订阅
纠错
加入自媒体

国电投/亿华通/北汽福田聚首 密谋京津冀氢能发展

OFweek氢能网讯:1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)与亿华通、北汽福田在京签署战略合作,将共同推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广。

根据协议,三方将于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配,在2022年前实现1000辆燃料电池公交车生产,并推动相应加氢站建设。

作为国内五大发电集团之一,国家电投的综合能源优势显著,是国内唯一一家同时拥有火电、水电、核电、新能源资源的综合能源集团。

氢能版块,国家电投此前曾宫外表示,集团已完成氢燃料电池相关催化剂、扩散层、膜电级、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发,实现燃料电池全产业链完全自主化。

北汽福田是当前国内领先的燃料电池车企。早在2008年,北汽福田就与清华大学联合研制出第一代氢燃料电池客车——福田欧V燃料电池客车,并顺利承担了包括2008年奥运示范在内的示范运营任务。

后续,北汽福田持续深入氢燃料电池车研发制造,旗下车型覆盖8.5米、10.5米、12米,并创下全球最大批量氢燃料电池客车订单记录。目前北汽福田出产的氢燃料客车已在北京、张家口等地投入运营。

亿华通作为“中国氢能第一股”,是国内领先的燃料电池系统公司。亿华通先后承担了国家“863计划”中众多燃料电池重大专项课题、联合国开发计划署(UNDP)“中国燃料电池公共汽车商业化示范”等项目,并参与了北京奥运会、上海世博会、新加坡首届青奥会等多个世界级重大活动的燃料电池客车示范运营项目,与宇通客车、福田汽车、中通客车、厦门金旅等国内主流车企合作紧密。

能源集团、整车企业与燃料电池公司的全新合作组合,为当前氢能和燃料电池产业推广提供了新的合作思路,有望进一步推动京津冀地区氢能产业化进步并强化区域辐射带动。OFweek氢能网将持续关注合作后续情况。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

氢能 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号