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长城控股与中国石化签署氢能战略合作协议,推进氢燃料电池汽车示范

5月12日,长城控股集团有限公司(下称“长城控股”)与中国石油化工集团有限公司(下称“中国石化”)在北京正式签署氢能战略合作框架协议。中国石化董事长、党组书记张玉卓,长城控股集团董事长魏建军,长城控股未势能源董事长张天羽出席签约仪式。中国石化党组成员、副总经理凌逸群与长城控股未势能源执行总裁陈雪松代表双方签署协议。

根据协议,双方将在氢能产业、氢能技术和氢能资本领域展开多项合作。

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 截图来自长城汽车官网

在氢能产业领域,双方将协同推进氢燃料电池汽车示范,以及加氢站或油氢合建站的建设,共同打造车站一体化应用场景。其中,包括雄安新区建材运输重卡、京津冀物流车以及保定城市公交等氢能应用标杆示范场景等。

在氢能技术领域,双方将强化气态和液态氢能源制、储、运、加、用领域等专项课题的研究合作,并联合建设生态型、智慧型城市能源综合利用等氢能城市示范项目。

在氢能资本领域,双方将积极协作,通过金融创新赋能实体经济,面向未来建立全新发展格局,为股东和社会创造更大价值。

长城控股集团董事长魏建军表示,中国石化拥有国内最大的制氢能力,在氢的运输、储存、加注、使用环节都有坚实的基础。此次与中国石化签约是长城国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态的重要一环。双方的合作,将为国内氢能市场提供更多可能性,推动氢能技术的发展与突破,为早日实现“碳中和”的愿景贡献力量。

今年3月,长城控股旗下长城汽车正式发布了氢能战略,同时推出了一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案---氢柠技术。并且计划未来商用车和乘用车并举,2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV,全球首个完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地;2023年实现核心动力部件推广数量国内领先,2025年全球氢能市场占有率前三。

而中国石化是全球最大的石油能源企业之一,每年生产氢气350万吨,约占国内14%的份额,并且也已经在3月底表示,将加快推能源转型,积极推进天然气全产业链跨越式发展,把氢能作为公司新能源业务的主要方向,“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站,打造“中国第一大氢能公司”。

长城汽车拥有成熟先进的氢能技术研发能力,且已建成了完整的氢能产业链;中国石化拥有国内最大的制氢能力,且明确了公司转型的目标,双方的联合可谓是珠联璧合,可以巧妙地形成资源互补,从而推动氢能科技进步与氢能产业的发展,为实现“碳中和”目标赋能。

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