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宝马又又又要生产氢燃料电池汽车!已多次“跳票”

8月31日,宝马表示已开始为其IX5 SUV制造氢燃料电池系统。

没错,宝马又又又表示,他们要生产氢燃料电池车型,但这似乎已成为了宝马的“口号”。

研发零排放车型由来已久

早在上世纪90年代,宝马就已开始研发零排放车型,主要是纯电动和氢燃料电池车型。

2014年,宝马却连续上市i3和i8两款电动汽车,似乎已选择将电动汽车作为实现零排放的主要方向,但销量并未达到预期,尤其是价格高昂的i8,在5年多时间里只售出了2万台。

2015年,外媒报道宝马在法国测试氢燃料电池车型,这一举动让外界认为宝马已将重心转移至氢燃料电池车型。然而,宝马相关负责人却表示,宝马已掌握氢燃料电池汽车相关技术,但考虑到成本问题不会在短期内进行量产,也不会放弃相关研发。

事实可能并非如此,全球首款氢燃料乘用车丰田MIRAI在2014年底正式上市,虽然售价较高,还是收获了一些销量。而宝马品牌溢价更高,足以支撑较高的价格,如有相关车型上市的话,不一定会成为爆款,但肯定有利于宝马抢占先机。

再度宣布开发氢燃料电池车型

时间来到2021年,在9月举办的德国慕尼黑国际车展上,宝马带来了一款氢燃料电池概念车。据悉,该概念车是宝马X5的基础上与丰田联合开发的车型,既然已经跟全球领先的丰田汽车进行合作了,宝马氢燃料电池车型似乎已不再遥远。

近日,宝马集团董事长齐普策在2022世界新能源汽车大会上表示,除了纯电动汽车,宝马认为另一条同样具有零排放的道路是氢能技术。对奉行零排放的车企而言,氢燃料电池可以丰富产品阵容,是非常有益的补充。通过小批量生产宝马iX5氢燃料电池汽车,我们将会开始证明这一技术蕴藏的潜力。

但让人没想到的是,对于何时推出氢燃料电池车型的问题,宝马研发总监克劳斯·弗兰奇却说,“在2020年之后的早几年中,宝马将会推出小规模的X5氢能源车型,到2025年宝马与丰田联手推出可量产的氢能源车型。”

丧失先机

是的,直到2025年宝马才会推出可量产的氢燃料电池车型。这似乎跟一直保持高速发展的宝马格格不入,但宝马确实这样做了。

如此缓慢的步伐,或许也会让宝马丧失领先其他车企的大好机会。2015年,全球车企中仅有丰田、本田推出了氢燃料车型,宝马如能及时跟进,将大大提高其在新能源领域的地位,但宝马并未珍惜。

如今,后起之秀现代汽车的氢燃料电池车型正在全球市场攻城拔寨,宝马的老对手奔驰也已发布GLC燃料电池车型,宝马却还要等到3年后才能推出可量产的氢能源车型,可以说是“起了个大早,却赶了晚集”。

2015年,宝马测试氢燃料电池车型时,宝马集团CEO还是科鲁格。现任CEO齐普策在2019年接过帅位3年后,宝马依然没有推出氢燃料电池车型,现在又把量产时间推迟到了2025年后,或许生产氢燃料电池车型对于宝马而言,真的只是一个口号。

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