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贯彻国家能源战略 发展液态阳光经济

2019-10-16 10:01
水氢视界
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贯彻国家能源战略,发展液态阳光经济

2019年10月11日-13日,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心顺利举行。作为甲醇燃料应用的倡议者及提供商,水氢产业联盟带来了水氢通讯基站电源、水氢汽车及其动力总成产品,以领跑全球的水氢技术和新能源产品,成为本次展会最引人注目的焦点。

新能源多元化大势所趋 发展甲醇时机成熟

在同期举行的“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”上,有“甲醇部长”之称的何光远指出,中国发展甲醇汽车和甲醇燃料应用的时机已经成熟。经过近60年来的努力,我国对甲醇汽车的发展和甲醇燃料的应用,已经出台了部分相关技术标准。此外,我国在甲醇生产技术和装备以及应用技术等方面,均具有完全的核心自主知识产权。

“我国的甲醇汽车起步比电动车还早,现在看来这才是市场最急需的、真正的‘新能源汽车’。”郭孔辉表示,甲醇和氢燃料汽车及不同掺烧比例的低碳燃料汽车,都会成为市场的宠儿,应该尽量清除其准入障碍。“在汽车能源方面,我们要‘抓甲醇促氢能’、‘醇氢互补,甲醇当先’。”

煤制甲醇是煤炭清洁利用的好思路

我国主要能源消费类型是煤炭、石油和天然气,这其中石油和天然气对外依存度很高。2018年中国的石油对外依存度超过70%,天然气的对外依存度高达47%,均已超过国际能源安全警戒线。众所周知,我国煤炭能源占总能源65%以上,绝大部分是以直接燃烧的方式消耗,这也给我国带来了很大的环保压力。

能源安全以及环境保护是关系保障国家、社会经济的长期可持续发展战略的关键问题。为了确保国家能源安全,打赢“蓝天保卫战”,探索新能源应用是各行业都要思考的问题。

甲醇是煤炭加工过程的产物,产量大、价格低,完全符合我国“缺油少气相对富煤”的能源特点。此外,甲醇在常温常压下为液态,与柴油、汽油理化性质相近,便于储存和运输。我国焦炉煤气合成甲醇和煤制甲醇技术和生产工艺已非常成熟,发展“甲醇汽车”对我国能源结构的调整具有重要意义。

甲醇制氢,水氢技术蓄势待发

贯彻国家能源战略以及环保战略,水氢产业联盟早在2002年就开始研究甲醇制氢应用,秉承水基能源向华理论的科研思路,成功攻克了移动制氢的难题,实现了制氢和发电合二为一,为氢能的广泛应用打开了大门,成为目前国内生产小型可移动水氢机的高新技术企业。充分发挥甲醇燃料低碳、清洁的特性,推动在动力燃烧领域的应用,保障能源安全,打赢“蓝天保卫战”。

贯彻国家能源战略,发展液态阳光经济

水氢机(利用水氢技术)以甲醇的水溶液作为原料,将其汽化——催化重整——原子纯化为高纯氢气,再利用氢气发电的一种新型发电设备。水氢机是甲醇水蒸汽重整制氢和质子膜发电及智控多系统的集合体,实现了在同一设备中可移动即时制氢、发电及全能控制,无需存储氢气。

刘科院士曾表示,甲醇是目前最好的制氢材料。

贯彻国家能源战略,发展液态阳光经济

由于甲醇的独特性,作为液体燃料,在陆上可以管路输送,跨海输送成本很低,且可以在储罐里长期储存。据了解,甲醇是煤、石油、天然气的化合物,同时又可以制氢。在中国,甲醇作为“燃料”,已经经历了多年的发动机研发和实车推广测试工作,甲醇供应链完备。

目前,水氢机已经在多个应用领域取得了显著成效。水氢机作为一代能源高效转化装备,在环境建设和能源产业发展中具有非常重要的价值。

可以预见,作为水氢机的倡议者及提供商,水氢产业联盟将继续以节能、环保、智能、安全和低运营成本为特色,打造有竞争力的产品,为国家能源安全与环境保护做出应有贡献。

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