大幅降本!寿命翻倍!丰田第三代氢燃料电池系统亮相
OFweek氢能讯,在2月19日开幕的日本东京国际氢能及燃料电池展览会上,丰田第三代氢燃料电池系统正式亮相。
据悉,第三代燃料电池系统将在系统寿命、燃料效率、制造成本方面拥有巨大提升。其中,耐久性将达到上一代的两倍,可靠性与柴油发动机相当,并实现免维护设计;燃料效率提升至上一代的1.2倍,续航里程增加20%;通过电池设计和制造工艺的创新,实现了制造成本的大幅下降。
该系统可应用于固定式发电机、铁路和船舶等多个领域。计划最早于2026年后在日本、欧洲、北美和中国等市场推出。大概率也将应用于宝马计划于2018年推出的量产氢燃料电池车型。
作为氢燃料电池汽车的龙头,丰田汽车早在2014年就推出了量产氢燃料电池车型MIRAI,2020年又推出了第二代Mirai车型。但从销量来看,截至2024年底,丰田Mirai累计销量约为28000辆,远未达到丰田预期。
其中,价格是限制氢燃料电池汽车销售的重要因素。数据显示,第二代Mirai在日本市场的起售价约为35万元;美国市场起售价约为35.6万元;以进口方式在中国市场的建议零售价为74.8-75.1万元。
同样作为新能源汽车,电动汽车(纯电动及插电混动)的价格已下探到10万元以内,且选择更加丰富,后续补能也更加方便,价格低廉。
因此,丰田汽车推出了第三代氢燃料电池系统,在成本、寿命等多个方面均有巨大提升,有利于提升氢燃料电池汽车的竞争力,更为重要的是,该系统突破了汽车场景的限制,可应用于多个领域,从而在制造端释放更大降本潜力。
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