端到端精准一次处理
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车企内卷新高度！传理想汽车秘密布局AI眼镜，智能汽车的下一个战场在鼻梁上？
当下智能汽车赛道已经卷出新高度，车企的战场早已不再局限于传统的"冰箱、彩电、沙发"配置，而是把战火烧到了更硬核的 AI 交互战场。 近日，XR Vision Pro 曝出猛料：理想汽车疑似在招募AI智能眼镜相关的产品经理和技术，或表明目前理想汽车在布局AI智能眼镜领域
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突发｜OpenAI人事变动！山姆·奥尔特曼任命了一位新的女CEO
5月8日， Open AI突发人事变动。公司联合创始人兼CEO山姆·奥尔特曼（Sam Altman）通过社交媒体宣布，任命前Meta高管、Instacart前CE
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一文带你厘清自动驾驶端到端架构差异
随着自动驾驶技术飞速发展，智能驾驶系统的设计思路也经历了从传统模块化架构到端到端大模型转变。传统模块化架构将感知、预测、规划和控制等子任务拆分开，分别由不同模块完成；而端到端大模型则尝试直接将传感器输入映射到车辆控制指令上，实现联合优化
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智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶：一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中，智驾（智能驾驶）、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用，但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度，解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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快手、字节“AI军备竞赛”：一场没有赢家的技术泡沫秀？
2024年初，OpenAI公布的Sora AI视频生成模型，震撼了国产大模型行业。随后国产厂商集体发力视频大模型，快手发布视频生成大模型可灵，字节跳动发布豆包视频生成模型，正式打响了国内AI视频生成领域第一枪
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一文聊聊自动驾驶摄像头
自动驾驶车辆的摄像头是感知模块的重要组成，其成本低、分辨率高且能捕捉丰富的语义信息，使其在车道识别、障碍物检测、交通标志和信号灯识别等任务中不可或缺。不同类型的摄像头（单目、双目、环视鱼眼、红外补光）
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聊聊大模型推理系统之 BlendServe：通过资源感知批处理策略，最大化硬件资源利用率和推理吞吐量
作者：InternLM、Qwen 等 LLM 全文约 2600 字，预计阅读 7 分钟 近年来，大型语言模型（LLM）的广泛应用推动了推理服务系统的不断优化。然而，在离线批量推理场景中，如何平衡计算资源利用效率和性能仍是一个亟待解决的问题
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自动驾驶车路云协同，一边降温，一边火热？
近年来，随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，各行各业正在加速走向智能化和信息化，汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一，从单车智能到车路云协同，从依托激光雷达到纯视觉，每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业
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4月大模型最后一舞！阿里Qwen3真能成为开源大模型之王吗？
国内第一个混合推理模型，也是第一个开源的混合推理模型。 今天（4 月 29 日）凌晨，阿里巴巴推出了 4 月压轴的一款大语言模型——Qwen3 系列。 而在这个月，Meta
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从HR+AI到AI+HR，人力资源数智化的本质是“重构”而非“替代”
所谓AI HR?，是指将人工智能（AI）技术（如机器学习、自然语言处理、大数据分析等）应用于人力资源管理的各个环节，以提升效率、优化决策并改善员工体验。典型场景有：● 在招聘、考勤、薪酬计算等重复性任
人力资源数智化 2025-04-28 -
从关税博弈到技术角力：中美 AI 未来决胜点全解析
在全球科技竞争愈演愈烈的当下，中美两国在人工智能领域的角逐备受瞩目。4 月，科技地缘政治舞台上上演的两场大戏 —— 美国 12 个州联名起诉特朗普政府关税政策违宪，斯坦福大学发布《2025 AI 指数报告》，为中美围绕 AI 主导权的争夺增添了新的注脚
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2025 TUYA全球开发者大会盛大启幕，重新定义下一个AIoT时代！
4月23日，2025 TUYA全球开发者大会在深圳正式开幕。全球AI云平台服务提供商涂鸦智能（NYSE: TUYA，HKEX: 2391）携手全球顶尖科技企业代表和行业专家，举办了一系列主题论坛活动。其中，主论坛分为上半场与下半场两场
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阿里AI双雄：夸克与通义千问，谁才是“一哥”？
作者/弗兰克编辑/嘉嘉1994年，全球第一个网络搜索引擎“WebCrawler”诞生时，人们或许想不到，30年后的搜索引擎不仅能回答问题，甚至能“反问”用户：“您是否需要更详细的解释？”这种颠覆性体验的背后，是大模型与搜索工具的深度融合
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DeepSeek走红三个月，第一批想靠它赚钱的怎么样了？
" 其实所谓“2025年不是AI淘汰人类，而是会用AI的人淘汰不会用AI的人”的言论，不过是卖课人的焦虑说辞，他们不需要真正懂AI，就已经能利用AI致富。 作者丨安晓编
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无人驾驶产业链全景图：一场由车、路、云联袂主演的科幻大片
