自动驾驶测试

前言： AI具备实现机器与人类行为交互方式的范式转变的能力，并能从人类行为中汲取学习经验。 借助AI的核心能力，能够构建一种嵌入式的AI系统，该系统能从真实世界环境和合成数据中不断学习和进化，以超越传统编程的速度高效处理各种边缘情况

自动驾驶赛道再添一名猛将！  在汽车大厂纷纷进军自动驾驶领域的背景下，Wayve以其独特的技术和创新能力崭露头角。与我们上次介绍的AI自动驾驶软件公司Applied Intuition相比， Wayve更加专注于端到端的自动驾驶解决方案 

快科技5月8日消息，日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。 而据最新报道，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”，对此，中国或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地

导读： 北京时间3 月 19 日凌晨，NVIDIA 英伟达一年一度的科技“春晚&rdquo

通过一段文字描述，就能生成60秒堪比大片的视频，来自大模型Sora的出色表现，让全球都为之震撼。 无论是ChatGPT还是Sora，都只是大模型走出实验室的第一步，大模型如何在产业中落地，为具体的行业和场景带来价值飞跃，才是业内最关心的问题

本文来源：智车科技 近日，OpenAI宣布推出生成式人工智能模型Sora，外界普遍认为，这是AI视频生成的全新里程碑时刻。仅需只言片语，Sor

快科技1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城

拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。 基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。这就意味着，在规定的条件下，带有L3级别自动驾驶功能的奔驰、智己车型，可以在对应地区和道路实现自动驾驶的「上车」

旷日持久的裁员潮，到了2023年末还没消停下来。通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise最近开始大刀阔斧地进行改革，其实就是不停地解雇员工。先是CEO“引咎辞职”，然后又紧接着开除了9名高管，现在开始对普通员工下手了

这几天，理想推送了测试版本的智驾系统。经车主们反馈，NOA的表现有了巨大的进步。在跟车、刹停、变道等功能上不再抽风。包括理想在内，国产新势力在智能驾驶方面跟之前比都有了不小的进步。在极度的内卷之下，除了比亚迪、广汽这些老牌车企外，不在智能驾驶方面用力，很快就消失在市场汪洋里了

自动驾驶技术在曲折中发展。 11月20日，据路透社报道，美国车辆制造商通用汽车旗下无人驾驶汽车部门Cruise宣布将停止在美国的所有自动驾驶汽车业务，并配合相关部门对自动驾驶业务进行全方位的安全审查

作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？ 1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位研究生参与。彼时的他们可能没有

中国少数实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao   据IPO早知道消息，知行汽车科

作 者 | BT财经 来 源 | 瑞银了解更多金融信息 | BT财经数据通 创新和技术进步是中国经济增长的基石。 长期以来，创新驱动发展是中国未来增长的关键引擎，在实现经济自给自足的过程中，技术自给和数字化是中国发展的重中之重

这段时间，传统汽车势力和新能源势力都铆足了劲。一边打价格战，一边打舆论战。非要把汽车行业卷到新高度才肯罢休。其实他们也是在等一个施展拳脚的机会，那就是国内自动驾驶政策的落地。现在机会来了。

“网红”马斯克前脚来华踩点，后脚就重夺世界首富的宝座。又是在上海超级工厂看到新款Model3量产，又是去特斯拉总部考察。可能是好事一件接一件，马斯克有点喜不自胜，接着就宣布了一个差点让人惊掉下巴的操作：Autopilot／FSD可以授权给其它厂商

几个月之前，有消息称字节跳动的人工智能实验室（ByteDance AI Lab） 有开展类似 ChatGPT 和 AIGC 的相关研发，未来或为 PICO 提供技术支持。但是后续再没有确切的消息流出。虽然母公司字节跳动没动静，他海外的顶流TikTok倒是正在搞事情

微软正在以前所未有的速度将生成式AI构建到各种各样的产品和服务中。 文｜游勇 周享玥 编｜石兆 微软今年把年度开发者大会Build大会的所有目光都聚焦在了人工智能。 北京时间5月24日

文｜明美无限昨天凌晨苹果发布?iOS 16.5 正式版，当时我们还在说 iOS 16.6 已经在内部测试，估计会在下周发布，结果苹果完全不按套路出牌，今天凌晨苹果就发布了 iOS 16.6 首个测试版

5月11日，有消息称，比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超500名员工，大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。此次调整完成后，电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人

中国，上海 – 2023 年 5月10 日 – BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布， 致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务的全球供应商——El

自动驾驶商业化落地上，阿里云与百度、华为云差距有点大。   作者|杨  铭  编辑|刘珊珊 进入2023年，自动驾驶已是各大车企发布会固定“秀肌肉”环节

图片 | 摄图网 出 品 | 异观财经 作 者 | 炫夜白雪 进入4月以来，在上海车展开幕前夕，自动驾驶相关公司，无论大小，纷纷向公众展示业务进展，你方唱罢我登场，甚至打起对台戏。烈火烹油般的热

比亚迪“炮轰”自动驾驶 上周，在比亚迪2022年财报交流会上，有投资人问比亚迪在自动驾驶方面的发展进度和规划，比亚迪集团董事长王传福直言：“无人驾驶那都是扯淡

作者 | 彼岸 我们距离真正意义上的自动驾驶，还有多远？是三年、五年、十年，还是更远？ 针对这个问题，滴滴给出的答案是“三年”。 “2016年，我们和全球

近年来，无人驾驶成为人们重点关注的话题之一。不论是汽车行业的从业人员，还是汽车产品的消费者，都对这个话题有着极高的关注度。 但从现实的角度来看，无人驾驶技术距离落地、普及还有很长的一段路要走，“十年之内难以落地”的看法也不在少数

文 / 七公 出品 / 节点商业组 比亚迪一时无两，王传福春风得意。 近日，在集团2022年财报交流会上，一向低调、内敛的“技术狂人”突然风格迥异，不仅对新能源汽车侃侃而谈，还说了很多行业内没人敢说的大实话，尤其直白、坦率地发表了他对自动驾驶（无人驾驶）的看法

出品 | 探客出行 作者 | 王卓然 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 近年来，自动驾驶仿佛一个巨大的磁场，引得无数传统车企入局，一些创业公司也纷纷下场。早在数年就宣布all in自动驾驶的百度也交出了一份喜人的成绩单

3月16日，百度如约发布了对标chatGPT的中文版「文心一言」。 百度是国内乃至全球大厂中第一个发布大语言模型的公司，但同时李彦宏也承认，内测体验并不完美，但他表示文心一言的进步空间很大。

  来源 | 零壹财经 编辑 | 楚济慈 3月15日，人工智能研究公司OpenAI公布大型语言模型的最新版本GPT-4。 和ChatGPT最初使用的GPT-3.5模型相比，GPT-4在多个方面实现了飞跃式提升

每年的3月15日，都是某些商家最紧张的日子——那些做过亏心事的老板们此刻就像被抓现行的罪犯，正战战兢兢地等待着来自全国人民的审判。 新能源汽车，作为当下中国乃至全世界最有前景的新兴行业，如今依然处于高速增长的档口