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老牌车企放弃燃料电池!本田停产氢燃料电池车

本田汽车(Honda)15日宣布,将于2021年内停止生产氢燃料电池乘用车Clarity Fuel Cell,在日本市场这款车型只做租赁用途,目前已停止接单。

关于Clarity Fuel Cell停产的原因,一方面是因为生产这款汽车的东京狭山工厂预计将在截至2022年3月的财年关闭,而此前本田汽车也已经决定该工厂关闭后,相应的生产工作也不会被转移到其他工厂。

另一方面,Clarity Fuel Cell是本田汽车2016年首次推出的燃料电池车型,但由于高昂的租赁价格,以及加氢站数量较少,市场的反应也一直较为低迷。据了解,全球范围内,Clarity Fuel Cell的销量只有大约1900辆。

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 Clarity Fuel Cell(图片来源:本田日本官网)

此外,在2018年推出的Clarity插电式混合动力版车型也将同样经停止生产与销售。

除了氢燃料电池车方面有所调整外,本田汽车还决定停产其高端燃油车型里程(Legend)以及 MPV车型奥德赛,未来将更加专注于电动汽车的生产和开发,从而实现其到2040年时只销售零排放汽车的目标。

不过,预计之后本田会推出这两款车型的混动版,未来还将会有纯电动版本车型。

氢燃料电池车方面也同样如此。尽管Clarity Fuel Cell即将停产,但是本田将会维持与通用汽车的合作,双方继续联合开发氢燃料电池车型。

值得一提的是,去年7月,通用汽车已经率先决定,至少到2023年为止,在规划的20款电气化车型中都不会有氢燃料电池车。

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