引言 当汽车学会“思考”，人类终于可以偷懒了！ 十年前，如果有人告诉你“汽车能自己开”，你大概会以为他在看《变形金刚》。 但今天，无人驾驶已经悄悄
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一场热度空前的马拉松，人形机器人在祛魅还是加速？
人形机器人真正走到我们身边，大概还需要10年左右。 文｜赵艳秋 游勇 编｜周路平 北京亦庄的一场人形机器人半程马拉松，在吸引着巨大关注的同时，也让网友吵翻了天。 有人说，这场马拉松让热
机器人马拉松 2025-04-21 -
从赛道到产线：一场马拉松揭示的人形机器人产业进化论
这场比赛的价值不止留步于跑道，人形机器人每一帧运动轨迹，都藏着产业应用的真实价值。赛道即产线、跑步即应用，这场没有终点的进化长跑，正以人形机器人的震颤频率，勾勒出“人机共生”的图谱
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从“野蛮生长”到“规范发展”：智能驾驶行业迎来最强监管
作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 随着国内多起智能驾驶恶性事件的发生，官方开始正式加强了对智能驾驶技术的监管力度。 4月16日，工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
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谷歌第七代TPU来了，号称最强大的AI处理器
前言：预计至2025年，AI领域将经历一次重大转型，生成式AI的应用将不再局限于回答简单问题，而是通过智能系统解决更为复杂的问题。AI的未来发展不仅局限于更大规模的模型构建，更在于模型能够对问题进行分解、执行多步骤推理，并模拟人类思维过程
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支付MCP，打通智能体变现的“最后一公里”
文｜魏琳华 编｜王一粟 2024年，“点咖啡”、“发红包”成了智能体的高光时刻。 在发布会现场，荣耀前CEO赵明让自家的智能体YoYo给在座所有人点一杯咖啡
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科创板人工智能：下一个投资风口？
出品 | 创业最前线 作者 | 凌云 编辑 | 方芳 美编 | 邢静 审核 | 颂文 近期，全球市场因关税政策调整陷入震荡，科技板块的波动尤为明显。在这一背景下，中国人工智能产业虽然经历了一轮回调，但却展现出了强劲的韧性与增长潜力
人工智能 2025-04-16 -
灭霸响指高举轻落，市场戳到川普的软肋了？
大家好，我是海豚君！ 在上周的策略周报中，海豚君借用简化的故事来带大家尝试理解了川普这场张牙舞爪、四处树敌的关税大棒，而川普凭什么敢于明着撕掉自己一手建立的贸易秩序、各种手段赖账？它有没有软肋？如何
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自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？
自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、
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AI三部曲，第一部番外篇：要成大事，需有“贤”有“钱”
前文讲过，目前在中国，要进入AI研发的第一梯队，至少要具备四个要素： 1.有基础大模型的底层研发能力； 2.有不断能够追赶潮流的持续应变能力； 3.要有亿级日活的C端应用支撑； 4.要有客观利他的宏大生态； 但是，这仅仅是进入第一梯队的门槛
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豪掷巨款收入囊中！半导体巨头盯上边缘AI/端侧AI明星企业
作者：Sophia物联网智库 原创 在生成式人工智能掀起全球技术浪潮的同时，另一个更为“低调”却同样关键的技术方向正悄然崛起，那就是边缘 AI，或者说有个今年更为流行的名字——端侧 AI
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地平线重要股东上汽、大众持续看好其长期发展，进一步加深业务合作
重要战略投资方与主要早期财务投资方均高度看好地平线的长期发展。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消
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AI时代，所有行业都值得再做一遍
AI似乎为我们展现了一幅光怪陆离的画卷，在这幅画卷之下，人们看待所有行业的方式都不再是互联网式的。 正是因为人们跳出了互联网的牵绊，因此，在很多看上去业已尘埃落定的行业，开始有了新的起色，开始有了新的可能性
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2025，无人车产业链投资热度为啥一路狂飙？
引言 家人们，如今科技发展那叫一个迅猛，无人车这一概念，从最初的科幻设想，逐渐走进了现实，成为了投资界的 “香饽饽”。 2025 年，无人车产业链投资热度持续攀升，1季度披露的38起、40亿无人驾驶融资资本如同汹涌的潮水，纷纷涌入这个充满潜力的领域
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加持“气象大模型+时序大模型”，海康威视发布风功率预测一体机
“钱是大风刮来的”，这不是一句玩笑话。在风电场，通过预测风向、风速推算出新能源场站未来的发电功率，堪称新型电力系统的“天气预报系统”，预测每精准1%，带来的就是数万、数百万的收益变化
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又一手机大厂入局，vivo官宣进军家庭机器人市场
前言： 当前智能手机产业增长已经放缓，手机厂商需要寻找新的赛道以获得更高的价值和估值。 作者 | 方文三 图片来源 | 网
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东阳光：2024年扭亏、一季度净利大增，液冷叠加具身智能打开成长空间
4月9日晚间，东阳光（600673.SH）披露了2024年年报及2025年一季度业绩预告。公告显示，公司2024年年度实现营业收入121.99亿元，归母净利润3.75亿元,同比增长绝对值比例227.41%；实现扣非净利润3.27亿元，同比增长绝对值比例174.35%
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