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中国造燃料电池客车助力马来西亚氢能社会发展

导读: 马来西亚砂拉越政府正在推动相关的氢能基础设施建设,同时从中国引进氢能公交践行其使用清洁能源的目标。

马来西亚致力于2030年二氧化碳排放强度降低45%,而氢能和燃料电池技术是实现这一目标的关键一环。马来西亚砂拉越政府正在推动相关的氢能基础设施建设,同时从中国引进氢能公交践行其使用清洁能源的目标。

马来西亚建东南亚第一座加氢站

马来西亚砂拉越能源有限公司(SEB)正投资1500万令吉(约2511万元人民币),建立一个氢气生产工厂和加氢站项目。

该项目计划于2019年第一季度完工,旨在评估未来氢能和燃料电池为砂拉越运输部门提供动力的可行性。这一举措也符合该州政府的绿色能源倡议。

这将是东南亚地区第一个专门用于交通运输的加氢站。

从中国采购三辆氢动力巴士

政府首席部长Datuk Patinggi Abang Johari TunAbang Openg最近为位于JalanBelianSEB西部办事处附近的项目举行了奠基仪式。

SEB集团首席执行官Sharbini Suhai li告诉记者,“该试验工厂每天可生产130千克氢气,可为5辆巴士和10辆乘用车提供燃料。”

马来西亚当局已从中国订购了三辆氢动力公交车。砂拉越计划在今年晚些时候在州首府推出这些氢能公交车。

SEB与林德合作开展氢能基础设施建

SEB正在与工业气体供应商马来西亚林德合作开展氢气厂和加油站项目。SEB去年曾负责由州政府推动的氢燃料电池应用可行性研究。

林德和国有SEB还签署了一份谅解备忘录,以探索氢能潜在市场,并进行联合技术研究项目以评估整个价值链的技术。

根据林德区域业务部门负责人Rob Hughes的说法,林德集团与合作伙伴在全球范围内提供了约150个加氢站。

Hughes表示,该集团现在将业务重点扩展到亚洲,并表示其与SEB的合作将使该集团展示其作为整个氢价值链先驱的能力和专业。

计划五年内引进燃料电池列车

去年10月,Johari带领一个马来西亚国家代表团前往欧洲德国等国家,参观了氢气生产和氢能火车生产设施。之后对中国进行了类似实况调查,Johari还试乘了氢动力火车。

根据Johari的说法,砂拉越计划在五、六年内推出轻轨运输(LRT)系统时使用氢燃料电池列车。

作者:张玉洁

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