Momenta - OFweek 人工智能网

文/郭佳哿编辑/张晓智能驾驶已经走到新的现实拐点。过去几年，它被定位为高端车型的核心卖点；但随着渗透率进入主流区间，行业焦点开始从PPT里的期望值转向交付规模。能否真正让更多用户买得起、用得上，

地平线 Momenta 智能驾驶 2026-01-05

车企赌自研还是抱大腿？车圈“剩者为王”的预言从不缺席，但这次的“终局论”，直接炸在了最该群雄逐鹿的辅助驾驶赛道。 Momenta 创始人兼 CEO 曹旭东最近放了个“猛料”：“汽车辅助驾驶竞争将在

小鹏华为 Momenta 智驾辅助驾驶 2025-10-27

引言当工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案》，正式为L3级自动驾驶亮起绿灯时，整个汽车行业仿佛听到了发令枪响。小鹏汽车连夜调整软件发布计划，广汽宣布第四季度量产L3车型，华为ADS 4.

自动驾驶小鹏华为 2025-10-11

除车企外，行业技术公司的自研芯片成果也在逐步落地。据 36 氪报道，Momenta 自研的辅助驾驶芯片已经成功点亮（通电跑起来），且已进入装车测试阶段。过往，Momenta 给行业的印象多聚焦于软

哲库 2025-08-14

作者|景行编辑|文昌龙 “Momenta为什么还不上市？”这是不少业内人反复提起的疑问。早在去年，自动驾驶圈已掀起一波上市潮：地平线、文远知行、小马智行、如祺出行相继敲钟，唯独Momenta推进完

Momenta 辅助驾驶 2025-08-04

引言曾经，英伟达在自动驾驶领域可谓是风光无限，巨头光环加身，和各大车企的合作消息一个接一个，仿佛整个自动驾驶的未来都由它来主宰。可谁能想到，如今的英伟达在自动驾驶这条赛道上，竟接连碰壁，甚至被中国

英伟达自动驾驶 2025-07-25

文/杜小寻编辑/子夜去年至今，自动驾驶行业上市潮汹涌，地平线、黑芝麻、小马智行、如祺出行、文远知行、佑驾创新等企业，都完成了上市。对于需要大量资金的智能驾驶企业而言，成功上市就算是进入了资本关注

Momenta 自动驾驶 2025-07-18

撰文 | 胥植编辑 | 吴先之中国科技领域有个惯例，当某个赛道全面进入洗牌期时，常常会有大佬公开进行预言，“未来N年内，只会有最多N个玩家存活”

Momenta 丰田华为芯片地平线 2025-03-25

文｜刘俊宏编｜王一粟随着萝卜快跑在武汉初步验证了Robotaxi商业闭环，L4自动驾驶的公司们终于迎来了“黎明的曙光”。 7月27日，文远知行向美国SEC（证

AI 科技萝卜快跑 2024-07-30

据陈国平介绍，虽然路测和企业落户没有必然联系，但落户的企业将在路测、发牌和示范应用中获得补贴。

自动驾驶独角兽 2019-10-15

驭势科技放弃了自己造无人驾驶汽车的计划，整体“砍掉”了原型车方案，转而为主机厂提供无人驾驶技术和体验服务，这应该是中国“自动驾驶”领域率先公开宣布收缩并转型的案例。

自动驾驶 2018-12-28