OFweek氢能网讯：2月27日，日本国际智能能源周正式开幕，在走完光伏和锂电展馆后，OFweek的日本前线人员终于在今天来到了氢能展馆。

尽管已经不是展会的第一天，但近300家企业聚集的氢能展馆仍保持着充足的人气。一起来看看OFweek今天走访了哪些企业吧。

雄韬氢雄

雄韬氢雄此次参展的产品包括45kW及60kW燃料电池发动机系统，系雄韬氢雄面向客车、乘用车型开发的第一代燃料电池发动机系统，相关产品已通过国家强检。

45kW燃料电池发动机系统

45kW燃料电池发动机系统此前已在山西亮相，产品体积118L，额定电流320，额定电压130－260V，体积比功率密度381W／L，质量比功率密度401W／kg。

60kW燃料电池发动机系统

60kW燃料电池发动机系统属首次在国外亮相，产品体积220L，额定电流350，额定电压300－500V ，体积比功率密度272W／L，质量比功率密度260W／kg。

丰田

丰田的展品还是经典的“未来之车”——Mirai。2018年Mirai在美销量近2000台，而最新版的Mirai正在加紧开发中，有望在近两年推出。

在技术更新的基础上，丰田氢燃料电池车的产量也会大幅攀升。丰田燃料电池系统开发总经理Katsuhiko Hirose透露，丰田正在建造一座新工厂，计划到2020年将燃料电池汽车产量提高到每年30000辆。按照丰田的预想，大约在2025年前后，丰田的燃料电池汽车的价格降到与混合动力汽车相当的水平。

伯肯节能

伯肯节能主营天然气／氢燃料电池汽车加气站设备、天然气／氢燃料电池汽车供气系统相关业务。此次展会上，伯肯节能带来了3款主要的氢能相关产品：供氢装置、成撬加氢站、车载用空压机。

供氢方面，伯肯节能展出了35Mpa和70Mpa产品，其中减压环、安全泄露报警器等产品均由伯肯节能自主研发；200、500公斤规格加氢站加持了美国PDC公司的氢压缩机系统技术；车载用空压机高压压比大于2，转速超10万转，最高瞬间转速可达12万转。

伯肯节能自主研发的供氢相关零部件

超10万转速的空压机产品

松下

尽管在锂电池市场，松下被崛起的宁德时代挤下王座，但在日本“全民皆氢”的号召下，松下在氢燃料电池领域也早有技术储备。

松下在日本参与了号称世界上最成功的燃料电池商业化项目——日本ENE－FARM，该项目号称将能源利用率提高到了世界最高的40％，帮助日本家庭每年减少了600到725美元电费。

而此次参展品是松下在家庭热电联领域的最新产品，真正实现了太阳能、锂电池、氢燃料综合利用的整体家庭用解决方案。通过动画效果，松下还展示了不同外部气候、温度条件下该产品的工作情况和效果。

小型智能加氢站SHS

夜间运作示意图

中材科技

中材科技是国内各类型高压复合气瓶提供商。在本届展会上，中科科技展示了70Mpa／66L车用燃料电池氢气瓶、35Mpa ／320L车用燃料电池氢气瓶（单瓶最大容积）、大口径复合材料储氢运气单元及系统（模型）、氢燃料无人机及系统等产品。

Tatsuno

Tatsuno是韩国传统加油站提供商，在此次展会上，Tatsuno带来的产品是氢气分配器HYDROGEN NX。

该产品对应82 MPa的高压填充和－40°C的预冷却，加持了新型科里奥利质量流量计、全新氢气TATSUNO喷嘴，以及先进的支付终端，兼容最新的国际标准灌装协议，已在日本获得广泛使用。

佛吉亚

展会上，佛吉亚主要带来了两款产品：700bar车载高压储氢罐和电堆。事实上2018年，佛吉亚就宣布每年投入约1500万欧元用于燃料电池研发。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达更放话称：“佛吉亚有信心成为燃料电池技术领域领先的供应商。”

700bar车载氢气瓶

燃料电池堆栈

JFE

JFE是日本的钢铁公司，2002年由日本钢管和川崎制铁共同组成。展会上，JFE带来了搭载三氢瓶的无人机、加氢站用II型蓄压器、燃料电池车载IV型瓶、高压储氢瓶。

搭载3只氢瓶的无人机

燃料电池车用IV型瓶

三菱重工

三菱重工在固态燃料电池领域的成绩不菲。早在2013年，三菱重工就利用由固体氧化物型燃料电池（SOFC）和超小型燃气轮机（MGT）组成的200千瓦级加压型混合动力系统（复合发电系统），成功进行长达4000多个小时的连续运转。

清华大学教授韩敏芳也曾称赞三菱重工是世界上固态燃料大型化应用最好的企业。

三菱重工SOFC－MGT示意图

本田

本田展出的产品阵容与2018年“进博会”一致，包括氢燃料电池汽车CLARITY 、能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站SHS，以及电能转换器Power Exporter 9000。

小型智能加氢站SHS

电能转换器Power Exporter 9000

岩谷产业

岩谷产业是日本以能源产业气体为主的大型综合商社。本次展会上，岩谷产业展出了加氢站系统。

而岩谷产业的加氢站就坐落在东京塔的下方，紧挨着Toyota Mirai展示厅。每天约二十台的Mirai、Clarity等氢燃料电池乘用车都会在这座加氢站补充氢气。从这个数量来看，氢燃料电池车似乎已经渐渐成为当地出行的重要组成部分。

岩谷产业燃料电池车用加氢站