竞赛该咋看

    在中国新能源汽车市场上,最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战,然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度,反而开始卷起了自动驾驶,智驾的军备竞赛我们到底该咋看?一、新能源汽车不

  • 国产智驾迎战特斯拉FSD,AI含量差几何?

    如果你从现在的时间点往回拨两个月,从2月开启的「智驾」风潮,可以看作是特斯拉FSD入华的前序

  • 悖论:智驾难题为何在此刻无解?

    此刻,整个汽车产业最关注的,就是3月29日小米SU7高速碰撞燃爆事件。目前信息表明,出事车辆在高速上开启了NOA智能辅助驾驶模式,在事故发生前系统才紧急要求驾驶员接管。也有消息表明,小米SU7的智驾系统在夜间未能识别道路施工可能是车祸的重要原因

    AI智驾 2025-04-09
  • 突发!20人的小公司,卖了数亿美元

     作者丨华泰诗 英伟达买下了阿里前副总裁创办的公司。 4月8日消息,英伟达完成了对GPU租赁商Lepton AI的收购交易。 Lepton AI由阿里前副总裁贾扬清创立于2023年,团队约20人

  • 智驾平权高阶战之城市NOA:既要华为性能、又要特斯拉成本

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 “普及智驾最大的障碍就是高昂的价格,好技术就应该人人可享,所以比亚迪要做全民智驾”。今年初比亚迪以迅雷不及掩耳之势发动&l

  • 半年迭代!挪威1X公司NEO Gamma,家用机器人新变革

    芝能科技出品 挪威机器人公司1X继2024年发布NEO Beta后,仅隔半年于2025年推出了新一代家用人形机器人NEO Gamma。 作为专为家庭环境设计的人形机器人,NEO Gamma不仅在外

    机器人环境 2025-04-08
  • 各车企智驾技术方案盘点

    随着全球汽车产业朝着智能化、网联化和电动化方向迈进,智能驾驶成为行业变革的重要切入点。未来5至10年内,智能驾驶或将经历三部曲式的演进:在2025至2027年,以L3级智能驾驶技术普及为核心,推动国内

  • 不能谈智驾,上海车展未必要凉?

    智驾出事故,受影响的不止是小米汽车,而是整个汽车行业。 最直接的冲击是,4月23日将开幕的上海车展里,各大车企未必敢于以智能驾驶作为展台的传播重心,甚至是不想去提及。4月2日前后,我们和很多车企

  • AI公司云知声冲刺港股IPO,估值约90亿元

    本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。出品|公司研究室IPO组文|曲奇近日,“AI独角兽”云知声智能科技股份有限公司(下称“云知声”)再次向港交所更新招股书,中金公司和海通国际为其联席保荐人

    讯飞医疗 2025-04-03
  • 心动的三驾马车:自研、平台与AI突围

    文源 | 源媒汇作者 | 柯基编辑 | 苏淮3月29日午盘后,心动公司正式对外发布2024年财报。关键财务数据显示,心动在营收、毛利、净利润等核心指标上表现不俗。根据财报信息显示:2024财年,心动营

    心动TapTap 2025-04-03
  • 魔法原子、擎朗、普渡人形机器人亮相;智元、中能坤域等完成融资

      编辑:具身研习社社员   魔法原子上新具身智能“全家桶” 魔法原子举办「原子双生」2025场景战略发布会,正式推出人形机器人和四足机器人及端到端“原子万象大模型”

  • 只剩7家车企自研智驾,蔚小理还有必要坚持?

    “现在有超过一半的车企高层,每天都要吃助眠药才能睡觉。”在前不久召开的2025年电动汽车百人会上,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥在发言中指出。 实际上,在这之前不久,吴

    华为奇瑞理想 2025-04-01
  • DeepSeek和Manus合体?智谱重押智能体

    文|魏琳华 编|王一粟 去年11月,智能体能发红包、点咖啡;而现在,智能体已经学会自己赚钱了。 时隔4个月,智谱再次围绕智能体开了一场OpenDay。这次,他们拿出了一个具有深度思考能力+自

    AI智谱AI 2025-04-01
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