突发!韩国一氢能公交车爆炸
OFweek氢能讯,12月23日11时左右,韩国一正在加氢的氢燃料电池公交车突然发生爆炸,造成三人重伤,包括一位30多岁的加氢站员工、一位50多岁的巴士司机以及另一名人员。所幸的是,爆炸并未引发火灾。
据悉,涉事公交车是韩国忠州市于2022年8月购买的一批氢能公交车之一,每辆高达6亿韩元(目前约合人民币297.6万人民币)。有消息称,爆炸源头可能来自氢燃料电池“堆”中,负责将氢气转化为电能一个关键部件,不过并未得到证实。
在本次事故发生后,忠州市政府已暂停当地18辆氢能公交车的运营,直到事故原因查明为止。
作为全球第12大经济体,韩国经济发达,自身能源资源却极度贫乏。为本国能源自给能力,当地政府非常重视可再生能源发展,氢能就是其中之一。
早在2017年,韩国就提出在2030年将新能源和可再生能源的利用占比提高到20%。
2019年,韩国政府发布《氢能城市计划》,首次提出“氢能社会”概念,旨在推广氢能技术,建设具有氢能基础设施的城市,以实现可持续发展。计划到2030年将氢能源产值提高至43万亿韩元(约合4000亿美元),并在此过程中投入约8.7万亿韩元(约合800亿美元)的资金。
在政策支持下,韩国现代汽车集团一跃成为全球领先的燃料电池汽车制造商之一,并推出了多款商用化的燃料电池汽车。其中,现代NEXO更是超越丰田Mirai成为全球销量最高的氢燃料电池乘用车。
数据显示,截至2024年8月,韩国共有1185辆氢能公交车,保有量居于世界前列。不过在规模增长后,其安全问题也受到了不小的挑战,本次爆炸事故就很有可能再次引发当地群众对氢能公交车的担忧。
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